GMC alkaa rullata ensimmäisiä Hummerin sähköajoneuvoja pois kokoonpanolinjalta
GMC Hummer EV vierii nyt kokoonpanolinjalta valmiina jälleenmyyjille, ja tekee sen seuraavan sukupolven voimansiirtotekniikalla, joka tarjoaa vertaansa vailla maastoajo-ominaisuudet. Se tarjoaa myös poikkeuksellisen suorituskyvyn tiellä ja mukaansatempaavan ajokokemuksen.
Hieman yli vuoden kuluttua siitä, kun se tuli tunnetuksi, ensimmäinen tuotantotrukki vieri pois Factory Zero -kokoonpanolinjalta Detroitissa.
Ensimmäinen yksikkö huutokaupattu
Ensimmäinen kopio, Interstellar White Edition 1, VIN 001, myytiin Barrett-Jacksonin huutokaupassa aiemmin tänä vuonna 2.5 miljoonalla dollarilla. Tässä tapauksessa tuotot menivät Tunnel to Towers -säätiölle, voittoa tavoittelemattomalle järjestölle, joka kerää rahaa ja "rakentaa edullisia, asuntolainattomia älykoteja pahiten kärsineille veteraaneille ja tarjoaa asuntolainattomia koteja Gold Star -perheille ja perheille ensimmäisistä pelastajista, jotka kuolivat työtehtävissä." Torneihin johtava tunneli rakennettiin palomies Steven Sillerin kunniaksi, joka kuoli pelastaessaan muita 11/XNUMX-iskujen aikana.
1,000 hevosvoiman superkuorma-auto
Ensimmäisenä tuotantoajoneuvona, joka käyttää GM:n Ultium-sähköalustaa, uusi Hummer on täydellinen 1,000 329 hevosvoiman superkuorma-auto. Huomattavia ominaisuuksia ovat 0 mailin toimintasäde, nelipyöräohjaus, mukautuva ilmajousitus, GM:n Super Cruise ADAS ja upeasti nimetty "Watts to Freedom" laukaisuohjausjärjestelmä, jonka sanotaan ajavan Hummeria 60-XNUMX mph noin kolme sekuntia.
Kun kollegani Peter Holderith ajoi äskettäin prototyyppiä, hän kutsui sitä "parhaaksi Hummeriksi" ja "ehkäiseväksi parhaaksi ja luotettavimmaksi tavaksi herättää se nykypäivänä", ylistäen sähköauton tekniikkaa, jonka avulla se voi loistaa sekä radalla että sen ulkopuolella. Tie. Toivotaan, että tuotantoversio vastaa jatkossakin odotuksia.
**********
:
