GMC Acadia menee Australiaan Holdenina
Yhdysvaltain autoteollisuuden jättiläinen siirtyy alas: Tapaa Acadia's Holden.
Holden käynnistää – kirjaimellisesti – suurimman hyökkäyksensä perhemaastoautojen markkinoille, kun yhdysvaltalainen autoteollisuuden jättiläinen saapuu ensimmäistä kertaa Down Underiin.
Täysin uusi GMC Acadia, täysikokoinen, seitsemänpaikkainen Pohjois-Amerikassa valmistettu SUV, saapuu Australiaan täyttämään Ford Territoryn poistumisen jättämän tyhjiön ja sulkemaan kuilun ylellisiin SUV-maastureihin, jotka jatkuvasti julkaistaan. ennätysmyynti.
Melbournen Rod Laver Arenalla pidetyssä huippusalaisessa kokouksessa Holden kertoi kansalliselle jälleenmyyjäverkostolleen, että GMC Acadia saapuisi Australiaan suunnilleen samaan aikaan, kun Holdenin tehdas hiljenee vuoden 2017 lopussa.
Se on yksi 24 uudesta tuontimallista, joiden on määrä täyttää Holdenin näyttelytilat vuoteen 2020 mennessä.
Holden-merkki korvaa GMC-logon suuressa kromisäleikkössä, mutta malli tulee todennäköisesti olemaan nimeltään American Acadia.
Jälleenmyyjille kerrottiin, että se sijoittuisi Captivan yläpuolelle kokoonpanossa, jonka vaihto oli myöhässä.
Acadia on saatavilla uusimmalla tekniikalla, mukaan lukien jalankulkijoiden havaitseminen automaattisella hätäjarrutuksella, 360 asteen lintuperspektiivikamerat, kaistanpitoavustin, älykkäät kaukovalot ja etutörmäysvaroitin.
Todennäköisesti uusi isku kilpailulle Acadiasta odotetaan saatavan neljän sylinterisen ja V6-bensiinimoottorin sekä dieselmoottorin kanssa Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille.
Holden-jälleenmyyjille kerrottiin, että Acadia on ensimmäinen monista aiemmin vain Yhdysvalloissa myydyistä ajoneuvoista, jotka on suunniteltu maailmanlaajuisille markkinoille sen jälkeen, kun General Motors selvisi konkurssista ja maksoi pelastusvelkansa Yhdysvaltain hallitukselle.
Hinnoittelua ei ole vielä julkistettu, ja Holden kieltäytyi kommentoimasta tulevia malleja, kun kysyttiin Acadiasta tällä viikolla, mutta jälleenmyyjille on kerrottu, että se sijoittuu Captivan yläpuolelle kokoonpanossa, joka on jo myöhässä vaihtamisesta.
Tämä tarkoittaa, että Holden Acadian todennäköinen aloitushinta on noin 45,000 60,000 dollaria, kun deluxe-versiot maksavat XNUMX XNUMX dollaria.
Holden Acadia liittyy seitsemänpaikkaisiin Toyota Kluger- ja Nissan Pathfinder -maastoautoihin, jotka myös valmistetaan Yhdysvalloissa, ja hyötyvät vapaakauppasopimuksesta Pohjois-Amerikan kanssa.
Ford ei ole vielä ilmoittanut korvaavan paikallisesti rakennetun Territory-maastoauton, joka lopetettiin Falconin kanssa lokakuussa 2016.
Toisin kuin Toyota ja Nissan, jotka käyttävät vain bensiiniä, Holden Acadialla odotetaan olevan dieselkäyttöinen versio, jonka osuus katumaasturimarkkinoiden yläpään myynnistä on yli 50 %.
Uusimman sukupolven Acadia - täysin uusi malli, joka perustuu GM:n uuteen maailmanlaajuiseen kehitykseen - esiteltiin tämän vuoden Detroitin autonäyttelyssä, ja sen pitäisi saapua Yhdysvaltojen näyttelytiloihin tämän vuoden toisella puoliskolla. RHD-mallien odotetaan valmistuvan 12 kuukauden kuluessa.
Samaan aikaan Ford ei ole vielä ilmoittanut korvaavan paikallisesti rakennetun Territory-maastoauton, joka lopetettiin Falconin rinnalla lokakuussa 2016.
Ford Australian pomo Graham Wickman sanoi, että alueen seuraaja julkistetaan myöhemmin tänä vuonna.
Holdenin tuleva kokoonpano: mitä tällä hetkellä tiedetään
– Holden Colorado Joint Facelift: elokuuhun 2016 mennessä
– Holden Colorado7 facelift: elokuuhun 2016 mennessä
– Holden Astran saapuminen ja paikallisen Cruzen tuotannon lopettaminen: vuoden 2016 loppu
- Holden Trax -maastoauton kasvojenkohoistus: alkuvuodesta 2017
- Holden Commodore (Opel) Saksasta: vuoden 2017 loppuun asti
– Seitsemänpaikkainen GMC Acadia SUV (45,000 60,000–2017 XNUMX dollaria): Odotettavissa vuoden XNUMX lopulla.
- Seuraavan sukupolven Chevrolet Corvette: vuoteen 2020 mennessä
Mikä ei toimi
– Chevrolet Silverado -mikroauto: Vaikka äskettäin lanseeratulla Ram-lava-auton pääkilpailijalla on australialaisia asiakkaita Holden Special Vehicles -ajoneuvoihin liittyvän uuden jakelijan nimittämisen jälkeen, GM ei todennäköisesti muuta Silverado-lavaa oikealta ohjattavaksi.
– Opel pakettiauto: General Motorsin versio Renault Trafic pakettiautosta on olemassa Euroopassa (myydään Opelina Euroopassa ja Vauxhallina Isossa-Britanniassa), mutta Holden on sulkenut sen pois toistaiseksi, koska se haluaa keskittyä henkilöautomarkkinoihin mieluummin kuin pakettiautomarkkinat.
Miten luulet Acadia eroavan muista seitsemänpaikkaisista maastoautoista? Kerro meille mielipiteesi alla olevissa kommenteissa.
