Kuinka välttää selkäkipuja autossa

Jos sinulla on selkäongelmia, pitkiä aikoja autossa istuminen voi olla tuskallista. Jopa ilman selkäongelmia, voit kokea epämukavuutta ja kipua auton istuimessa pitkän matkan aikana. Joskus, jos istuin ei oikein sovi muotoosi, voi kestää vain muutaman minuutin, ennen kuin arkuus alkaa.

Tämä koskee erityisesti niitä, joiden fysiikka on poissa normaalista. Pitkien, lyhyiden ja liian leveiden tai hoikkarakenteisten ihmisten voi olla vaikea istua oikein keskipenkille.

Voit tehdä kuljettajan istuimella istumisesta mukavampaa useita istuinsäätöjä. Monissa autoissa on liukuvasti säädettävät istuimet eteen ja taakse, kallistuksen säätö, korkeuden säätö ja jopa säädettävä ristiselän tuki. Jotkut valmistajat sisältävät kallistusominaisuuden, joka tukee reisien takaosaa, kun taas toiset tarjoavat säädettävän etäisyyden istuimesta polvien takaosaan.

Kaikista saatavilla olevista säädöistä huolimatta mukavan turvaistuimen löytäminen voi olla vaikeaa. Joillekin, riippumatta siitä, mitä teet, et vain voi lopettaa näpertelyä. Oletko säätänyt istuimen oikein?

Osa 1/5: Ohjaustangon etäisyyden säätö

Kuljettajien kannalta tärkein istuimen säätö on etäisyys ohjauspyörän korjauksesta. Jos ohjauspyörää ei voi käsitellä kunnolla käsin, ajamisessa ei ole mitään järkeä.

Kun kädet ovat jännittyneet vain pitäen kiinni ohjauspyörästä, jännitys leviää selkään ja aiheuttaa kipua erityisesti selkävaivoja kärsiville.

• Varovaisuus: Säädä istuinta vasta, kun olet täysin pysähtynyt ja autosi on pysäköitynä. Istuimen säätäminen ajon aikana on vaarallista ja voi aiheuttaa onnettomuuden.

Vaihe 1: Aseta itsesi oikein. Istu selkä täysin painettuna istuimen selkänojaa vasten.

Vaihe 2: Pidä ohjauspyörästä kunnolla kiinni. Nojaa eteenpäin ja tartu ohjaustankoon kello yhdeksän ja kello kolmen asennossa.

Vaihe 3: Varmista, että kätesi ovat oikeassa asennossa. Jos kätesi ovat täysin ojennettuna ja lukittuna, istut liian kaukana ohjauspyörästä. Säädä kuljettajan istuin eteenpäin.

Jos kyynärpääsi ovat alle 60 astetta, istut liian lähellä. Siirrä istuinta taaksepäin.

Käsivarsia ei saa lukita, vaan niiden tulee olla hieman taivutettuina. Kun rentoudut ja istut mukavasti, ohjauspyörän pitäminen ei saa aiheuttaa epämukavuutta tai väsymystä.

Osa 2/5. Kuinka kallistaa istuimen selkänoja oikein

Kun istut kuljettajan istuimella, sinun tulee istua suorassa ilman epämukavuutta. Tämä saattaa vaatia harjoittelua.

Istuimella on taipumus kallistua liian pitkälle. Ajoasento edellyttää, että kiinnität täyden huomion tiehen, joten sinun on oltava mahdollisimman pystyssä.

Vaihe 1: Aseta istuin pystyasentoon. Siirrä kuljettajan istuin täysin pystyasentoon ja istu sille.

Tämä asento voi olla epämiellyttävä, mutta siitä lähtien sinun on aloitettava istuimen säätäminen.

Vaihe 2: Istuimen kallistaminen. Kallista istuinta hitaasti, kunnes alaselkään kohdistuva paine on helpottunut. Tämä on kulma, johon istuimen tulee kallistua.

Kun kallistat päätäsi taaksepäin, niskatuen tulee olla 1-2 tuumaa pään takana.

Nojaa päätäsi niskatukea vasten ja avaa silmäsi, sinulla pitäisi olla selkeä näkymä tielle.

Vaihe 3: Säädä tarpeen mukaan. Jos sinun on vaikea nähdä tuulilasin läpi, kun pää painetaan niskatukea vasten, kallista istuinta vielä enemmän eteenpäin.

Jos istut pystyasennossa ja annat oikean tuen selän ja pään taakse, kehosi ei väsy yhtä nopeasti ajon aikana.

Osa 3/5: Istuimen korkeuden säätö

Kaikissa autoissa ei ole kuljettajan istuimen korkeudensäätöä, mutta jos sinulla on, se voi auttaa sinua saavuttamaan mukavan istuma-asennon. Korkeuden säätö antaa sinun nähdä tuulilasin läpi kunnolla ja vähentää myös reisien takaosaan kohdistuvaa painetta, jos se tehdään oikein.

Vaihe 1: Laske istuin kokonaan alas. Laske istuin matkansa pohjalle, kun istut siinä.

Vaihe 2: Nosta istuinta hitaasti, kunnes se pysähtyy.. Ala vähitellen nostaa istuinta, kunnes istuimen etureuna koskettaa reisien takaosaa.

Jos istuin on liian alhaalla, jalat ja alaselkä tukevat sinua luoden painepisteitä, jotka aiheuttavat kipua.

Jos istuin on liian korkealla, verenvirtaus sääreihin on rajoitettua reisiisi kohdistuvan paineen vuoksi. Jalkaasi voivat tulla jäykät, turvonneet tai vaikea liikkua kaasupolkimen ja jarrupolkimen välillä.

Osa 4/5: Ristiselän tuen säätäminen

Vain joissakin autoissa on ristiseläntuen säätö, useimmiten kalliimmissa malleissa ja luksusautoissa. Kuitenkin asianmukainen istuimen säätö tässä suhteessa vähentää selän rasitusta autossa istuessa.

Jos ajoneuvosi on varustettu ristiseläntuen säätimellä, siirry vaiheeseen 1. Jos ajoneuvossasi ei ole ristiseläntuen säädintä, siirry vaiheeseen 5 saadaksesi selville, kuinka voit tukea tätä aluetta itse.

Vaihe 1: Vedä ristiselän tuki kokonaan sisään. Jotkut niistä ovat mekaanisesti ohjattuja kahvalla, kun taas toiset ovat ilmatäytteisiä kuplia istuimen sisällä. Joka tapauksessa kieltäytyä tuesta kokonaan.

Vaihe 2: Istu istuimelle. Sinusta tuntuu, että selkäsi vajoaa kumartuneeseen asentoon aivan lantiosi yläpuolelle.

Vaihe 3: Pumppaa ristiselän tukea ylös, kunnes se koskettaa. Laajenna ristiselän tukea hitaasti. Kun tunnet ristiselän tuen koskettavan selkääsi, keskeytä 15–30 sekuntia tottuaksesi tunteeseen.

Vaihe 4: Täytä ristiselän tuki mukavaan asentoon.. Täytä ristiselän tukea hieman enemmän ja pidä tauko jokaisen pienen säädön jälkeen.

Lopeta säätäminen, kun selkäsi ei enää löysty tauon jälkeen.

Jos autossasi on ristiseläntuen säätöominaisuus, olet valmis tämän osan kanssa ja voit siirtyä osan 5 alkuun.

Vaihe 5: Tee itse ristiselän tuki. Jos ajoneuvossasi ei ole ristiseläntuen säätöä, voit luoda sellaisen itse käsipyyhkeellä.

Taita tai rullaa pyyhe leveyssuunnassa. Sen pitäisi nyt olla täyspitkä, mutta vain muutaman tuuman leveä ja noin 1-1.5 tuumaa paksu.

Vaihe 6: Aseta itsesi ja pyyhe paikalleen. Istu kuljettajan istuimelle, nojaa eteenpäin ja työnnä pyyhe selkäsi taakse.

Liu'uta sitä alas niin, että se on juuri lantion luiden yläpuolella. Nojaa takaisin pyyhkeeseen.

Jos sinusta tuntuu, että tukea on liikaa tai liian vähän, säädä pyyherullaa, kunnes se tuntuu tuetulta, mutta ei liikaa.

Osa 5/5: Niskatuen säätö

Niskatukea ei ole asennettu mukavuuden vuoksi. Pikemminkin se on turvalaite, joka estää ruoskimisen takatörmäyksessä. Jos se on asetettu väärin, se voi olla liian lähellä päätäsi tai liian kaukana antaakseen tarvittavan suojan onnettomuuden sattuessa. Oikea sijainti on tärkeä.

Vaihe 1. Tarkista etäisyys päästä niskatukeen.. Istu kunnolla kuljettajan istuimelle. Tarkista pään takaosan ja pääntuen etuosan välinen etäisyys käsin.

Tämän pitäisi olla noin yksi tuuma pään takaosasta. On hyvä idea pyytää ystävää tarkistamaan niskatuen säätö puolestasi, jos mahdollista.

Vaihe 2: Säädä pääntuen kallistusta, jos mahdollista. Voit tehdä tämän tarttumalla pääntukeen ja vetämällä sitä eteenpäin tai taaksepäin, jos tämä säätö on mahdollista.

Vaihe 3: Säädä niskatuki pystysuoraan. Istu normaalisti, tarkista tai pyydä ystävää tarkistamaan pääntuen korkeus. Pääntuen yläosa ei saa olla alempana kuin silmäsi korkeus.

Nämä ovat oikeat säädöt autossa istumiseen, erityisesti kuljettajan istuimeen. Matkustajan istuimessa ei todennäköisesti ole samoja säätöjä kuin kuljettajan istuimessa, eikä takaistuimilla todennäköisesti ole muita säätöjä kuin niskatuen säätö.

Istuvuus voi tuntua aluksi epämukavalta, jos se on oikein säädetty. Anna itsellesi muutama lyhyt matka saadaksesi tuntuman paikasta. Tee tarvittavat säädöt, jos koet kipua tai epämukavuutta. Muutaman lyhyen ajon jälkeen uusi istuma-asento tuntuu luonnolliselta ja mukavalta.