Kuinka usein auton ilmastointilaite tulee huoltaa?
Koneiden käyttö

Kuinka usein auton ilmastointilaite tulee huoltaa?

Kuinka usein auton ilmastointilaite tulee huoltaa? Melkein kaikki tietävät, että auton ilmastointi on erittäin hyödyllinen keksintö. Sen erityinen etu on kuumina päivinä rauhoittava viileys, joka auttaa hengittämään ja keskittymään ajamiseen. Lisäksi auton ilmastointi estää ikkunoiden epämiellyttävän huurtumisen, joka näkyvyyttä heikentäen aiheuttaa huonon ajomukavuuden ja mahdollisen vaaratilanteen. Jotta auton ilmastointilaite voisi kuitenkin suorittaa tehtävänsä, meidän on varmistettava, että se puhdistetaan ja huolletaan säännöllisesti. Asiantuntijat suosittelevat ilmastointilaitteen tarkistamista vähintään kerran vuodessa. Huoltokäynti on loistava tilaisuus vaihtaa kylmäaine. On myös aika puhdistaa ilmastointilaite perusteellisesti, mieluiten otsonimenetelmällä, joka on kuuluisa korkeasta hyötysuhteestaan.

Mikä on auton ilmastointilaitteen liian harvoin huollon vaara?

Hyödyntämällä ilmastointilaitteen myönteisiä vaikutuksia päivittäin, unohdamme usein, että se tarvitsee säännöllistä huoltoa. Usein tiedämme tämän hyvin, mutta siirrämme erikoistehtaalle käynnin epävarmaan tulevaisuuteen. Tämä ei ole kovin fiksu päätös, koska puhdistamaton auton ilmastointilaite voi paitsi vähentää ajomukavuutta, myös olla vakava uhka terveydellemme. Tämä johtuu siitä, että kostea ilmastointijärjestelmä luo ihanteelliset olosuhteet bakteereille, sienille ja homeelle.

Kun ilmastointilaite kytketään päälle, nämä mikrobit ruiskutetaan ajoneuvon sisäosaan, missä ne joutuvat kosketuksiin limakalvojemme ja näköelimemme kanssa. Lisäksi niitä ei saa hengittää. Seurauksena voi olla flunssan kaltaisia ​​oireita, silmien polttamista ja punoitusta sekä ihoärsytystä. Likainen ilmastointilaite autossa päinvastoin on erityisen vaarallinen ihmisille, jotka kärsivät allergioista ja keuhkoastmasta. Lisäksi on muistettava, että ilmastointilaitteen epäsäännöllinen huolto edistää teknisten toimintahäiriöiden syntymistä - kosteassa ympäristössä tapahtuu mädäntymisprosesseja, jotka voivat estää jäähdytysjärjestelmämme komponenttien oikean toiminnan.

 Ilmastointilaitteen vika

Monet meistä käyttävät auton ilmastointilaitetta vain kesäkaudella, jolloin tulee ilmeiseksi tarve jäähdyttää auton ylikuumentunutta sisätilaa. Talven jälkeen kuitenkin usein käy ilmi, että ilmastointilaitteesta tulee epämiellyttävää hajua, ei käytännössä anna jäähdytyksen tunnetta. Silloin on selvää, että se on vaurioitunut ja että ilmastointilaite on korjattava. Mitkä ovat yleisimmät virheet verkkosivuilla?

Ilmastointilaitteen suorituskyvyn heikkeneminen

Ensinnäkin tämä on riittämätön kylmäaineen määrä, joka määrää suurelta osin koko järjestelmän tehokkuuden. Noin 10-15 % tekijästä voi luonnollisesti kadota normaalikäytössä vuodessa. Siten jäähdytysjärjestelmän tehokkuus laskee vähitellen. Lisäksi kylmäaine sekoittuu kompressorin voitelevan öljyn kanssa varmistaen kompressorin optimaaliset käyttöolosuhteet. Siksi ilmastointijärjestelmän säännöllinen lävistys on erittäin tärkeää sen asianmukaisen toiminnan kannalta.

Toisaalta, jos huolehdimme kylmäaineen lisäämisestä vähintään kerran kahdessa vuodessa ja riittämättömiä määriä ilmenee paljon useammin, tämä voi viitata vuotoon, joka vaatii diagnosointia ja korjausta. Toinen suhteellisen yleinen ilmastointilaitteen toimintahäiriö on jäähdyttimen, joka tunnetaan myös lauhduttimena, vika. Tämä on yksi koko järjestelmän herkimmistä osista, joka on alttiina korroosiolle, saastumiselle ja mekaanisille vaurioille ajon seurauksena. Niitä voivat aiheuttaa esimerkiksi tieltä sinkoilevat pienet kivet, lika ja hyönteiset.

Sienten, bakteerien ja mikrobien kehittyminen

Ilmastointilaitteen kostean työympäristön ja sen ansiosta, että tämä järjestelmä imee lämpöä auton sisätiloista, luodaan ihanteelliset olosuhteet bakteereille ja sienille. Nämä mikro-organismit aiheuttavat useita epämiellyttäviä oireita, jotka mainittiin tämän oppaan ensimmäisessä osassa. Ensinnäkin ylemmät ja alemmat hengitystiet, iho, silmät, suun ja nenän limakalvot ovat vaarassa. Tuloksena olevat allergeenit lisäävät immuunijärjestelmän reaktioita, kuten vuotavaa nenää, yskää, hengenahdistusta, kurkkukipua tai polttavia silmiä.

Sienimyrkyt voivat aiheuttaa myös epämiellyttäviä iho-oireita. Näin laajan valikoiman haitallisia vaikutuksia kehoon pitäisi rohkaista meitä vierailemaan verkkosivustoilla säännöllisesti. Sitten sinun on puhdistettava ilmastointilaite perusteellisesti ja otsonoitava se. Tämäntyyppiset palvelut eivät ole kovin kalliita ja niillä on valtava vaikutus terveyteen.

Paha haju autossa

Auton ilmastointi lisää auton sisätilojen kosteutta, mikä voi ajan myötä aiheuttaa auton sisätiloihin epämiellyttävää hometta muistuttavaa hajua. Tämä on merkki siitä, että ilmastointilaite on puhdistettava ja suodattimet vaihdettava. Ilmastointihuoltoteknikolla tulee olla ammattitaitoa tunnistaakseen ongelman ja ilmoittaakseen, missä korjauksia tarvitaan.

Oireet viallisesta auton ilmastointilaitteesta

Tiedämme jo, millaisia ​​ilmastointilaitteiden vikoja voimme kohdata jokapäiväisessä elämässä. Mitkä oireet osoittavat, että sivustolla on vierailla? Suurin ongelma on ilmastointilaitteen huono suorituskyky tai riittämätön jäähdytys. Ilmastointilaitteen täyttäminen kylmäaineella useimmissa tapauksissa ratkaisee tämän ongelman tehokkaasti. Usein tässä tapauksessa myös siitepölysuodatin on vaihdettava.

Samanlainen ongelma, jota näemme autoissamme suhteellisen usein, on ajoittainen jäähdytys, joka osoittaa kylmäainepiirin tukoksen tai liian korkean paineen järjestelmässä. Tämä tapahtuu, kun järjestelmä on likainen tai siinä on liikaa kosteutta. Täydellinen jäähdytyksen puute on usein oire kompressorin vika. Tässä tapauksessa ilmastointikompressorit on korjattava tai regeneroitava (https://www.ogarbon.pl/Regeneracja_sprezarek_klimatyzacji).

 Toinen syy voi olla ilmaa järjestelmässä tai ylimääräistä öljyä jäähdytysnesteessä. Auton ilmastointilaitteen viallinen toiminta voi ilmetä myös käynnistysäänenä - tällaiset äänet voivat johtua kompressorin kytkimen vaurioitumisesta, löystymisestä tai takertumisesta. Jos kompressori ei käynnisty heti päälle kytkemisen jälkeen, tämä voi olla merkki kylmäaineen puutteesta tai viallisista säätimistä.

Auton viallisen ilmastointilaitteen korjaaminen maksaa paljon enemmän kuin sen huolto.

Merkittävä osa autoilijoista uskoo, että jos ilmastointijärjestelmä toimii moitteettomasti tai on vain vähän menettänyt ominaisuuksiaan, sen ylläpitoon ei ole mitään järkeä tuhlata rahaa. Tämä on valitettavasti turmiollinen uskomus, joka lyhentää merkittävästi auton ilmastointilaitteen käyttöikää. Vuosittainen tutkimus nopealla diagnoosilla maksaa 100 zlotya ja ns. kaksivuotinen kylmäainetäyttö maksaa yleensä noin 300 PLN. Samaan aikaan vakavampi vika, esimerkiksi tarve vaihtaa kompressori tukoksen jälkeen, joka tapahtui laiminlyönnistämme, maksaa yleensä 3-4 tuhatta zlotya. Siksi taloudellinen laskelma on yksinkertainen - meille on kannattavampaa huoltaa ja otsonoida ilmastointilaite säännöllisesti ennen kesäkautta kuin korjata huolimattomuudesta johtuvia vikoja ja toimintahäiriöitä. On muistettava, että auton ilmastointilaitteen toiminta tapahtuu vaikeissa olosuhteissa. Koko järjestelmä on alttiina tärinälle, lämpötilanvaihteluille ja korkealle kosteudelle. Siten se voi helposti aiheuttaa vuotoja, jotka heikentävät ilmastointilaitteen tehokkuutta.

Ammattimainen ilmastointipalvelu Varsovassa - Skylark-Polska

Auton ilmastointilaitteen tehokkuus riippuu pitkälti tekemistämme päätöksistä. Kun poistumme normaalista palvelusta, menetämme enemmän kuin saamme. Siksi kerran vuodessa kannattaa ottaa yhteyttä ammattitaitoiseen ilmanvaihtojärjestelmästä huolehtivaan huoltoon. Varsovan ja ympäröivän alueen asukkaat voivat hyödyntää Skylark-Polskan erikoistunutta ilmastointipalvelua. Pätevä henkilökunta ratkaisee kaikki ongelmat, ja innovatiivisten laitteiden avulla et viivytä koko palvelua.

Lisää kommentti