Useimmat puiset kuorintalaitteet ovat hyvin yksinkertaisia. Joissakin on torvietukahvat, jotka perustuvat vanhaan eurooppalaiseen malliin. "Takakahva" on yksinkertaisesti kannan tai rungon takaosa.Puuhöylän muotoilu vaihtelee huomattavasti kahvojen ja kannan muodon suhteen.Kuitenkin tavallinen tapa kiinnittää terä (puisella kiilalla) ja säätää terää (vasaralla tai vasaralla) tarkoittaa, että ruuveja tai mekanismeja ei yleensä tarvita.
valua
Tämä on lentokoneen pääosa, johon kaikki muu on kiinnitetty. Se on valmistettu massiivipuusta, joka voi olla saarnia, pyökkiä, tammea, valkopyökkiä, vaahteraa tai mahonkia.
Aurinko
Pohja on osa, joka liukuu työkappaleen pinnan yli höyläyksen aikana. Sen on oltava täysin tasainen. Se on yleensä valmistettu samasta puukappaleesta kuin runko, mutta joissain tapauksissa käytetään erillistä, runkoa kovempaa puukappaletta lisäsuojaksi vaurioilta.
rauta
Kuten höylän metalliversiot, silitysraudassa on syvä pullistuma tai pyöristys, joten terä toimii lovena, joka poistaa paljon ylimääräistä puuta. Silitysrauta asetetaan massan sisäpuolelle, yleensä 45 asteen kulmaan pohjaan nähden.
Kiila ja kiilarajoittimet / kiristystanko
Kiilan tehtävänä on pitää silitysrauta tukevasti paikallaan. Se löytyy yleensä varastoon upotetun pysäytinparin takaa.Joissakin puhdistustasoissa kiila on kuitenkin asennettu puisen tai metallisen kiinnitystangon taakse. Kiilan lyöminen pysäyttimiä tai pitotankoa vasten lisää painetta kiilan ja raudan välillä pitäen silitysraudan tukevasti paikallaan.
suu
Scrub höylillä on leveämpi kaula kuin useimmilla muilla höylillä, joten paksut lastut pääsevät läpi. Koska höylän päätarkoitus on poistaa ei-toivottu leveys tai syvyys puusta mahdollisimman nopeasti, leveä kaula on välttämätön.Suun yläpuolella olevaa kiilanmuotoista tilaa kutsutaan usein kurkuksi, mutta jotkut asiantuntijat väittävät, että se ei itse asiassa ole osa, vaan vain kätevä tila lastuille.
kahvat
Puuhöylän etukahvat, jos ne on asennettu, vaihtelevat suunnittelultaan suuresti, yleensä riippuen siitä, missä höylä on valmistettu. Joissakin, erityisesti eurooppalaisissa, ne ovat sarven muotoisia. Toisissa ne voivat olla melko yksinkertaisia kahvoja.Puuhöylät eroavat myös pääkahvan tyypistä. Joskus "kahva" on vain osakkeen takaosa. Joissakin on suljetut kahvat, kuten perinteisissä puuntyöstösahoissa.Niissä voi olla myös pistoolikahva.
Mutta poikkeuksiakin on. . .
Vaikka lähes kaikki puuhöylät noudattavat edellä esitettyä perusrakennetta, poikkeuksiakin on. Yksi on, että joissakin höylissä on vipukorkit kahvoilla.Saatavilla on myös puisia metallimekanismeilla varustettuja kaavinta raudan syvyyden ja sivukulman säätämiseksi. Tämä yksinkertaistaa raudan säätöä, mutta ei vaikuta höylän ominaisuuksiin.