Kuinka korjata auton kolhut

Yhtä tärkeää kuin on olla ylpeä autosi ulkonäöstä, on myös tärkeää säästää rahaa pienten kolhujen ja sen omistamisen mukana tulevien kolhujen korjaamisessa. Sen lisäksi, että säilytät ajoneuvosi rakenteen laadun, säilytät myös arvon, kun on aika myydä se.

Onneksi on olemassa kolme erinomaista kotimenetelmää, joiden avulla voit korjata pieniä kolhuja ja kolhuja itse ja nopeasti, mikä säästää kaiken ajan ja rahan, jonka saatat viettää koripajassa. Vielä parempi, sinun ei tarvitse olla mekaanisesti taipuvainen korjaamaan niitä.

Tapa 1/3: käytä mäntää

Mäntämenetelmä on suosikki DIY-tyyppien joukossa. Se sopii erityisen hyvin pienille ja keskikokoisille matalille kolhuille tasaisilla metallipinnoilla, kuten auton ovella, konepellillä tai katolla. (Tämä ei toimi muovilla.)

Tämä menetelmä luottaa suuresti siihen, että männän reuna sopii täydellisesti kolon ympärille täydellisen ja erottamattoman tiivisteen muodostamiseksi. Ennen kuin aloitat, sinun on mitattava ja mitattava kolon pinta-ala männällä varmistaaksesi, ettei siinä ole kaarevia pintoja, jotka voisivat vaarantaa tiivisteen. Tämä menetelmä ei kuitenkaan välttämättä toimi pinnoilla, jotka ovat ikkunoiden, lokasuojien tai pyöränkuppien vieressä.

Vaaditut materiaalit

• Vaseliinia tai vettä voiteluun
• Kumivasara (tarvittaessa)
• Vakiomäntä (et voi käyttää laipallista tulppaa)

Vaihe 1: Levitä voiteluaine. Voitele tavallisen kupin männän reunat pienellä määrällä vaseliinia tai vettä.

Vaihe 2: Työnnä mäntä koloon. Levitä voideltu mäntä varovasti kolon ympärille ja paina kevyesti sisäänpäin varmistaen, että muodostuu tiivis tiiviste.

Vaihe 3: Vedä mäntää takaisin itseäsi kohti. Toivomme, että imu työntää kolhua ulos, kun mäntä avautuu.

Toista tarvittaessa, kunnes lommo on poistettu.

• Tehtävät: Joissakin tapauksissa saatat huomata, että lommo ei ole kadonnut kokonaan. Jos voit, mene pienellä kumivasaralla kolon taakse ja naputa sitä kevyesti. Jos sinulla ei ole kumivasaraa, kääri vanha pyyhe tai pusero metalli- tai puuvasaran pään ympärille.

• Varovaisuus: Älä käytä vasaraa tai vasaraa muoviin, koska se voi halkeilla.

Tapa 2/3: Käytä kuivajäätä

Kuivajää, kiinteä hiilidioksidin muoto, jota käytetään pääasiassa rikkoutuneiden jääkaappien ja vedenjäähdyttimien jäähdyttämiseen tai kurpitsalyhtyjen kauhistuttamiseen, on suhteellisen halpa ja helposti saatavilla oleva aine, jota voidaan käyttää pienten kolhujen korjaamiseen. autostasi.

• Varovaisuus: Kuivajää on erittäin kylmää (noin 110°F alle nollan), eikä sitä tule käsitellä ilman paksuja suojakäsineitä tai keittiökäsineitä. Lisäksi on käytettävä suojalaseja työskennellessäsi vaarallisten aineiden kanssa.

Vaaditut materiaalit

• Kuivajää
• suojalaseja
• Työhanskat (tai patanpitimet)

Vaihe 1: Käytä suojavarusteita ennen kuivajään käsittelyä..

Vaihe 2: Ota pieni pala kuivajäätä ja hiero sillä kolhua..

Vaihe 3: Odota, että kylmä pinta reagoi ympärillään olevan lämpimämmän ilman kanssa.. Jos lommo ei ponnahda ulos ensimmäisen yrityksen jälkeen, toista.

Käyttäen samaa periaatetta kuin kylmämenetelmää, föönaustekniikka laajentaa dramaattisesti metallia kolon ympärillä, kun taas paineilma puristaa sitä ja palauttaa metallin alkuperäiseen muotoonsa.

Voit käyttää useita erilaisia ​​lämmitysmenetelmiä riippuen siitä, mitä työkaluja sinulla on ympäri taloa. Hiustenkuivaaja on luultavasti helpoin ja turvallisin tapa, mutta voit käyttää myös tavallista sytytintä ja foliota tai kiehuvaa vettä vastaavan lämmitysvaikutuksen saavuttamiseksi.

• Varovaisuus: Jos päätät käyttää sytytintä, sinulla tulee olla myös folio käsillä, jotta et vahingoita maalia. Älä myöskään koskaan altista aerosoliponneaineita avotulelle. Jos käytät kiehuvaa vettä, varo polttamasta itseäsi kaataessasi vettä ja kun vesi valuu autosta.

Vaaditut materiaalit

• Paineilma
• Kiehuvaa vettä (valinnainen)
• Hiustenkuivaaja (suositeltu menetelmä)
• Vakiosytytin ja folio (valinnainen menetelmä)
• suojalaseja
• Työhanskat

Vaihe 1: Ryhdy tarvittaessa varotoimiin. Käytä suojavarusteita, jos käytät keittovesimenetelmää tai sytytin- ja foliomenetelmää.

Vaihe 2: Kuumenna kolhua 30 sekunnin ajan.. Käytä hiustenkuivaajaa, kiehuvaa vettä tai sytytintä ja foliota lämmittääksesi kolhua noin 30 sekuntia.

Jos käytät sytytintä ja foliota, sammuta lämpö ja poista folio.

Vaihe 3: Jäähdytä kuumennettu metalli. Puhalla kolhu paineilmalla ja odota, kunnes metalli napsahtaa paikalleen.

Pienen kolhun korjaaminen autossa on yleensä yksinkertainen prosessi. Jos ajoneuvosi teräsosissa on syvempiä kolhuja, voidaan tarvita kehittyneempää menetelmää, jossa käytetään kolhujen korjaussarjaa. Näiden tehtävien suorittamiseen vaadittava taitotaso on hieman korkeampi kuin muissa menetelmissä; Tämän vuoksi tarvitaan enemmän aikaa, energiaa ja tarkkuutta. Sarjan tulee sisältää kaikki tarvittavat työkalut sekä vaiheittaiset ohjeet selkeyden, käytön helppouden ja laadukkaan työn takaamiseksi.