Kuinka kauan kytkimen pääsylinteri kestää?

Kytkimen pääsylinteri on yhdistetty kytkimen työsylinteriin letkusarjan kautta. Heti kun painat kytkintä, jarruneste siirtyy kytkimen pääsylinteristä työsylinteriin. Tämä antaa tarvittavan paineen kytkimen liikuttamiseen. Kytkimen pääsylinterin tarkoitus on pitää jarrunestettä, kun kytkintä painetaan. Näin jarruneste on aina valmiina, jotta autosi voi kulkea tasaisesti.

Kytkimen pääsylinterissä on sekä sisäiset että ulkoiset tiivisteet, jotka auttavat pitämään jarrunesteen paikoillaan. Ajan myötä nämä tiivisteet voivat kulua tai rikkoutua. Jos näin tapahtuu, jarrunestettä tippuu kytkimen pääsylinteristä, jolloin kytkin ei toimi kunnolla. Kytkimen pääsylinteriä käytetään aina, kun painat kytkinpoljinta, joten jatkuva kytkimen käyttö voi kuluttaa tämän osan nopeammin.

Jos kytkimen pääsylinterissä on tiivistevuoto, huomaat pehmeän polkimen. Tämä tarkoittaa, että poljin on menettänyt vastuksen, kun painat kytkintä. Toinen merkki vuotavasta kytkimen pääsylinteristä on usein alhainen jarrunestetaso. Jos sinun on jatkuvasti täytettävä säiliötä, sinun tulee tarkistaa kytkimen pääsylinteri. Vaikea vaihtaminen on merkki siitä, että kytkimen pääsylinteri on epäonnistumassa. Jos pääsylinteri on täysin epäkunnossa, kytkinpoljin menee lattiaan asti eikä nouse takaisin ylös. Jos näin tapahtuu, et voi ajaa ajoneuvoasi ja kytkimen pääsylinteri on vaihdettava.

Koska kytkimen pääsylinteri voi kulua, vuotaa tai vaurioitua ajan myötä, on tärkeää tietää oireet, joihin on kiinnitettävä huomiota, ennen kuin se epäonnistuu kokonaan.

Merkkejä siitä, että kytkimen pääsylinteri on vaihdettava, ovat: