Hyundai Santa Cruz: Harkinnan arvoinen lava-auto vuonna 2022

Uusi Hyundai Santa Cruz on merkin kompakti kuorma-auto erinomaisella polttoainetehokkuudella. Urheiluseikkailuauto tarjoaa myös älykkäitä säilytysratkaisuja, joten se on loistava ostos vuonna 2022.

Kun Hyundai esitteli ensimmäisen kerran Hyundai Santa Cruzin, ensimmäinen reaktio oli hämmentävä. Onko se SUV? Kuorma-auto? Omaperäinen keltti on luokiteltu Hyundain verkkosivuilla maastoautoksi, ja autonvalmistaja kutsuu sitä urheiluseikkailuajoneuvoksi (joka on teknisesti SAV).

Mutta siinä on kuorma-auton kori, mikä sijoittaa sen jonnekin Subaru Bajan ja . Kuten Jeep Gladiator, joka näytti uhmaavan luokittelua, Santa Cruz on toimiva ja älykäs ajoneuvo. Tyylistä riippumatta lava-autolla on kuitenkin ilo ajaa.

Lava-auto suurella kapasiteetilla

Kuljettajan istuimelta katsottuna Santa Cruz ei näytä kuorma-autolta, jossa on jousituet edessä ja monilenkkeinen takajousitus. Se toimii kuitenkin kuin yksi, neljän metrin sängyn kanssa, joka voi saada puheluita ystäviltä, ​​jotka tarvitsevat apua huonekalujen siirtämiseen tai muuttoon.

Pieni Hyundai-kuorma-auto kantaa noin 3,500 2.5 puntaa 5,000 litran perusmoottorilla ja jopa 2.5 281 puntaa valinnaisella XNUMX hv:n XNUMX litran turbolla. Se on sama tai parempi kuin muut kompaktit kuorma-autot, kuten yllättävän tilava Ford Maverick tai Honda Ridgeline.  

Kuinka paljon Santa Cruz maksaa?

Hinta kuitenkin heijastaa ajon hienouksia, joita vahvistaa Tucsonin venytetty versio. Täysin ladattu Santa Cruz, jossa on neliveto, maksaa sinulle hieman yli 41,000 XNUMX dollaria, mikä on suunnilleen sama kuin Firs Editionissa, Lariat Luxury Maverickissa nelivetoisella ja kaikilla saatavilla olevilla lisävarusteilla ja lisävarusteilla. Honda Ridgeline maksaa useita tuhansia enemmän sarjan kärjessä, mutta se on myös pidempi ja kuorma-automainen. 

Santa Cruz loistaa sen monipuolisuudessa ja kyvykkyydessä, ja se on valmis viemään sinut maastoon useimmilla poluilla, jotka eivät vaadi täyttä joustavuutta. Siinä on kätevät painikkeet alamäen jarrujen hallintaan ja keskuslukitustasauspyörästö yhden kosketuksen hallintavaihtoehtoja varten. Maavara on enemmän kuin riittävä 8.6 tuumalla, mikä on enemmän kuin uudella Kia Sedonalla ja Volkswagen ID.4:llä. 

Älykkäät säilytysvaihtoehdot

Takaosassa on älykkäitä säilytysvaihtoehtoja, erityisesti lattian alla oleva lokero tyhjennystulpalla. Sängyn päälattiaan mahtuu neljä jalkaa leveät vanerilevyt, ja mukana on säädettävä säle- ja jäykistysjärjestelmä. Sisällä on myös 115 voltin AC invertteri, jolla voi ladata pieniä esineitä, kuten ilmakompressoria tai puhelinta. 

Kaiken kaikkiaan Santa Cruz yhdistää kuorma-auton toimivuuden maastoauton mukavuuteen. Lisäksi se on helpompi pysäköidä eikä kuluta liikaa kaasua. Voit kuitenkin olla kertomatta ystävillesi, että sinulla on kuorma-auto. Paitsi jos haluat auttaa ihmisiä liikkumaan.

**********

: