"Kuuma" käynnistys: 4 syytä auton akun odottamattomaan rikkoutumiseen helteessä
Tuntuu hyvin oudolta kiinnittää huomiota auton ulkonäköön ja sisätilojen puhtauteen ja muistaa sen tekninen osa vasta kun on liian myöhäistä. Esimerkiksi monet autoilijat, joiden autot näyttävät ulkopuolelta täydelliseltä, eivät edes tiedä, missä kunnossa akku on. Ja turhaan...
Tapahtuu, että moottori ei käynnisty kaikkein tärkeimmällä hetkellä, ja tämä ei tapahdu vain pakkasella, vaan myös kesähelteellä. AvtoVzglyad-portaali selvitti, miksi akku menettää käynnistystehoa ja mitä tehdä akun käyttöiän pidentämiseksi.
Akku ei pidä äärimmäisistä lämpötilan vaihteluista. Ja monet autoilijat ovat kokeneet akkusäätä, kun alueelle laskeutuu pakkassää. Auto ei kuitenkaan välttämättä käynnisty edes äärimmäisessä kuumuudessa. Loppujen lopuksi, jos ulkona on +35, niin konepellin alla lämpötila voi olla kaikki +60 tai jopa korkeampi. Ja tämä on erittäin vaikea testi akulle. Tämä ei kuitenkaan ole kaikki syyt.
Lämmön vaikutuksen vähentämiseksi akkuun on noudatettava useita suosituksia, jotka auttavat ylläpitämään sen terveyttä. Esimerkiksi Boschin asiantuntijat suosittelevat useiden sääntöjen noudattamista. Älä jätä autoasi avoimille pysäköintialueille auringon alle. Akun lataustila on tarkistettava useammin, ja jos se vaatii sitä, lataa akku uudelleen - avoimessa piirissä tulee olla vähintään 12,5 V, ja on parempi, jos tämä luku on 12,7 V.
Myös terminaalien kunnon tulee olla täydellinen. Ne eivät saa olla oksideja, tahroja tai saasteita. On tarpeen valvoa generaattorin oikeaa toimintaa. Ja jos akku latautuu, esimerkiksi matkoilla pitkiä matkoja, anna sen "päästä höyryä" - laita valot ja muut laitteet päälle, jotka kuluttavat paljon energiaa. Muista, että ylilataus on myös huono asia.
Jos akku on vanha ja sen vaihtotarve on todettu, sinun ei pitäisi viivytellä tätä, vaan asenna heti uusi akku ja jatka yllä olevien suositusten noudattamista.
Erittäin negatiivinen vaikutus akkuun ja auton epäsäännöllinen käyttö ja lyhyet matkat. Asia on siinä, että jopa parkkipaikalla akku toimii, virittää hälyttimen, lukot, avaimettomat tunnistimet ja paljon muuta. Jos auto on ollut pysäköitynä pitkään, jonka jälkeen suurin osa sen matkoista on lyhyitä, akku ei lataudu kunnolla. Ja se myös nopeuttaa sen ikääntymistä.
Siksi pitkän käyttämättömyyden jälkeen on parempi ladata akku uudelleen. Sen jälkeen sinun tulee tehdä säännöksi antaa auton käydä vähintään 40 minuuttia vähintään kerran viikossa. Ja tämä välttää käynnistysongelmat.
Jos et ole vaihtanut akkua auton ostopäivän jälkeen, koska sen toiminnassa ei ollut valittamista, se ei tarkoita, että se olisi hyvässä kunnossa. Akun teho on jotenkin heikentynyt, ja syynä tähän on korroosio ja sulfaatio, jotka eivät anna akun latautua kunnolla. Varmistaakseen, ettei akussa ole ongelmia, se, kuten koko auto, on ajoittain esitettävä asiantuntijoille ja tarvittaessa jopa suoritettava huolto.
