Muutokset liikennesäännöissä 1. tammikuuta 2018 alkaen
Pitoisuus
Liikennesääntöihin tehdään useita muutoksia lähes vuosittain. Tämä vuosi ei ollut poikkeus, ja se tarjosi yllätyksiä autoilijoille. Joissakin tieliikennesääntöjen kohdissa on tapahtunut muutoksia. Lukija saa tietää mitä odottaa autoilijoita vuonna 2018 lukemalla tämän materiaalin.
Muutokset liikennesäännöissä vuonna 2018
Pääasiallisena muutoksena voidaan pitää uuden liikennemerkin ”tyynisen liikenteen vyöhyke” käyttöönottoa. Tällaisella sivustolla jalankulkijat voivat ylittää kadun toiselle puolelle haluamaansa paikkaa. Autoilijoiden tulee ajaa 10-20 km/h nopeudella tekemättä liikkeitä ja ohituksia. Tällaisten tieosuuksien sijaintia ei ole täysin harkittu. Vain yksi asia tiedetään: ne sijaitsevat asutusalueella.
PTS-muodon muuttaminen
Vuonna 2018 suunnitellaan luopuvan perinteisestä paperityökalusta. Kaikki auton omistajaa koskevat tiedot muunnetaan sähköiseen muotoon ja tallennetaan liikennepoliisin tietokantaan. Myöhemmin on tarkoitus lisätä tietokantaan tietoja tieliikenneonnettomuuksista ja auton korjauksista.
Vanha paperimuodossa oleva PTS ei menetä laillista voimaansa, ja kansalaiset voivat silti esittää ne liikennepoliisille osto- ja myyntitapahtumien yhteydessä. Sähköisen PTS: n avulla jokainen jälkimarkkinoiden autonostaja voi selvittää auton kaikki sisään- ja ulospäin ottamalla yhteyttä liikennepoliisiin.
Videorangaistuksen innovaatiot
Vuonna 2018 tuli voimaan Venäjän federaation hallituksen asetus mahdollisuudesta vahvistaa kolmannet osapuolet hallinnollisesta rikkomuksesta. Kehitettiin erityinen "kansantarkastaja" -sovellus. Se on jo testattu onnistuneesti Tatarstanissa ja Moskovassa. Nyt on tarkoitus ottaa se käyttöön koko Venäjän federaation alueella.
Lataamalla tällaisen sovelluksen älypuhelimeensa kuka tahansa kansalainen voi tallentaa autoilijan tekemän rikkomuksen ja lähettää sen liikennepoliisin palvelimelle. Tämän jälkeen rikoksentekijälle lähetetään sakko postitse. Ajoneuvon valtion rekisterinumeron on oltava selvästi näkyvissä valokuva- tai videotallenteessa. Liikennepoliisin tarkastajalla on kaikki oikeudet kirjoittaa sakko laatimatta pöytäkirjaa ja lähettää se onnettomalle kuljettajalle postitse.
Muutokset vakuutusalalla
OSAGO-sertifikaatit myönnetään päivitetyssä muodossa 1. tammikuuta 2018 alkaen. Heillä on nyt erityinen QR-koodi. Tarkistettuaan se erityissovelluksella liikennepoliisin tarkastaja voi saada kaikki kiinnostavat tiedot, nimittäin:
- Vakuutusyhtiön nimi;
- Vakuutuspalvelujen tarjoamisen määrä, sarja ja alkamispäivä;
- Ajoneuvon julkaisupäivä;
- Omistajan henkilötiedot;
- Win koodi;
- Automalli ja merkki;
- Luettelo henkilöistä, jotka on hyväksytty ajamaan.
Nämä innovaatiot otetaan käyttöön väärennetyn OSAGO-politiikan torjumiseksi.
Jäähdytysjakso
Tämä termi tarkoittaa ajanjaksoa, jonka ajan autoilijalla on oikeus kieltäytyä asetetusta vakuutuksesta. Vuonna 2018 tämä jakso pidentyi kahteen viikkoon. Aikaisemmin se oli viisi työpäivää.
Asennus ERA-Glonass
Autoilijoita voidaan joutua asentamaan ERA-Glonass-järjestelmä tietojen toimittamiseksi tapahtuneista onnettomuuksista automaattisen OSAGO-järjestelmän palvelimelle. Tällainen innovaatio otetaan käyttöön kokeissa onnettomuuksien korjaamiseksi Euro-protokollan mukaisesti. Tällä tavoin kirjattu onnettomuuden vakuutusmaksujen enimmäismäärä on 400000 XNUMX tuhatta ruplaa.
Muutokset matkustajaliikennevakuutuksissa.
Innovaatiot koskivat myös matkustajaliikennettä harjoittavia yrityksiä. Nyt heidän edustajiensa on otettava matkustajien vastuuvakuutus. Tällaista ohjelmaa kutsutaan OSGOP: ksi. Matkustajille maksettavien määrien raja on 2 miljoonaa ruplaa, kun taas OSAGOn enimmäismäärä on puoli miljoonaa ruplaa. Ne korvaavat myös matkustajien matkatavaroille aiheutuneet vahingot.
Jos henkilö pystyy toimittamaan taloudelliset asiakirjat, jotka vahvistavat vahingoittuneiden arvoesineiden kustannukset, maksujen enimmäismäärä on 25000 ruplaa. Muissa tapauksissa enimmäismäärä on 11000 XNUMX ruplaa.
Muutokset lasten kuljetussääntöihin
Lisäksi käsiteltiin lasten kuljettamista koulubusseissa. Vuodesta 2018 lähtien alaikäisten kuljettaminen yli 10-vuotiailla ajoneuvoilla on tullut voimaan tulleiden muutosten mukaan. Koulubussit on ehdottomasti varustettava ERA-Glonass-järjestelmällä ja ajopiirturilla.
Kaikki yllä mainitut muutokset tulivat voimaan 1. Autoilijan on perehdyttävä heihin ajoissa välttääkseen epämiellyttävät yllätykset sakkojen muodossa.