Kuinka korjata valtava kolhu autossa kotona tuhoamatta maalia
Pitoisuus
Kun kyse on auton kolhusta, on kaksi vaihtoehtoa - elää sen kanssa, rypistyä aina, kun se tulee näkyviin, tai päästä eroon siitä. Vaikka jälkimmäinen vaihtoehto on tietysti paras vaihtoehto, useimmat meistä todennäköisesti vain elävät kolhujen ja kolhujen kanssa, koska vapaa raha käytetään paremmin auton varsinaiseen toimivuuteen. On kuitenkin olemassa tapa kolhia auton kolhuja itse suhteellisen pienellä käteisellä pankissa.
Ensinnäkin, jos sinulla on liikaa taikinaa, sinun tulee viedä autosi ammattimaiseen maalaamoon korjaamaan kolhu ja korjaamaan mahdolliset maalivauriot. Jätä se asiantuntijoille, kuten he sanovat, jos teet tutkimusta ja teet tietoisen päätöksen minne mennä. Tämä vaihtoehto saa kolhusta näyttämään siltä kuin sitä ei koskaan olisi tapahtunut.
Mutta kuten sanoin, useimmat meistä kuluttavat mieluummin ylimääräisen vaihdon moottorin valojen ja uusien renkaiden tarkistamiseen, asioihin, jotka ovat välttämättömiä autojemme ja kuorma-automme pitämiseksi tiellä sen sijaan, että näyttäisivät kauniilta. Siksi esteettisiä autonkorjauksia varten sinun on otettava työ omiin käsiisi. Lommojen tai kolhujen poistaminen itse ilman ammattityökaluja voi olla pelottava tehtävä, mutta tee-se-itse-hengellä, vapaa-ajalla ja muutamalla pienellä materiaalilla se on täysin mahdollista.
Vaikka pienet kolhut voidaan korjata kotihoitokeinoilla, kuten paineilmalla, hiustenkuivaajalla tai kuivajäällä, suuret kolhut vaativat erilaista lähestymistapaa. Lommojen poistoaineet ovat yksi vaihtoehto, jota on laajalti saatavilla rautakaupoissa tai pääkatukaupoissa. Taitotaso ja hinta vaihtelevat, aina alle 10 dollarin imukupeista yli 300 dollarin OEM-lompapoistosarjoihin.
Yksin tekemisessä on kuitenkin jotain uskomattoman tyydyttävää, ja kolhu autossa on täydellinen tilaisuus kääriä hihat ja yrittää olla luova. Käyttämällä tavaroita, joita sinulla todennäköisesti on autotallissasi tai kaapissasi, voit ratkaista tämän ärsyttävän lommo itse, kuten Tom George osoittaa alla olevassa YouTube-videossa, jossa hän ottaa kuumaliimapistoolin, puiset tapit ja puuruuvit irrottaakseen kolhun. . hänen 1999 Solara. Käytän samaa tekniikkaa antaakseni auton epämuodostuneille osille kipeästi kaivatun ilmeen.
Vaihe 1: Tee tapin kahvat
Käsisahoja ei käytetä kovin usein, mutta täällä. Tom aloitti leikkaamalla noin viisi neljän tuuman osaa irti vaarnatangosta ja ruuvaamalla sitten ruuveja molemmille sivuille kahvan kaltaisten otteiden luomiseksi.
Niille, joilla ei ole ruuveja käsillä, voidaan käyttää pultteja. Poraa vain reikä vaarnaosan läpi ja aseta pultti paikalleen.
Mitä tulee vaarnatangoihin, voit löytää ne helposti kodinhoitoliikkeistä, kuten Home Depot tai Lowe's, tai käsityöliikkeistä, kuten Michaels. Voit myös kaiken tee-se-itse-hengen mukaisesti katsoa ympärillesi kotiisi ja antaa vanhalle uuden elämän, kuten maissiharjan nurkassa tai trendikkäälle puiselle tangolle, joka pitää keittiön verhot pystyssä. Ne voidaan myös käyttää uudelleen projektiin.
Vaihe 2: Valmistele lommo
Puhdista syvennyksen ympärillä oleva alue ja lämmitä pintaa hiustenkuivaajalla (älä tuo sitä liian lähelle). Tämä vaihe ei vain tee metallista taipuisampaa, vaan antaa sinulle myös enemmän aikaa valmistaa tapit kuumalla liimalla. Saippuaa ja vettä ei tarvita alueen puhdistamiseen. Varmista vain, että siinä ei ole likaa, joka voi vaikuttaa liiman tarttumiseen, jos sitä ei poisteta.
Vaihe 3: Liimaa kahvat
Levitä kuumaliimapistoolilla runsas määrä liimaa tapin tasaiseen päähän kahvoja vastapäätä.
Aseta kahvat kolon ympärille. Tappien sijoituspaikassa tapahtuu yritys- ja erehdystä. Jokainen seuraava sijoitus perustuu siihen, kuinka lommo muuttuu jokaisen vedon yhteydessä.
Vaihe 4: Vedä lommo ulos
Kun tapit ovat paikallaan, anna niiden jäähtyä. Käytä aikaa tämän yksityiskohdan kanssa, anna heidän kiinnittää sen todella autoon. Haluat, että kahvat pitävät kiinni metallista.
Jäähtymisen jälkeen voit aloittaa venyttelyn. Jälleen jokainen veto antaa sinulle käsityksen siitä, mihin vaarna sijoitetaan seuraavaksi ja mikä tekniikka sopii parhaiten sinun kolhullesi tai kolhullesi. Saatat esimerkiksi saada parempia tuloksia, jos joku vetää ulos kolme tai useampia kahvaa kerralla sen sijaan, että poistaisit ne yksi kerrallaan ja peittäisit suuremman alueen.
Vaihe 5: Toista tarvittaessa
Toista vaiheet 2–4, kunnes näet haluamasi tulokset. Mitä tulee hyvän otteen saamiseen alueesta, Tom huomasi, että hyvä tapa oli asettaa tapinpalat lämmitetylle pinnalle ja kääntää sitten nuppia.
Vaihe 6: Puhdista ja ihaile
Ja se on pointti. Kun olet tyytyväinen kolhujen poistamiseen itse, sinun ei tarvitse tehdä muuta kuin puhdistaa kuivuneen liiman pinta, jonka pitäisi raapua pois melko helposti, jolloin auton maalipinta jää täydelliseen kuntoon (olettaen, että maali ei ole vaurioitunut). aloittaa tietysti)
Ja se on tämän päivän projektin kohokohta, että sinulla ei todellakaan ole mitään menetettävää. Tuotteet ovat joko jo kotonasi tai eivät ole liian kalliita hankkia, ja jos tämä menetelmä toimii autossasi, upeaa! Jos näin ei tapahdu, et todellakaan pahene - voit vain palata siihen, mistä aloitit.
