Kuinka lisätä jarrunestettä autoosi
Auton jarruneste on välttämätöntä ajoneuvosi jarrujen asianmukaiselle toiminnalle. Tarkista jarrunesteen kunto ja lisää, jos sitä on vähän tai sen väri on muuttunut.
Hyvä jarrujärjestelmä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvosi yleiselle terveydelle sekä turvallisuudellesi ja matkustajien turvallisuudelle. Vaikka jarrujärjestelmän kuluneiden osien, kuten jarrupalojen, vaihtaminen on äärimmäisen tärkeää, monet komponentit jätetään yleensä huomiotta tarkastuksissa. Yksi tärkeimmistä tarkistettavista komponenteista on jarruneste, jolla on keskeinen rooli jarrujen toiminnassa.
Näin lisäät jarrunestettä autoosi:
Kuinka lisätä jarrunestettä
Pysäköi autosi tasaiselle alustalle - Varmista, että ajoneuvo on paikallaan ja tasaisella alustalla. Jos ajoneuvo liikkuu tai jyrkässä rinteessä, nestetasoa ei ehkä voida lukea oikein.
Paina jarrupoljinta 20-30 kertaa. - Jotkut valmistajat ilmoittavat, että tämä on tehtävä, jos ajoneuvossa on lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS).
TehtävätV: Jos autossasi ei ole ABS:ää, voit ohittaa tämän vaiheen. Jos et ole varma, onko sinulla ABS, tee se joka tapauksessa.
Varovaisuus: Jarrupoljin voi kovettua, kun teet tämän moottorin ollessa sammutettuna, mikä on normaalia. Normaali polkimen tuntuma palaa, kun moottori käynnistetään uudelleen.
Paikanna jarrunestesäiliö - Jarrunestesäiliö sijaitsee yleensä konepellin alla, kuljettajan puolella, moottoritilan takaosassa tai tuulilasin pohjassa.
Tehtävät: Joissakin ajoneuvoissa jarrunestesäiliö sijaitsee muovisen huoltopaneelin alla.
Tehtävät: Joissakin ajoneuvoissa konepellin alta olevat paneelit on poistettava perusteellisesti päästäkseen käsiksi jarrunestesäiliöön. Jos tämä koskee ajoneuvoasi, saattaa olla parasta, että ammattilainen tekee tämän palvelun puolestasi.
Tarkista jarrunesteen taso - Useimmissa nykyaikaisissa autoissa on kirkas muovisäiliö, jossa on MAX- ja MIN-merkit. Jos sinulla on tämä tyyppi, sinun pitäisi nähdä, onko jarruneste näiden merkkien välissä.
Tarkista nesteen väri — Jarruneste likaantuu normaalin käytön aikana. Puhdas neste on vaalean kullankeltaista, likainen neste muuttuu tumman ruskeaksi. Jos omasi on tumma, sinun tulee kääntyä ammattilaisen puoleen jarrunestehuuhtelussa. Joissakin vanhemmissa autoissa on metallisäiliö, jossa on metallikorkki, joka on poistettava, jotta pinnan taso näkyy. Jos tämä tyyli sopii sinulle, siirry seuraavaan vaiheeseen. Jos jarrunesteen taso on merkkien välissä ja neste näyttää puhtaalta, olet valmis. Hyvää työtä!
Tehtävät: Valaisemalla taskulampun säiliöön voit nähdä nesteen tason, jos säiliö on likainen tai vaikeasti läpinäkyvä.
Avaa nestesäiliö irrottamalla kansi - Jos jarrunesteen taso on alle minimimerkin tai et näe jarrunesteen tasoa korkki päällä, sinun on poistettava korkki varovasti.
Puhdista säiliö - Ota puhdas liina ja pyyhi pois kaikki lika ja rasva säiliön kannesta ja yläosasta. Sinun on ehkä poistettava tasoanturi käytöstä, jos se on sisäänrakennettu kanteen.
Poista korkki — Irrota korkki vetämällä sitä suoraan ylöspäin, ruuvaamalla irti tai vapauttamalla metallijousipidike tarvittaessa.
Lisää jarrunestettä säiliöön - Lisää jarrunestettä hitaasti säiliöön, kunnes oikea taso on saavutettu. Varmista, että käytät oikeaa jarrunestettä autollesi. Katso oikea neste käyttöoppaasta tai ota yhteyttä ammattilaiseen.
Varovaisuus: Älä täytä enimmäisrajan yläpuolelle, neste tarvitsee lisää säiliötilaa laajentuakseen olosuhteiden muuttuessa.
VarovaisuusV: Varo läikyttämästä. Jos teet niin, puhdista se nopeasti.
sulje säiliö - Vaihda nestesäiliön korkki. Laita korkki päälle samalla tavalla kuin otit sen pois.
Tehtävät: Älä unohda liittää anturia, jos joudut irrottamaan sen.
Onnittelut! Teit sen! Jarruneste on nyt oikealla tasolla. Jos nestettä oli vähän, järjestelmässä voi olla ongelma, kuten jarrujärjestelmän osien kuluminen.
Jarrujärjestelmä
Aloitetaan perusselityksellä auton jarrujärjestelmästä, koska järjestelmän ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää ymmärtääksesi, miksi jarruneste on niin tärkeä. Perushydraulinen jarrujärjestelmä koostuu pääsylinteristä, jarruneste- ja -nestesäiliöstä, jarrulinjoista ja jarrusatuista (levyjarrut) tai pyöräsylintereistä (rumpujarrut), jotka kohdistavat voiman jarrupaloihin tai jarrupaloihin kussakin jarrupalassa. neljä pyörää.
Jarrupoljin on kiinnitetty suoraan pääsylinteriin, jossa jarrunestettä jaetaan jokaiseen pyörään erillisten jarrulinjojen kautta. Pääsylinterin yläpuolelle on asennettu jarrunestesäiliö, joka syöttää nestettä pääsylinteriin painovoiman avulla. Kun painat poljinta, pääsylinteri alkaa painaa nestettä. Koska nesteitä ei voida puristaa, tämä paine muuttuu liikkeeksi. Neste kulkee jarrulinjojen läpi ja uppoaa jokaiseen jarrusatulaan tai pyörän sylinteriin. Siellä nestepaine vaikuttaa jarrupaloihin tai -paloihin, jolloin pyörät pysähtyvät.
Miksi tämä on tärkeää?
Tämä opas koskee useimpia ajoneuvoja, mutta mallista riippuen voi olla vaihtoehtoja, jotka vaativat lisätyötä tai ammattitaitoista palvelua.
Jarruneste on hygroskooppista eli imee kosteutta, myös ilmasta. Älä jätä nestesäiliötä tai pulloa auki pidempään kuin on tarpeen. Koska neste on hygroskooppista, se tulee huuhdella 2 vuoden välein nesteen väristä tai kunnosta riippumatta. Tämä varmistaa, että nesteessä ei ole kosteutta, joka aiheuttaa korroosiota sisällä olevissa osissa.
Jarruneste vahingoittaa maalattuja pintoja – jopa pisara voi aiheuttaa vaurioita. Pyyhi mahdolliset roiskeet välittömästi kodin puhdistusaineella tai rasvanpoistoaineella ja puhtaalla rievulla.
Jos jarrupoljin on matalalla tai pehmeä, on suositeltavaa pyytää apua pätevältä tekniolta, koska tämä voi olla merkki vakavammasta ongelmasta.
Jos sinun on lisättävä nestettä, sinun tulee tarkastaa jarrujärjestelmä pätevän teknikon toimesta, esimerkiksi jollakin monista AvtoTachkin kautta saatavista teknikoista, jotka voivat tulla kotiisi tai töihin huoltamaan ajoneuvoasi.
