Kuinka säilyttää renkaat vanteilla?

Sesonkinsa jo päässeiden renkaiden oikea säilytys on erittäin tärkeää. Ja on parempi olla rikkomatta tätä varastointijärjestelmää, muuten seuraavan kauden alussa löydät vaurioituneita ja käyttökelvottomia renkaita. Jotta ei tarvitsisi kiireellisesti ostaa uusia renkaita, on parempi huolehtia niiden varastoinnista etukäteen.

Tämä ongelma on erityisen akuutti niille autoilijoille, jotka haluavat ajaa kalliilla ja laadukkailla renkailla. Tunnettujen valmistajien renkailla on todella hämmästyttäviä ominaisuuksia ja ne toimivat samanaikaisesti useita vuosia. Kuitenkin aikana, jolloin tällaista kumia ei käytetä, se on säilytettävä oikein, jotta kaikki sen arvokkaat ominaisuudet säilyvät täysin.

Autonrenkaat ovat melko suuria esineitä, jotka vievät paljon tilaa, ja monilla kuljettajilla on paljon ongelmia niiden säilytyspaikassa. On loogisempaa säilyttää niitä siellä autotallissa, mutta kaikki eivät pysty tarjoamaan haluttua lämpötilaa. Jos joulukuusta helmikuuhun tässä huoneessa on miinuslämpötila ja korkea kosteus, tämä paikka ei sovellu ja renkaat eivät ole hyvässä kunnossa pitkään. Ja sillä ei ole väliä, ovatko ne talvi vai kesä - kylmä ja korkea kosteus tappavat minkä tahansa mallin.

Myös tasanteiden ja eteisten roskaaminen niillä olisi huono idea - siellä olosuhteet ovat todennäköisesti sopivat, mutta tämä on jyrkkä paloturvallisuussääntöjen ja muiden asukkaiden oikeuksien rikkominen. On yksinkertaisesti epähygieenistä säilyttää renkaita alueilla, joilla asuu ihmisiä. Älä missään tapauksessa pidä kumia kadulla tai lasittamattomilla parvekkeilla.

Paras paikka talvehtimiseen on lämmin autotalli, jossa ei ole ikkunoita ja ilmanvaihto toimii niin, ettei kondensaatiota muodostu. Jotta ylimääräinen tila ei tukkeutuisi, renkaat voidaan sijoittaa katon alle seiniä pitkin.

Hyvä säilytysympäristö kumille talvikuukausina ovat tiili-, betonilaatta- tai vaahtolohkoautotallit. Voit säilyttää niitä myös puurakennuksissa, mutta vain, jos seinät on peitetty palonsammutusaineella. Pahinta on säilyttää renkaat metallirakenteessa - talvella ne ovat hyvin kylmiä ja kesällä kuumenevat voimakkaasti ja nopeasti auringossa. Ne ovat kuumia päivällä ja viileitä yöllä - tällaiset äkilliset lämpötilan muutokset eivät takaa mitään hyvää renkaille tai levyille.

Mutta lämmin autotalli on nyt kallis ilo. Renkaat on mahdollista tunnistaa kuivassa, lämpimässä ja tuuletetussa kellarissa tai kellarissa, jonne auringonvalo ei tunkeudu juuri lainkaan. Kosteat kellarit, joiden seinissä on hometta, eivät sisälly. Asunnoissa on suositeltavaa säilyttää renkaat vain erillisissä huoneissa tai kaapeissa, joihin keittiön tai kylpyhuoneen kosteus ei pääse tunkeutumaan. Kumin voi viedä lasitetulle ja eristetylle parvekkeelle, mutta silloin se kääritään varmasti tiiviiseen, tuulettuvaan materiaaliin.

Jos vaihtoehtoja ei ole ollenkaan, voit ottaa yhteyttä tällaisia ​​palveluita tarjoaviin rengasliikkeisiin tai autonosien liikkeisiin. Pientä maksua vastaan ​​tai jopa veloituksetta niitä säilytetään optimaalisissa olosuhteissa erikoistelineissä kauden aikana tai jopa ympäri vuoden.

Useimmat autoilijat uskovat, että renkaiden säilyttäminen vanteilla on hyväksyttävin tapa säästää kumia pitkäksi aikaa, koska joustavuus ei häviä ja se on vähemmän alttiina tuhoaville tekijöille.

Renkaat vanteilla voidaan säilyttää vaakasuorassa tai ripustettuna. Muista, että jos valitsit toisen tallennustavan, muista kiinnittää levy keskelle ja ripustaa se vasta sitten. Hyvä vaihtoehto olisi ostaa teline koukulla, johon voit ripustaa tuotteita ja siten poistaa muodonmuutokset tarkasti.

On parempi olla asettamatta koottuja renkaita pystysuoraan asentoon, vaan pinota ne 2-4 renkaan pinoihin, kun on aiemmin laskettu sylintereiden paine 0,5 ilmakehään. Kerran kahdessa kuukaudessa niitä on siirrettävä, jotta alin ei väänny tovereiden painon alla.

Myös renkaiden varastoimiseen pinoissa voit käyttää tavallisia, tiheitä polyeteenipusseja. Mutta pusseissa säilytykseen liittyy tiettyjä vaikeuksia: jos kiristät sen tiukasti, sisälle muodostuu kondenssivettä, joka pilaa renkaan pitkään. Siksi on suositeltavaa olla sitomatta pussia kokonaan tai tekemättä siihen pieniä reikiä ilmankiertoa varten.

Ensinnäkin on suositeltavaa huuhdella ja kuivata ne perusteellisesti, jotta pääset eroon kuivuneesta liasta, pienistä erilaisten kemikaalien hiukkasista ja niin edelleen. Voit tehdä tämän erikoistuneissa autopesuloissa, joissa sinulle tarjotaan erilaisia ​​puhdistusaineita.

Kun rengas on kuivunut, sitä käsitellään eräänlaisella säilöntäaineyhdisteellä, joka auttaa säilyttämään sen niin sanotusti alkuperäisessä muodossaan. Sitä on parasta käyttää näihin tarkoituksiin, koska se imeytyy hyvin ja muodostaa ohuen suojakerroksen pölyä, likaa ja vettä vastaan.

Ihanteellinen ympäristö autonrenkaille kaikkina vuodenaikoina on kuiva, pimeä, säännöllisesti tuuletettu huone, jonka lämpötila on +15 - +25 astetta. Alempi lämpötila on myös sallittu, mutta ei alle 0. Kosteus ei saa ylittää 60 %.

Renkaille suora auringonvalo on haitallista, joten ne on joko poistettava pois ikkunoista tai käärittävä paksuun suojapeitteeseen tai erityiseen suojukseen, joka tarjoaa jatkuvaa happea. Renkaita ei saa päästää lämmittimien, akkujen tai avotulen lähelle.

Myöskään renkaiden lähellä ei saa olla liuottimia, maaleja tai muita voimakkaita hajuisia kemikaaleja.

Kaikista mainoksista ja äänekkäistä lausunnoista huolimatta jopa talvimallien kumikoostumus on erittäin herkkä äkillisille lämpötilan muutoksille, korkealle kosteudelle ja suoralle auringonvalolle jne. Siksi renkaat voivat nopeasti muuttua käyttökelvottomiksi väärän varastoinnin vuoksi.

Kuten jo ymmärsit, kumin asianmukaisella varastoinnilla on monia vivahteita. Tärkeintä on valita oikea paikka ja diagnosoida, täyttääkö se standardit, ja määrittää myös menetelmä. Mutta kaikkien yllä olevien suositusten mukaisesti käy ilmi, että renkaiden valmistaminen pitkäaikaista varastointia varten ei ole niin vaikeaa kuin miltä näyttää ensi silmäyksellä.