Kuinka diagnosoida rikkoutunut autonlämmitin

Käynnissä oleva autonlämmitin pitää sinut lämpimänä ja sulattaa auton. Viallinen jäähdytin, termostaatti tai lämmittimen ydin voi aiheuttaa lämmitysjärjestelmän vian.

Oletko koskaan laittanut autosi lämmittimeen päälle talvella ja huomannut, ettei mitään tapahdu? Tai ehkä olet huomannut, että kun yrität sulattaa ikkunoita, tuuletusaukoista tulee vain kylmempää ilmaa! Tämä voi johtua autosi lämmitysjärjestelmässä olevasta ongelmasta.

Tässä on muutamia tapoja diagnosoida jäähdyttimen, termostaatin, lämmittimen sydämen ja muiden osien ongelmat, jotka voivat aiheuttaa lämmitysjärjestelmän epäonnistumisen.

Tapa 1/4: Tarkista nestetaso

Vaaditut materiaalit

• Käsineet

• suojalaseja

• Varovaisuus: Älä koskaan suorita seuraavia kahta vaihetta, kun kone on päällä tai moottori on lämmin, seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Käytä aina suojakäsineitä ja suojalaseja.

Vaihe 1: Tarkista jäähdyttimen jäähdytysnesteen tasot.. Tarkista jäähdyttimen neste moottorin ollessa kylmä - esimerkiksi ennen auton käynnistämistä aamulla. Irrota jäähdytysnestesäiliön korkki ja varmista, että se on täynnä. Jos se on alhainen, tämä voi johtua siitä, ettei sisälle siirry tarpeeksi lämpöä.

Vaihe 2. Tarkista nesteen taso säiliössä. Säiliö pitää jäähdyttimen ylimääräisen tai ylivuotavan jäähdytysnesteen. Tarkista, onko tämä pullo täytetty "Max"-merkkiviivaan asti.

Säiliö on yleensä soikea tai sylinterin muotoinen kirkas valkoinen pullo, joka sijaitsee jäähdyttimen vieressä tai vieressä. Jos nestetaso siinä on alhainen, se voi myös viitata siihen, että jäähdyttimessä on myös vähän nestettä, mikä johtaa huonoihin lämmitysolosuhteisiin.

Tapa 2/4: Tarkista termostaattiventtiili

Vaihe 1: Käynnistä moottori. Käynnistä auto ja laita lämmitin päälle.

Vaihe 2: Tarkista lämpötilan muutos kojelaudalta.. Kun auto lämpenee aamulla, pidä aina tarkasti silmällä kojelaudan kuuma/kylmä merkkivaloa.

Jos huomaat, että kestää tavallista pidempään päästä siihen pisteeseen, jossa auto on lämmin ja valmis ajoon, tämä voi olla merkki jumiutuneesta auki/kiinni termostaattiventtiilistä. Tämä aiheuttaa myös huonon sisälämmityksen.

Tapa 3/4: Tarkista tuuletin

Vaihe 1: Etsi tuuletusaukot. Kojelaudan sisällä, useimpien hansikaslokeroiden alla, on pieni tuuletin, joka kierrättää lämmintä ilmaa matkustamoon.

Vaihe 2: Tarkista, onko sulake rikki tai viallinen.. Jos et tunne ilman liikkumista tuuletusaukkojen läpi, se voi johtua siitä, että tuuletin ei toimi. Katso ajoneuvosi käyttöoppaasta sulakerasia ja tuulettimen sulake. Tarkista sulake, jos se toimii edelleen, vika voi olla viallisessa tuulettimessa.

Tapa 4/4: Tarkista lämmittimen sydämen toiminta

Vaihe 1. Tarkista, onko lämmittimen sydän tukossa.. Tämä lämmityskomponentti on pienempi jäähdytin, joka sijaitsee ajoneuvon sisällä kojelaudan alla. Lämmin jäähdytysneste virtaa lämmittimen sisällä ja siirtää lämpöä matkustamoon, kun lämmitin kytketään päälle.

Kun lämmittimen ydin on tukossa tai likainen, jäähdytysnesteen virtaus on riittämätön, mikä voi alentaa lämpötilaa ajoneuvon sisällä.

Vaihe 2: Tarkista lämmittimen ydin vuotojen varalta.. Tarkista lattiamatot ja varmista, etteivät ne ole kosteat tai haise jäähdytysnesteeltä.

Jos lämmittimen ydin on vaurioitunut, se on hyvin havaittavissa, koska lattiamattojen sisäpinta alkaa kastua ja jäähdytysnesteeltä haisee. Tämä johtaa myös huonoihin lämmitysolosuhteisiin.

• Tehtävät: Varmista, että tarkistat ilmastointilaitteen ennen kuumia kesäpäiviä.

Hyvin toimiva lämmitysjärjestelmä on tärkeä osa autoasi. Lisäksi rikkinäinen autonlämmitin vaikuttaa haitallisesti autosi jäänpoistoon, mikä puolestaan ​​heikentää näkyvyyttä ja rajoittaa kykyäsi ajaa turvallisesti. Jos huomaat ongelmia autosi lämmittimessä, varmista, että suoritat perusteellisen järjestelmän tarkastuksen ja korjaat ongelmat mahdollisimman pian.

Jos et halua tehdä tätä prosessia itse, ota yhteyttä esimerkiksi AvtoTachkin valtuutettuun asiantuntijaan, joka tarkistaa lämmittimen puolestasi.