Kuinka kauan kallistuksenvaimentimen holkit kestävät?

Kallistuksenvakain on melkein sitä miltä se kuulostaa – metallitanko, joka auttaa vakauttamaan ajoneuvoasi. Sillä on tärkeä rooli käsittelyssä, erityisesti ahtaissa mutkissa. Palkin toiminta on melko yksinkertaista. Se on suunniteltu…

Kallistuksenvakain on melkein sitä miltä se kuulostaa – metallitanko, joka auttaa vakauttamaan ajoneuvoasi. Sillä on tärkeä rooli käsittelyssä, erityisesti ahtaissa mutkissa. Palkin toiminta on melko yksinkertaista. Se on suunniteltu jakamaan ajoneuvon paino uudelleen kaatumisen estämiseksi ja ajettavuuden parantamiseksi.

Autosi kallistuksenvakainta käytetään joka kerta, kun osut kadulle, mutta se on erittäin stressaantunut kaarteissa, varsinkin jos ajat nopeasti tai jos kulma on erityisen tiukka. Tätä kompensoivat osittain tukitangon holkit. Löydät ne tangon päistä ja niitä käytetään eri tarkoituksiin. Ne auttavat esimerkiksi kiinnittämään ohjauspyörän auton pohjaan. Ne auttavat myös tarjoamaan hieman joustavuutta ja voivat myös vähentää melua.

Kallistuksenvakaimen holkit ovat suunnittelultaan ja rakenteeltaan melko yksinkertaisia. Itse asiassa ne eivät ole paljon muuta kuin kumiset iskunvaimentimet, ja tämä on heidän heikkoutensa. Autosi pohja on alttiina korkeille lämpötiloille, jäätymislämpötiloille, tiesuolalle, vedelle, kiville ja muulle. Ajan myötä tämä kuluttaa kumiholkit, jolloin ne kutistuvat ja halkeilevat. Lopulta he lopettavat työnsä ja menetät osan kallistuksenvaimentimen eduista. Huomaat myös lisääntyneen tiemelun.

Vaurioituneiden tai kuluneiden kääntötangon holkkien kanssa ajaminen voi olla jonkin verran vaarallista, koska se voi estää kääntötankoa tekemästä työtään kunnolla. Voit menettää hallinnan kaarreissa ja huomaat varmasti ylimääräisen melun. Tässä on muutamia merkkejä, joihin kannattaa kiinnittää huomiota ja jotka voivat auttaa sinua ymmärtämään tämän, ennen kuin siitä tulee todellinen ongelma:

• Lisääntynyt tiemelu auton edestä
• Edessä vinkumista tai hiontaa, varsinkin töyssyistä yli ajettaessa
• Tuntuu, että auto yrittää rullata nurkissa
• Koputtaa ajettaessa töyssyistä tai mutkista

Jos havaitset jonkin näistä oireista, on tärkeää tarkistaa ja vaihtaa kallistuksenvaimentimen holkit, jos ne epäonnistuvat. Anna valtuutetun mekaanikon diagnosoida ja korjata kallistuksenvaimentimen holkit tarvittaessa.