Mistä osista pulttikiinnitteinen kaasusäädin koostuu?

Pitoisuus


Sisääntulo tiivistelevyllä
	Tulo on paikka, jossa pullotettu kaasu tulee säätimeen. Liitoskierteen sisällä ja tuloaukon ympärillä on tiivistealuslevy. Se on yleensä valmistettu synteettisestä tai puhtaasta kumista ja se on suunniteltu minimoimaan kaasuvuodon riski. Kaasu syövyttää kumia, mutta voit ostaa uuden aluslevyn, kun se kuluu.
ulostulopaine
	Poistopaine on painettu ulkokoteloon ja asetettu kiinteään arvoon. Tämä tarkoittaa, että riippumatta siitä, kuinka nopeasti kaasu poistuu sylinteristä, se poistuu aina säätimestä tietyllä paineella - tässä tapauksessa 28 mbar.
kapasiteetti
	Toinen luku, joskus painettu päälle, on teho, joka tunnetaan myös kaasunkulutuksena. Tämä kertoo kuinka monta kiloa kaasua voi kulkea säätimen läpi yhdessä tunnissa. Pulteilla kiinnitettävät butaanisäätimet Calor 4.5 kg kaasupulloihin ovat 1.5 kg tunnissa.
Tulopaine
	Tulopaine on kaasun virtausnopeus sylinteristä säätimeen. Joillakin säätimillä on yläreunassa lueteltu enimmäistulopaine, esim. 10 bar. Tämä on suurin nopeus, jonka säädin voi käsitellä. Tulopaine on aina suurempi kuin ulostulopaine, koska puristettu kaasu tuottaa enemmän voimaa. Säädin hidastaa kaasun syöttöä ja toimittaa sen tasaisen virtauksen laitteeseen.
Säätimen ulostulo
	Poistoaukko, joka tunnetaan myös tappina, liitetään letkuun, joka kuljettaa kaasua säätimestä laitteeseen. Rivat auttavat pitämään kiinnikkeet paikoillaan.