Hyundai Kona N: tehokas minimaastoauto

N, Hyundain korkean suorituskyvyn mallisto, laajenee Yhdysvalloissa lanseeraamalla pienen 276 hevosvoiman Kona N -urheiluauton.

SONOMA, Kalifornia. Jos näet Hyundain, jossa on N-logo mallin nimen vieressä, katsot suorituskykyistä urheiluautoa. Tähän asti vain yhdellä Hyundailla Yhdysvalloissa oli tämä eritelmä: Veloster. Mutta nyt korealainen tuotemerkki on tuomassa markkinoille kaksi muuta: Hyundai Kona N ja Hyundai Elantra N. Siempre Auto pääsi testaamaan molempia malleja Kalifornian Sonomassa sekä kilparadalla että tiellä.

Mutta miksi korkean suorituskyvyn linja on nimeltään N? N vastaa kahteen paikkaan: Namyang ja Nürburgring. Ensimmäinen sijoittui Etelä-Koreaan vuonna 2012, ja Hyundain korkean suorituskyvyn suunnittelutiimi ryhtyi rakentamaan prototyyppejä "RM"-autoista, jotka on suunniteltu ratakilpailuihin. Nämä RM:t olivat siemeniä, jotka myöhemmin itävät N-malleissa, kuten Veloster.

Itse asiassa tämä osasto jatkaa työskentelyä uusien prototyyppien parissa sekä uudentyyppisten polttoaineiden tutkimista. Viimeisin hänen projekteistaan ​​on RM20e, ensimmäinen sähköinen RM, joka saavuttaa 800 hevosvoimaa vetykennolla. Koska se on äänetön, tätä prototyyppiä käytetään myös "ääniteknologian" testaamiseen, joka lisää erottuvaa melua auton sisälle ja ulkopuolelle, mikä tehdään myös kaupallisissa katumalleissa.

Mutta N tarkoittaa myös Saksan Nürburgringiä, jossa Hyundailla on testilaitos kuuluisalla radalla. Siellä he varmistavat, että nämä N-mallit ovat "tela-alustaisia" ajoneuvoja, joilla on yli 100 mailia testattu erilaisissa ilmastoissa.

Kaikki tämä tehdään, jotta brändin iskulause "Älä koskaan aja vain ratin takana."

Ensimmäiset N:t syntyivät vuonna 2017 yhdessä pienen Hyundai i30 N:n kanssa, jota ei koskaan myyty Yhdysvalloissa. Veloster oli täällä ensimmäistä kertaa vuonna 2018. Olemme nyt toisessa N-sukupolvessa (katso powerpoint-linja) ja Elantra N ja Kona N ovat viimeaikaisia ​​lisäyksiä.

Hyundain johtajien mukaan maailmanlaajuisesti on myyty noin 50 N-mallia julkaisun jälkeen. (On tärkeää erottaa N-mallit "N-sarjasta", jotka ovat Hyundai-malleja, joissa on urheilullinen tyyli mutta joilla on vain vähän vaikutusta ajoneuvon suorituskykyyn. Tällä hetkellä on neljä N Line -mallia myydään Yhdysvalloissa.)

Hyundai Kona N, minimaastoauto 276 hevosella

Ensimmäistä kertaa Kona, Hyundain pieni SUV (joka näyttää enemmän viistoperältä), lanseerataan N-mallissa.

Ulkopuolella tämä näkyy suunnittelun yksityiskohdissa, kuten etusäleikkö N-logolla, punaiset yksityiskohdat eri kohdissa, kuten jarrusatula, sivulle kaiverrettu N-kirjain… Sisällä on urheiluistuimia, metallipolkimia, uusi ohjauspyörä N-painikkeilla esiasetettujen asetusten aktivoimiseksi ja 60/40-käännettävät takaistuimet kuormausominaisuuksien lisäämiseksi.

Mutta suuri ero on moottori, 2.0 hevosvoiman 276 turbo GDI. Tämä antaa autolle valtavan tehon sen painoon ja kokoon nähden. Kona N on saatavana vain 8-vaihteisella DCT-automaattivaihteistolla (kaksoiskytkin). Ja on hieman yllättävää, että se on yksinomaan etuveto, eikä nelivetovaihtoehtoja ole. Mutta juuri nämä uhraukset pitävät Hyundain kohtuuhintaisena mukana toimitetuista ominaisuuksista ja tekniikasta. Vaikka virallista hintaa ei vielä ole, Hyundai Kona N:n odotetaan maksavan noin 34 dollaria.

Sillä hinnalla sen mukana tulee 19-tuumaiset pyörät ja Hyundain SmartSense Technology Achievement -paketti, joka sisältää törmäysvaroittimen, kaistanpoistovaroittimen, automaattisen himmentimen, taustapeilin kuolleen kulman varoituksen, takaristeysvaroituksen hidastuvasta liikenteestä. auto ja paljon muuta.

Mukana tulee myös digitaalinen avain ja Hyundai-sovellus, jonka avulla voit avata auton matkapuhelimesta, 10.25 tuuman navigointijärjestelmä, Apple Car Play ja Android Auto… ja muita auton näppylöitä. hintaan kuin sähkölämmitteiset istuimet.

Ostajan päätöksen yksinkertaistamiseksi Hyundai Kona N ei tarjoa vaihtoehtoja. Voit valita vain neljästä mahdollisesta väristä: sininen, punainen, valkoinen ja musta.

Jatka lukemista:

·

·

·