Kuinka kauan Positive Crankcase Ventilation (PCV) -venttiili kestää?

Autosi moottori toimii sekoittamalla ilmaa polttoaineeseen ja polttamalla sen sitten. Tämä luonnollisesti synnyttää jätekaasuja. Suurin osa näistä kaasuista poistuu moottorista pakojärjestelmän ja sitten äänenvaimentimen kautta. Tämä ei kuitenkaan voi olla...

Autosi moottori toimii sekoittamalla ilmaa polttoaineeseen ja polttamalla sen sitten. Tämä luonnollisesti synnyttää jätekaasuja. Suurin osa näistä kaasuista poistuu moottorista pakojärjestelmän ja sitten äänenvaimentimen kautta. Tätä ei kuitenkaan voida tehdä 100 % kaasuilla. Öljyn ja bensiinin jäämät on poltettava uudelleen päästöjen vähentämiseksi ja polttoainetalouden parantamiseksi. Tässä positiivinen kampikammion tuuletusventtiili (PCV) tulee peliin.

Autosi PCV-venttiili tekee itse asiassa vain yhden asian - se ohjaa kaasut takaisin imusarjaan, jotta ne voidaan polttaa uudelleen. PCV-venttiiliä käytetään koko ajan - se on aktiivinen, kun moottori on käynnissä. Tämä tarkoittaa, että se on alttiina suurelle kulumiselle. Aika ja käyttö eivät kuitenkaan ole tässä päävihollinen. On likaista öljyä. Jos et vaihda öljyä säännöllisesti, sedimentti voi muodostua. Tämä saastuttaa PCV-venttiilin ja tukkii sen, jolloin sinun on vaihdettava se useammin.

Autosi PCV-venttiilillä ei ole erityistä käyttöikää. Se kestää niin kauan kuin kestää. Säännöllinen huolto pidentää käyttöikää, ja säännöllisen öljynvaihdon laiminlyönti lyhentää sitä. Ihannetapauksessa PCV-venttiili tulisi vaihtaa jokaisen suuren aikataulun mukaisen huollon yhteydessä (30 tk, 60 tk, 90 tkm jne.). On kuitenkin mahdollista, että venttiili epäonnistuu huoltojen välillä.

Koska PCV-venttiili on tärkeä ja jos se epäonnistuu, et voi läpäistä päästötestiä (ja moottorisi ei käy kunnolla), on erittäin tärkeää, että tiedät muutamia keskeisiä merkkejä ja oireita. . jotka osoittavat, että venttiilisi on viallinen tai on jo lakannut toimimasta. Varo seuraavaa:

• Tarkista moottorin merkkivalo (jos venttiili ei toimi, kun se on jumissa auki)
• Kovaa moottorityötä
• Suhisevaa ääntä konepellin alta
• Huuhtelee tai huutaa konepellin alta
• Öljyn kerääntyminen moottorin ilmansuodattimeen (jotkut merkit ja mallit, mutta eivät kaikki)

Jos epäilet ongelmaa ajoneuvosi PCV-venttiilissä, valtuutettu mekaanikko voi auttaa diagnosoimaan ongelman ja tarvittaessa vaihtamaan positiivisen kampikammion tuuletusventtiilin (PCV).