Puskurin valmistaminen autoon omin käsin

Autojen alkuperäiset puskurit on valmistettu muovista, mutta kotona et voi työskennellä tällaisen materiaalin kanssa. Etsitään budjettikorvaajaa. Materiaalia valittaessa on tärkeää ottaa huomioon sen tiheys ja kyky kestää kosteutta, aurinkoa ja vaurioita.

Auton omistajille auton ulkonäkö on tärkeää. Päivittääksesi sen, voit tehdä puskurin autolle omin käsin. Kotiviritys on halvempaa, mutta se vaatii tiettyjä taitoja, vaivaa ja vapaa-aikaa. Ensin sinun on selvitettävä, kuinka tehdä puskuri autolle omin käsin.

Mitä tehdä puskuri omilla käsillä autoon

Autojen alkuperäiset puskurit on valmistettu muovista, mutta kotona et voi työskennellä tällaisen materiaalin kanssa. Etsitään budjettikorvaajaa. Materiaalia valittaessa on tärkeää ottaa huomioon sen tiheys ja kyky kestää kosteutta, aurinkoa ja vaurioita.

Vaahtopuskuri

Voit tehdä puskurin autoon omin käsin polyuretaanivaahdosta. Valmistusprosessi on täällä melko yksinkertainen ja työvoimavaltainen, ja päämateriaali on halpaa.

Tee-se-itse vaahtomuovipuskuri

Kuivattaessa vaahto kasvaa kooltaan useita kertoja, joten on parempi olla liioittelematta sitä kaatamisen aikana.

Aihion luomiseen tarvitset 4-5 sylinteriä. Malli kuivuu noin 2-3 päivää. Tätä seuraa muodon leikkaamisen vaihe, se vaatii vielä 1-2 tölkkiä vaahtoa täyttääkseen tyhjiä paikkoja.

Tästä materiaalista valmistettu puskuri ei ole kestävä, joten päälle on levitettävä kerros lasikuitua ja epoksia.

vaahtopuskuri

Styrofoamin kanssa on vielä helpompi työskennellä. Tästä materiaalista voit tehdä puskurin autoon itse vain päivässä. Kaikkeen työhön tarvitset noin 8 vaahtoarkkia.

Suurin vaikeus vaahdon kanssa työskenneltäessä on osan leikkaamisen vaihe. Materiaalia on vaikeampi leikata kuin polyuretaanivaahtoa ja se on vähemmän muovautuva. Yläosan vahvistamiseksi on levitettävä kerros polymeeriä.

Lasikuitu puskuri

Toiseen tapaan tehdä kotitekoinen puskuri tarvitset vain lasikuitua. Jos työskentelet materiaalin kanssa oikein, sen lujuus on korkeampi kuin alumiinin ja muovin. Sillä on myös muita etuja:

• se on kevyempi kuin teräs;
• ei ole alttiina korroosiolle ja hajoamiselle;
• palauttaa muodon pienten vaurioiden jälkeen;
• helppokäyttöinen.
  

  DIY lasikuitupuskuri

Pääehto lasikuidun kanssa työskennellessä on hengityssuojaimen ja suojakäsineiden käyttö. Nämä toimenpiteet ovat välttämättömiä sen korkean myrkyllisyyden vuoksi.

Mitä lasikuitua tarvitaan auton puskurien valmistukseen

Auton puskurien valmistukseen käytetään useimmiten lasikuitua. On parempi ottaa se suurella ja keskisuurella murtokuormalla. Tämä tekee kotitekoisesta puskurista kestävän, mutta kevyen. Näihin tarkoituksiin käytetään lasikuitua 300.

Myös materiaalin koostumus on tärkeä. Se voisi olla:

• lasi matto;
• lasi huntu;
• jauhelasimatto.

Suuri määrä töitä tehdään lasimatosta. Jauhemainen lasimatto lisätään erillisinä kerroksina vahvemman rakenteen luomiseksi. Sivuvaikutuksena on painonnousu. Lasihuppu on kevyin ja joustavin materiaali auton puskurin valmistukseen, joten sitä levitetään ulkokerrokseen ja paikkoihin, joissa kohokuviointi on tärkeää.

Kotitekoisen puskurin luontiprosessi

Jotta voit tehdä puskurin autoon itse, tarvitset:

1. Piirrä luonnos.
2. Kokoa asettelu tai matriisi.
3. Luo yksityiskohtia.
4. Suorita loppukäsittely ennen maalausta.
   

   DIY puskuri

Ennen kuin alat työskennellä lasikuidun kanssa, sinun on luotava tulevan tuotteen asettelu tai matriisi. Niiden tärkein ero on, että ensimmäisessä tapauksessa kangas liimataan lomakkeen päälle ja toisessa vuoraa sen sisältä.

Kun päätät tehdä puskurin autoon omin käsin, älä heitä vanhaa pois. Sitä voidaan käyttää matriisin tai asettelun muodostamiseen.

Polyuretaanivaahdon mallin valmistamiseksi tarvitset:

1. Pese ja poista vartalo rasvasta.
2. Suojaa altistuneet alueet penofolilla, jotta vaahto ei vahingoita metallia.
3. Levitä vaahtoa.
4. Sinun on jaettava materiaali tasaisesti vahvistamalla osa metallirungolla.
5. Anna kuivua 2-3 päivää.

Kun työkappale kovettuu, voit aloittaa leikkaamisen. Tämä on kätevää tehdä toimistoveitsellä. Kaikki aukot on puhallettava pois asennusvaahdolla ja pinta hierotaan hiekkapaperilla ja liimataan paperilla.

Puskurin luontiprosessi

Vaahdon kanssa työskenneltäessä sen palat liimataan runkoon nestemäisillä kynsillä, jolloin muodostuu aihio. Kun liima kuivuu, sinun on piirrettävä luonnos paperille. Merkitse viivat vaahtoon tussilla ja leikkaa muoto toimistoveitsellä.

Lasikuitu levitetään käyttämällä epoksihartsia liimana. Ne muodostavat kestävän ulkopinnoitteen. Tasaisuuden lisäämiseksi pinnalle voidaan levittää alumiinijauhetta, joka tekee pinnasta tasaisemman. Työn päätyttyä työkappaleen on annettava kuivua vuorokausi.

Viimeinen vaihe on osan hionta, tätä varten käytetään 80 hiekkapaperia ja sitten hienoa hiekkapaperia.

Toisin kuin polyuretaanivaahto, vaahtomuovi tarvitsee lisäkerroksen ennen epoksin levittämistä, muuten se syövyttää sitä.

Tuotteen suojaamiseksi se peitetään teknisellä muovailuvahalla tai kitillä. Kuivumisen jälkeen pinta on käsiteltävä hienorakeisella hiekkapaperilla.Viimeinen vaihe on lasikuitu ja hartsi.

Matriisi on tehtävä, jos sitä käytetään säännöllisesti:

1. Puskuri on irrotettava.
2. Peitä se maalarinteipillä.
3. Levitä kerros lämmintä teknistä muovailuvahaa.
4. Kylmä käsin, peitä varovasti koko pinta.
5. Anna materiaalien kovettua.

DIY puskuri

Asettelu ja matriisi on peitettävä erotuskerroksella parafiini- tai kiillotusaineella. Liitä sitten työkappaleen päälle keski- ja korkean lujuuden lasikuitukerroksilla vahvistava materiaali. Kerrosten tulee antaa kuivua (2-4 tuntia).

Täydellisen kovettumisen jälkeen työkappale irrotetaan layoutista tai matriisista ja pinta hierotaan hiekkapaperilla ja peitetään kitillä.

Tee-se-itse puskurin tekeminen katumaasturiin

SUV-autoihin asennetaan vahvistetut puskurit. Ne eroavat muovisista lisääntyneestä iskunkestävyydestä, niihin voidaan kiinnittää ohjausyksiköllä varustettu vinssi, jotta ei tarvitse pelätä pieniä vaurioita ja maastoa.

Markkinoille tarkoitettujen yleispuskurien tuotanto keskittyy määrään, ei laatuun. Ne näyttävät vahvistetuilta vastineilta vain ulkoisesti. Saadaksesi kaikki todellisen voimarakenteen edut, on parempi tehdä puskuri autoon itse.

1. Osta peltiä 3-4 mm paksu.
2. Tee asettelu pahvista.
3. Leikkaa tarvittavat osat metallista.
4. Hitsaa ne.
   

   "Kenguryatnik" tee-se-itse

Työn päätyttyä osa kiillotetaan. Tarvittaessa leikataan paikka vinssin kiinnitystä varten.

Katso myös: Kuinka poistaa sienet VAZ 2108-2115 -auton rungosta omin käsin

Kenguryatnikin tekeminen autoon

Lisäksi voit tehdä kenguryatnikin autoon. Se on valmistettu joko vain putkista tai teräslevyillä hitsatusta metallilevystä. Kun rakenne on asennettu jeeppiin, siihen lisätään kaarevat putket.

Toinen vaihtoehto on jäykempi, mutta tämän kenguryatnikin luominen autoon omin käsin on vaikeampaa. Putken rakentaminen ei vaadi kalliita materiaaleja ja työkaluja, vaan kaarevia osia voi ostaa valmiina. Jää vain hitsata ne yhteen.

Tee-se-itse-puskuri voi olla vahvempi kuin muovinen vastine pienemmällä hinnalla. Omistaja voi tehdä tästä ruumiinosasta ainutlaatuisen, mikä heijastaa hänen tyyliään ja mieltymyksiään.

DIY lasikuitupuskuri | vartalosarjan tuotanto