Fordin kuorma-autot ja maastoautot voivat pian saada hiilikuituvanteet
Pitoisuus
Vaikka sitä ei ole vielä tehty viralliseksi, Ford saattaa lisätä hiilikuituvanteita seuraaviin maastoautoihinsa ja kuorma-autoihinsa paremman suorituskyvyn ja polttoainetalouden parantamiseksi. Riskit ovat kuitenkin myös korkeat, koska renkaiden hinta varkaustapauksessa on paljon korkeampi kuin alumiinivanteiden.
Hiilikuituvanteet ovat edelleen harvinaisuus automarkkinoilla. Niitä on esiintynyt useiden miljoonien dollarien Koenigsegg-autoissa ja ne ovat jopa päässeet tiensä joihinkin Fordin suosituimmista muskeliautoista viime vuosina. Michiganissa toimiva autonvalmistaja ei kuitenkaan aio lopettaa tähän, ja nyt Blue Oval harkitsee hiilipyörien lisäämistä kuorma-autoihinsa ja maastoautoihinsa.
Teknologiaa, jota voidaan käyttää tulevaisuudessa
Ford Iconsin ja Ford Performance Vehicle -ohjelman johtaja Ali Jammul uskoo, että Fordin tallilla on enemmän ajoneuvoja, jotka ansaitsevat hiilikuituvanteet, mukaan lukien lava-auto. Puhuessaan äskettäisessä Ford Ranger Raptor -tapahtumassa Jammul totesi, että "voit itse tuoda tämän teknologian kuorma-autoihin ja maastoautoihin", lisäten, että "mielestäni meidän täytyy kokeilla tätä, pidän todella tästä tekniikasta."
Hiilikuitupyörien käytön edut
Ford ei ole vieras hiilivanteiden maailmalle, sillä hän on luonut maailman ensimmäiset tuotantoesimerkit Mustang Shelby GT350R:lle. Ford GT ja Mustang Shelby GT500 saavat myös hiilikuituvanteet, jotka on valittu vähentämään jousittamatonta painoa käsiteltävyyden ja suorituskyvyn saavuttamiseksi. Kevyemmät pyörät vaativat vähemmän jousitusvoimaa pitääkseen ne töyssyillä sekä vähemmän tehoa kiihdyttämiseen ja jarruttamiseen. Pyörän painon vähentäminen jopa muutamalla unssilla voi tarjota mitattavissa olevia suorituskykyetuja radalla.
Hiilipyörien edut ovat kuitenkin hieman hämmentäviä kuorma-autossa tai maastoautossa. Harvat F-150-omistajat yrittävät saavuttaa henkilökohtaisia ennätyksiä radalla, ja maastopyöräilijät voivat olla varovaisia hiilirenkaiden vahingoittumisesta.
Vaikka ne eivät ole niin hauraita kuin jotkut myytit antavat ymmärtää, mikä tahansa pyörä voi vaurioitua, kun jokin menee sivuttain maastossa, ja hiilipyörät ovat paljon kalliimpia vaihtaa kuin tavalliset teräs- tai alumiinivanteet.
Hiilikuitupyörät voivat parantaa polttoainetaloutta
Tämä ei tarkoita, etteikö etuja olisi. Kevyemmät pyörät olisivat ihanteellisia autoon, joka selviää kuoppaisilla hiekkateillä suurilla nopeuksilla ja polttoainetalousbonuksia voidaan myös saada. Itse asiassa kevyempien pyörien tehokkuusedut, joilla voi olla myös aerodynaamisia etuja, on mainittu yhdeksi tärkeimmistä syistä, miksi hiilipyörillä voi olla suuri merkitys sähköajoneuvojen maailmassa ja myös kuorma-autoissa.
Ford ei ole julkistanut suunnitelmia, mutta on selvää, että yhtiössä on innostusta ideasta. Ehkä pian voimakkaat Ford-kuorma-autot ja katumaasturit pyörivät naapurustossa mukavassa hiilikuitusarjassa. Jos pyöräsi on asianmukaisesti varusteltu, harkitse pyöränmuttereihin sijoittamista suojataksesi sijoituksesi.
**********
:
