Täydellinen auto töihin

Keskikokoiset pakettiautot ja erittäin tilavat yhdistelmäautot ovat yritysten suosituimpia ajoneuvoja. Tähän ryhmään on hiljattain lisätty avolava-autot, joista voidaan vähentää täysi arvonlisävero. Niiden toinen etu on usein kaksipaikkainen ohjaamo, johon mahtuu viisi matkustajaa, jolloin näissä ajoneuvoissa yhdistyvät auton ja kuorma-auton edut. Yhdessä moto.gratka.pl -sivuston kanssa esittelemme 5 tarjousta tilavasta tila-autosta ja 5 lava-autosta.

10. Isä Xenon

Se esiteltiin vuonna 2007, ja vuotta myöhemmin auto tuli Puolan markkinoille. Autoa valmistettiin kahdella korimallilla - yhdellä ja kahden hengen ohjaamolla. Konepellin alta löytyy Safari-maastomallista tuttu moottori - 2.2-litrainen yksikkö kehittää 140 hv, kiihdyttäen Xenonin nopeuteen 160 km/h. - Vuoden 2011 lopussa Tata vetäytyi automyynnistä maassamme, mutta huoltoverkosto säilyi. – sanoo Jendrzej Lenarczyk, moto.gratka.pl:n markkinointipäällikkö.

Autoa ajetaan vakiona etuakselilla, mutta se on aina mukana. mahdollisuus asentaa takapyörät. Yksinkertaisen suunnittelunsa ansiosta Xenon osoittautuu tehokkaaksi ja häiriöttömäksi käytössä. Alhaisen hinnan saavuttamiseksi valmistaja kuitenkin päätti säästää myös auton sisällä olevia materiaaleja, jotka heikkenevät erittäin nopeasti. Auton suurin ongelma on laakeri, joka kuluu nopeasti.

Ksenonien hinnat osoitteessa moto.gratka.pl alkavat 30 XNUMX PLN:stä. Tällä rahalla saamme useamman vuoden auton pienellä kilometrimäärällä ja valtavalla tavaratilalla. - Jos joku etsii tyypillistä raskasta autoa, sisätilan laadusta riippumatta, tätä autoa voidaan ehdottomasti suositella. Lenarchik korostaa.

Tata Xenon osoitteessa moto.gratka.pl

9. Sääliharjoittajat

Skodan pieni kuorma-auto esiteltiin vuonna 2007, vuosi Roomsterin perusmallin lanseerauksen jälkeen. Kolme vuotta debyytin jälkeen autolle tehtiin kasvojenkohotus, joka kosketti korin etuosaa - ajovalot, säleikkö ja puskuri vaihdettiin. Lisäksi muutokset vaikuttivat myös sisätilaan, jossa uusi kojelauta ilmestyi ja uudet moottorit asetettiin konepellin alle. - Praktikissa on valtava tavaratila, jonka tilavuus on 1900 litraa. Lenarchik korostaa.

Voimansiirtojen valikoima alkaa 3-litraisesta 1.2-sylinterisestä moottorista, jolla on kaksi kapasiteettia - 70 ja 85 hv. Suurempi moottori - 1.4 litraa, tuottaa 85 hv. ja se korvattiin pienemmällä yksiköllä vuonna 2010. Dieseleistä pienin yksikkö on 1.2-litrainen 75 hv:n moottori, isompi (1.4 litraa) on saatavana kahdella tehovaihtoehdolla. - 70 ja 80 hv Suurin moottori (1.6 litraa) tuottaa jo 90 hv.

Tämän tyyppisistä autoista arvostetuimpia ovat kestävät ja helppokäyttöiset alhaisen polttoaineenkulutuksen moottorit, joten 1.4 litran versio on suosituin. Valitettavasti se ei myöskään ole vapaa toimintahäiriöistä, koska sytytyspuolissa on vikoja tai vaihteiston laakerien kulumista.

- Skodan ongelmana on myös huono etujousitus, joka vaatii usein pieniä korjauksia. Myös omistajat valittavat hehkulamppujen toistuvasta palamisesta. Lenarchik korostaa. Autojen hinnat osoitteessa moto.gratka.pl alkavat 21 XNUMX zlotista.

Skoda Praktik osoitteessa moto.gratka.pl

8. ZX Auto Grand Tiger

Tämä on ensimmäinen Kiinan kansantasavallasta peräisin oleva ajoneuvo, joka on hyväksytty käytettäväksi Euroopan unionissa. Hebei Zhongxing Automobile Manufacture Co esitteli auton vuonna 2010. Ltd., puolalainen yritys POL-MOT Warfam vastasi hyväksymisehtojen täyttämisestä. Grand Tiger täyttää EURO4-päästöstandardin ja tulevaisuudessa EURO5-päästöstandardin.

Auton tyyli muistuttaa vanhaa Ford Rangeria tai Mazda BT-50:tä modifioiduilla yksityiskohdilla, kuten säleikkö tai ajovalot. 2.5 litran Hyundai-moottori 170 hv toimii konepellin ja vetoakselin tai järjestelmän alla pakoputki on jo valmistettu Puolassa. Kiinan ja Puolan välistä ristiriitaa on vähän, ja amerikkalaiset, joilla on Borg Warnerin siirtokotelo, liittyvät kolmioon. - Big Tigerin hyötykuorma on 1100 850 kg, mikä on avolavaluokan vakio, mutta jälleenmyyjät arvioivat sen olevan alle XNUMX kg. Lenarchik korostaa.

Verkkosivustolla moto.gratka.pl auto maksaa 67 XNUMX zlotya. Tällä rahalla saamme auton ajokilometreillä ja mekaanisella takuulla. Lisäksi tarkastelemalla hyväksi havaittuja autokomponentteja voit odottaa vakaata kestävyyttä ja yllättävän vähän huoltoa. - Suuri tiikeri voidaan nähdä myös sarjassa "Isä Mateusz", jossa hän palvelee paikallisessa poliisissa. - Lenarchik korostaa - Viime vuonna myytiin kaikkiaan 16 kiinalais-puolalaista pickuppia..

ZX Auto Grand Tiger osoitteessa moto.gratka.pl

7. Dacia Logan MCV

Tilava, monipuolinen versio Euroopan halvimmasta sedanista, MCV:stä, debytoi markkinoilla vuonna 2007. Autoon mahtuu enintään 7 matkustajaa - Totta, tämän kokoonpanon tavaratilan tilavuus on vain 120 litraa, mutta jopa aikuiset voivat matkustaa mukavissa olosuhteissa kolmannella rivillä, mikä on todellinen harvinaisuus. Lenarchik korostaa.

Tilavaa vaunua etsiviä kiinnostaa tavaratilan maksimitilavuus, joka on 2350 litraa.Vuonna 2008 tehtiin kasvojenkohotus, jonka seurauksena auton etuosaa muutettiin ja sisustusmateriaaleja parannettiin merkittävästi . Moottorivalikoima alkaa 1.4 litran yksiköstä 75 hv:lla, suuremmassa (1.6 litraisessa) on kolme kapasiteettia - 84, 87 ja 105 hv. 1.5-litraisesta dieselistä oli saatavana 75 ja 90 hv:n versiot.

Vähiten ongelmallinen moottori tulee olemaan 1.4-litrainen perusbensiiniversio. Isompi moottori kuluttaa enemmän polttoainetta ja sillä on ongelmia sytytyspuolan kanssa. Dieselversiot eivät ole vain hitaita, vaan ne kamppailevat myös ruiskutus- ja kampi-mäntäjärjestelmien toimintahäiriöiden kanssa. - Lisäksi autoissa keinusormet ja raidetangon päät puhkeavat nopeasti. Lenarchik korostaa.

Autojen hinnat osoitteessa moto.gratka.pl alkavat 16 XNUMX PLN:stä. - Ennen ostamista muista tarkistaa maalipinnan kunto, koska tahrat ruostuvat hyvin nopeasti. Lakka itsessään on erittäin herkkä, joten tällaiset korjaukset tulisi tehdä säännöllisesti. - lisää Lenarchik.

Dacia Logan MCV osoitteessa moto.gratka.pl

6. Opel Vivaro

Renault Traffica ja Nissan Primastar esiteltiin vuonna 2001, ja se on edelleen valmistajan tarjoama. Autosta on saatavana jopa 7 koriversiota kahdella kattokorkeudella. Lisäksi on mahdollista tilata myös tavaratilalla varustettu versio. Vuonna 2006 mallille tehtiin ensimmäinen facelift, jonka aikana etupuskurit ja ajovalot vaihdettiin. Hylättiin myös korin koristelun muoviosat.

Autoa tarjottiin yhdellä viidestä eri tehovaihtoehdoista saatavilla olevasta moottorista. 2 litran peruskoneesta oli saatavana 117 ja 120 hv:n versiot. 1.9-litrainen diesel oli saatavilla TD- ja CDTi-perheistä, ja niiden tehot olivat 85, 90, 100, 114 ja 115 hv. Suurimpien yksiköiden tilavuus oli 2.5 litraa ja kapasiteetti 146 (CDTi), tai 150 km (DTI).

Auto ei aiheuta ongelmia ollenkaan, kunhan sen mittarilukema ei ylitä 200 19,5 kilometriä. Silloin omistajat alkavat useimmiten valittaa suuttimien, vaihdelaatikoiden ja jousituksen toimintahäiriöistä. Valitettavasti tämä on jo sääntö ja näiden elementtien korjausta voidaan varmasti odottaa suunniteltaessa auton pidempää käyttöä. Joskus myös kytkimen työsylinterissä ja ERG-venttiilissä on ongelmia. Autojen hinnat sivustolla moto.gratka.pl alkavat XNUMX tuhannesta PLN:stä.

Opel Vivaro osoitteessa moto.gratka.pl

5. Isuzu D-max

Auto esiteltiin vuonna 2002, ja 7 vuoden tuotannon jälkeen esiteltiin päivitetty D-max. Noutojen arvonlisäveron vähennysmahdollisuuden vuoksi autoa tarjottiin Puolassa vasta vuodesta 2009 alkaen. - Valitettavasti valmistaja menetti tilaisuuden hyötyajoneuvojen puomiin ja jätti markkinoita lähes hallitsevaksi Nissan Navaralle, Mitsubishi L200:lle ja Toyota Hiluxille. Lenarchik sanoo.

Isuzu pitää itseään kokeneena hyötyajoneuvon valmistajana, mutta D-max on rakennettu Chevrolet Coloradon komponenteista. Voimayksiköistä tarjottiin vain dieselmoottoreita, joiden tilavuus oli 2.5 ja 3 litraa, joiden teho on 136 ja 163 hv. vastaavasti.

Auto ei yleensä aiheuta vakavia ongelmia, mutta ne alkavat ilmaantua vasta intensiivisen käytön jälkeen vaikeassa maastossa - silloin ohjaus- ja käyttöjärjestelmä (ohjaustehostimen pumppu, ohjausvaihde tai yleisnivelet) ovat alttiimpia vaurioille. Autoa voivat myös piinata käyttönesteiden vuodot.

D-maxin hinnat osoitteessa moto.gratka.pl alkavat 49 PLN:stä. Tällä hinnalla saamme Isuzu-mikeille tyypillisen varsin kattavan varustelun. Autoon tulee myös laajennettu 4-ovinen sisätila ja yli 1,5 metriä tavaratilaa.². - D-max pystyy kantamaan yli 1100 kg painavan kuorman. Lenarchik korostaa.

Isuzu D-max osoitteessa moto.gratka.pl

4. Mercedes-Benz Vito

Keskikokoisen Mercedes-hyötyajoneuvon toinen sukupolvi lanseerattiin vuonna 2003. Auto erosi edeltäjästään paitsi ulkonäöltään, myös ajokäytöltä, joka saattoi osua myös takapyöriin. Lisäksi Vitoa alettiin tarjota erilaisissa korin pituus- ja korkeuskokoonpanoissa. Vuonna 2010 autolle tehtiin kasvojenkohotus.

Viton voimanlähteenä on yksi neljästä vaihtelevan tehon moottorista. Perusbensiinimoottori on 3.2-litrainen yksikkö 190 ja 218 hv, kun taas suurempi 3.5 litran moottori kehittää 231 tai 258 hv. 2.2-litraista dieseliä tarjottiin peräti 7 tehovaihtoehtona - 88, 95, 109, 116, 136, 150 ja 163 hv. Isompi yksikkö kehitti jo 204 tai 224 hv.

Mercedes-minibussit ovat kuuluisia erittäin huonolaatuisista kilpeistä, joihin ruostetta ilmaantuu nopeasti. Tämä sukupolvi ei eroa toisistaan, vaikka valmistaja lupasikin parannuksen. Jos kori ei aiheuta huolta, kannattaa tarkistaa alustan kunto, koska tämä on toinen ruosteille altis elementti. Heikot moottorit riittävät tehokkaaseen liikkeeseen, mutta ole varovainen 95-litraisen 2.2 hv:n dieselmoottorin kanssa, joka voi rikkoa sylinterinkannen.

Vakautuslenkit ja lenkkien päät ovat myös heikko kohta. Joskus kuljettajan istuin kuluu ennenaikaisesti. Ylivoimaisesti auton vahvin kohta on erittäin vahva jousitus. Autojen hinnat osoitteessa moto.gratka.pl alkavat 21 XNUMX zlotista.

Mercedes-Benz Vito osoitteessa moto.gratka.pl

3. Nissan Navara

Ensimmäinen luksuslava-auto Euroopassa esiteltiin vuonna 2005. Juuri tämä malli rikkoi maatiloilla ja metsässä käytetyn halvan "työhevosen" kuvan. Se, että koko arvonlisävero voitiin vähentää auton hinnasta, vaikutti sen valtavaan menestykseen. Autoa tarjottiin alun perin 2.5 litran dieselmoottoreilla 171 tai 190 hv. (vuoden 2010 jälkeen). Kasvojenkohotuksen yhteydessä lisättiin suurempi 3 litran dieselkoneisto 238 hv:lla. - Voit myös usein löytää autoja Yhdysvalloista, jotka on varustettu 4-litraisilla bensiinimoottoreilla, joiden teho on 265 hv. Lenarchik vahvistaa.

Auto kutsuttiin usein huoltotoimenpiteisiin ongelman vuoksi Alkoi viallisista konepellin kiinnikkeistä ja päätyi rikkoutuneiden alumiinivanteiden vaihtoon. Lisäksi koneen takakannessa on erittäin ohuet saranat. Jousitusta pidetään yleensä kiinteänä, ja ainoat säätimet ovat vetonivelet. - Pienempi diesel, joka ajaa tätä kolossia kohtuullisen tehokkaasti, on paljon suositeltavampi. Lenarchik korostaa.

Nissan-kuorma-autojen hinnat osoitteessa moto.gratka.pl alkavat 40 XNUMX PLN:stä. Tällä rahalla saamme paitsi hyvin varustetun kuorma-auton. Navarasta voi tulla myös luksusluokan katumaasturi. - Tarkista ennen ostamista, että kone on aina korjattu. Tämä on perusedellytys ajoneuvon turvalliselle ja häiriöttömälle käytölle. Lenarchik korostaa.

Nissan Navara osoitteessa moto.gratka.pl

2. Volkswagen Transporter T4

Suosituimman jakeluauton neljäs inkarnaatio esiteltiin vuonna 1990. Toisin kuin edeltäjänsä, tämä oli ensimmäinen etumoottorilla varustettu Transporter, mikä johti paljon enemmän tavaratilaa. "Kuljetusauton" lisäksi tarjottiin myös matkustajaversioita - Multivan ja Caravelle.

Autoa tarjottiin sekä bensiini- että dieselmoottorilla. 1.8 litran perusmoottori kehitti 67 hv, suurempi 2 litran yksikkö 84 hv. 2.5 litran moottorista on saatavana kaksi tehovaihtoehtoa - 110 ja 115 hv, ja suurin 2.8 litran moottori tuotti 140 tai 205 hv. Pienin 1.9-litrainen diesel kehitti 60 tai 68 hv, 2.4-litrainen 75 tai 78 hv ja suurin 2.5-litrainen 88, 102 tai 151 hv.

Transporterin omistajien suurin ongelma on erittäin heikko takajousitus, minkä vuoksi varastojouset vaihdetaan usein vahvistettuihin. - On autoja, joilla on ajettu yli miljoona mailia, jotka eivät tarvinneet moottorin huoltoa. Tämä osoittaa rakenteen lujuuden. kehuu Lenarchikia.

Autojen hinnat osoitteessa moto.gratka.pl alkavat 4 zlotista. Tällä hinnalla saamme 5 hengen kuljettamiseen sopivan auton ja kaikki tarvittavat varusteet ainakin asunnon kokonaisvaltaiseen remonttiin. - Auto on myös kiitollinen kumppani pitkille lomamatkoille, joka ei koskaan petä ja tyytyy vain symboliseen polttoaineenkulutukseen. Lenarchik kommentoi.

Volkswagen Transporter T4 osoitteessa moto.gratka.pl

1. Toyota Hilux

Seitsemännen sukupolven Toyota SUV debytoi vuonna 2005. Autoa tarjottiin alun perin vain Amerikan markkinoille, mutta ajan myötä autosta tuli valmistajan kannalta globaali. Hiluxia ei enää tarjota Yhdysvalloissa, ja se on korvattu Tundralla. Euroopassa autoa myydään kolmessa ohjaamossa - lyhyt, pidennetty ja kaksinkertainen. Lisäksi voit valita kahdesta jousitusmallista - vakio ja (yleisin) korkea.

Hiluxilla on kaksi dieselmoottoria. Pienempi 2.5-litrainen versio on saatavana kolmella tehotasolla - 102, 120 ja 144 hv. Suuremman yksikön, jonka tilavuus on 3 litraa, teho on 170 hv. Suositeltavin mittayksikkö on pienempi. Turbodiesel 120hv Se tarjoaa Toyotalle riittävän dynamiikan ja miellyttää suhteellisen alhaisella polttoaineenkulutuksella.

Auto on teknisesti arvokas seuraaja vanhoille ja tuhoutumattomille malleille. Suurin ongelma on kuitenkin takaluukun ja vetoakselin korroosio. Monet omistajat valittavat myös korkeasta öljynkulutuksesta, mutta valmistajan käyttäytyminen on normaalia. Autojen hinnat sivustolla moto.gratka.pl alkavat 39,5 tuhannesta PLN:stä.

Toyota Hilux osoitteessa moto.gratka.pl

	Matkatavaran kapasiteetti (kg)	Tavaratila, m2 (tavaratilan tilavuus litreinä)	Mitat mm (P x L K)	istuinten lukumäärä	Sallittu paino yhteensä (kg)		CO -päästöt2 (W / km)
						Maavara (mm)
Isä xenon Kaksoisohjaamo	1000	2,02	X X 5125 1860 1765	5	2950	200	224
Skoda Harjoittele	550	1,62 (1900)	X X 4213 1684 1607	2	1645 - 1857	140	124-154
Auto ZX Iso tiikeri	850	2,21	X X 5080 1750 1735	5	2737	210	234
Dacia logan MCV	515 - 615	1,98 (198/700/2350)	X X 4450 1740 1640	2-7	1740 - 1870	150	119-169
Opel Vivaro	806 - 1124	3,3 - 3,8 (5000 - 8400)	4782 - 5182 x 1904 x 1978 - 2497	2-6	2835 - 3040	180	224
Isuzu D-max Kaksoisohjaamo	1161 - 1251	2	X X 5035 1800 1735	5	2950	225	196 - 237
Mercedes-Benz Vito	780 - 1030	`3,39-3,99 (3000-5200)	4763 - 5238 x 1901 x 1875 - 1901	2-9	2800 - 3050	150	182 - 294
Nissan navara Kaksoisohjaamo	900	2,36 - 2,51	X X 5296 1848 1913	5	3110	215	222 250
Volkswagen Kuljettaja T4	800 - 1400	4,03 (5160-5907)	4789 - 5107 x 1840 x 1920 - 1940	2-9	2515 - 2800	180	Ei tietoa
Toyota Hilux Kaksoisohjaamo	725 - 865	2,34	X X 5255 1835 1810	5	2675 - 2735	215	193 - 203