JAC iEV6E 2017
Automallit

JAC iEV6E 2017

JAC iEV6E 2017

Kuvaus JAC iEV6E 2017

Kiinalainen autovalmistaja jatkaa sähkömalliensa laajentamista vapauttamalla jälleen yhden sähköisen viistoperän. Kompakti kaupunkiauto JAC iEV6E paljastettiin Pekingin autonäyttelyssä 2017. Kohokohta uutuuden suunnittelussa on väärän säleikön puuttuminen. Tämän ominaisuuden avulla voit erottaa autosi virrassa ympäristöystävälliseksi liikenteeksi.

MITAT

Vuoden 6 JAC iEV2017E: llä on seuraavat mitat:

Korkeus:1475mm
Leveys:1670mm
pituus:3630mm
Akseliväli:2390mm
välys:125mm
massa:1175kg

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

JAC iEV6E 2017: n sähköistä viistoperää ohjaa 61 hevosvoiman sähkömoottori. Valmistajan mukaan auton kantama yhdellä akkulatauksella on enintään 152 kilometriä. Tarjolla on myös tehokkaampi voimalaitos. Sen teho on suurempi 21 hevosvoimalla ja 25 Nm vääntömomentilla.

Moottorivoima:61, 82 hv
Vääntömomentti:175-200 Nm.
Sarjakuva:102 km / h.
Tarttuminen:alennusvaihde
Tehoreservi:152 km.

LAITTEET

Viiden istuimen viistoperän sisustus on valmistettu budjetista, mutta korkealaatuisista materiaaleista. Mukavuusjärjestelmässä on lämmitetty ohjauspyörä ja 7-tuumainen ajotietokone, joka voi luoda hotspotin. Turvajärjestelmässä on etuturvatyynyt, ABS + ESP.

Valokuvakokoelma JAC iEV6E 2017

Oheisessa kuvassa näkyy uusi malli YAK aYEV6E 2017, joka on muuttunut paitsi ulkoisesti myös sisäisesti.

JAC iEV6E 2017

JAC iEV6E 2017

JAC iEV6E 2017

JAC iEV6E 2017

Часто задаваемые вопросы

✔️ Mikä on JAC iEV6E 2017: n suurin nopeus?
JAC iEV6E 2017: n suurin nopeus on 102 km / h.

✔️ Mikä on JAC iEV6E 2017: n moottoriteho?
Moottorin teho JAC iEV6E 2017-61, 82 hv.

✔️ Mikä on JAC iEV6E 2017: n polttoaineenkulutus?
Keskimääräinen polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden JAC iEV6E 2017: ssä on 8.8 litraa.

Täydellinen sarja JAC iEV6E 2017

JACK iEV6E iEV6E (82)Piirteet
JACK iEV6E iEV6E (61)Piirteet

Videokatsaus JAC iEV6E 2017

Videokatsauksessa suosittelemme, että tutustu YAK ayEV6E 2017 -mallin teknisiin ominaisuuksiin ja ulkoisiin muutoksiin.

Lisää kommentti