Kuinka nopeasti ja edullisesti päästä eroon tuulilasin pienistä naarmuista
Ajan myötä tuulilasi on peitetty pienillä naarmuilla, jotka eivät vain pilaa auton ulkonäköä, vaan myös aiheuttavat kuljettajalle epämukavuutta, mikä häiritsee tarkistusta. Kuinka ratkaista tämä ongelma? Voit kääntyä ammattilaisten puoleen, jotka repivät asiakkailta kolme nahkaa, tai voit olla kärsivällinen ja kiillottaa triplexin itse, mikä säästää merkittävästi kovalla työllä ansaittua rahaa.
Moskovassa tuulilasin pienten naarmujen poistamisen kustannukset alkavat 5000 1 ruplasta per XNUMX neliömetriä triplexiä - ei suinkaan halpa nautinto, näettehän. Mutta jos kuljettajan kädet kasvavat oikeasta paikasta, niin hän voi hyvinkin hioa "etua" itse: haluja ja aikaa olisi, kuten sanotaan. Ja tietysti joitain improvisoituja keinoja.
On hyvä, kun on mahdollisuus ostaa ammattimainen kiillotusaine (1000-1500 ₽). Niille, jotka joutuvat laskemaan joka pennin, voimme suositella vaihtoehtona kiillotusjauhetta, jonka hinta on kolme-neljä kertaa pienempi kuin vastaavien nestemäisten tuotteiden hinta.
Yleisesti ottaen sillä ei ole niin tärkeää, minkä tuotteen valitset. Pääasia on valmistautuminen, tarkkuus ja ohjeiden tiukka noudattaminen.
Joten ensin sinun on valmisteltava auto: aja se suljettuun tilaan, jossa pöly ja muu kadulta tuleva "roska" ei pääse tunkeutumaan. Puhdistamme triplexin siten, että siihen ei jää hiekka- ja likajyviä, muuten syntyy tuoreita naarmuja. Kiinnitä erityistä huomiota tähän vaiheeseen - tuulilasin pinnan perusteellinen pesu on todella tärkeää.
Lisäksi, jos ostit nestemäisen kiillotusaineen, peitä auton runko kalvolla (lukuun ottamatta "etukansi" tietysti), jotta roiskeet eivät putoa maalipinnalle ja kumitiivisteille - se ei ole helppo pestä ne myöhemmin. Mitä tulee jauheeseen, se on laimennettava vedellä, jotta saadaan tahna, joka muistuttaa smetanaa. Tässä tapauksessa autoa ei voida "kääriä" - jauhe poistetaan helposti.
Levitämme nestemäistä ainetta sekä kiillotuskoneen levylle että lasipinnalle ja jauhetta - vain "lobashille". Jatkamme prosessia varovasti - alhaisella pyörimisnopeudella. Muista, että on erittäin epätoivottavaa työskennellä yhden alueen kanssa pitkään (triplex lämpenee), koska ei ole toivottavaa painaa lasia - muuten vaarana on halkeama.
Ensimmäistä kertaa tahnan kuivumisen merkkien yhteydessä suihkuta pinnalle vettä - se ei vain jäähdytä lasia, vaan myös estää tuotetta kuivumasta. Pysähdy aika ajoin, sammuta kone, pyyhi triplex ensin kostealla liinalla ja sitten kuivalla ja katso kuinka onnistunut prosessi on. "Amatööreille" tuulilasin kiillotus kestää yleensä noin 2-3 tuntia - ole kärsivällinen.
Tämän seurauksena vapauta vartalo kalvosta ja huuhtele triplex ja ympäröivät alueet huolellisesti. Ei kannata toivoa, että lasi loistaa kuin uusi - todennäköisesti jää jäljelle pieniä pisteitä ja syviä naarmuja. Mutta voit helposti - ja mikä tärkeintä, ilman suuria kustannuksia - selviytyä pyyhkimen sulkien ja muiden ulkoisten "tuholaisten" luomista pienistä hämähäkinseitistä.
