Kuinka kytkeä polttoainepumppu suoraan (2 menetelmäopas)

Polttoainepumput ovat tärkeitä ajoneuvojen osia. Nesteen tai polttoaineen syöttö kaasuttimeen (tunnetaan myös polttoainesuuttimena) sijaitsee polttomoottorissa.

On erittäin tärkeää löytää polttoaineen paineensäädin polttoainepumppua kytkettäessä. Minulla on tarpeeksi mekaanista kokemusta opettaakseni sinulle kuinka kytkeä ajoneuvosi polttoainepumppu suoraan alle tunnissa.

Tämä kytkentäprosessi tunnetaan johdotuksena. Voit myös käyttää paksua lankaa nykyisen sijaan parantaaksesi polttoainepumpun suorituskykyä ja moottoriin syötettävän polttoaineen määrää.

Pitääkö bensapumppu kytkeä suoraan? Kyllä, tiedät. Jos polttoainepumppua ei ole kytketty tai asennettu väärin, se ei välttämättä syötä polttoainetta kaasuttimeen. Ja jos moottori ei saa tarpeeksi polttoainetta, se ei käy kunnolla.

Huomaa myös, että kytkentätavat riippuvat johtimen pituudesta, sen paksuudesta ja polttoainepumpun ottama virran määrästä. Tässä oppaassa annan yksityiskohtaisen selityksen ja kaksi tapaa kytkeä polttoainepumppu suoraan.

Nopea vastaus:

Liitä polttoainepumppu suoraan kytkemällä se ensin oikein - laita sulake akun viereen. Paikanna nasta 30 järjestelmä/relepiirissä.

Nastassa 30 on suora yhteys akkuun. Paikanna nasta 87, se tulee releestä ja päättyy akun positiiviseen napaan. Pin 85 on maadoitusjohto. Voit myös kytkeä sen polttoainepumpun negatiiviseen napaan. Pin 86 on valkoinen johto ja liipaisinlanka.

Johdin saa releen napsahtamaan ja käynnistää polttoainepumpun. Voit kytkeä vaihtokytkimen ja käyttää sitä polttoainepumpun käynnistämiseen. Kun sinä

Päivitä polttoainepumppujärjestelmä tilavuudeltaan isompaan polttoainepumppuun, käytä vahvaa lankaa. Käytä sitä vain akulla ja sulakkeen kautta relejärjestelmän nastaan ​​30. Ja venyttää sitten toinen raskaan käytön johto releestä polttoainepumppuun.

Keskitytään nyt siihen, kuinka voit liittää polttoainepumppujärjestelmän releeseen ja liipaisuun. Ja lopuksi miten polttoainepumppu kytketään suoraan.

Tapa 1: polttoainepumpun kytkeminen

Voit kytkeä polttoainepumpun johtosarjan sisään ja polttoainesäiliön ulkopuolelle. Tämän tekniikan käyttämiseen ei ole monimutkaisia ​​tai suuria muutoksia. Tämä tarkoittaa, että johdotuksen viimeistely vie vain muutaman minuutin. Tämä on paras tapa käyttää, koska polttoainepumppua tai syy-yhteyttä ei muokata ollenkaan. Teet yksinkertaisesti kaikki polttoainesäiliön toiminnot irrottamatta polttoainepumppua. Tarkastellaan seuraavaa polttoaineen jakelutekniikkaa.

Tapa 2: polttoainepumpun kytkeminen

Tällä polttoainepumpun liitäntätekniikalla katkaiset valmistetun polttoainepumpun kuumasignaalijohdon. Se on yleensä musta valkoisilla raidoilla 1G AWD:lle. Tämä johto liitetään polttoainepumppuyksikköön. Polttoainepumppua on mahdotonta irrottaa katkaisematta kuumaa signaalijohtoa. Tämä kuuma signaalijohto menee relekotelon nastaan ​​86.

Seuraava menettely opastaa sinua piirin määrittämisessä (rele ja polttoainepumppu ovat avainkomponentteja):

1. Ota yhteyttä 30: Liitä relekotelon liitin 30 12 V akkuun määritellyn värisellä johdolla.
2. Ota yhteyttä 85: Tämä tappi menee suoraan maahan. Vedä johto tästä nastasta maahan. Kiinnitä huomiota sen väriin sekaannusten välttämiseksi - käytä eri värejä eri pinnoille.
3. Yhteystiedot 86: Tämä on kuuma signaalijohto.
4. Yhteystiedot 87: Polttoainepumpussa voi olla johtoja liittimen puutteen vuoksi. Harkitse tässä tapauksessa johdon vetämistä polttoainepumpun viimeisestä osasta liittimeen 87.
5. Suosittelen myös sulakkeen asentamista akun virtaliitäntöihin. Kytkemisen jälkeen irrota polttoainepumppu. Irrota putki ensin välttääksesi taitokset ja napsautukset kovissa linjoissa. Linjoille tarvitset 19 mm ja 14 mm avaimia. Varmista, että käytät oikeaa avainta. Älä käytä ruuvipuristinta. Saatat törmätä ongelmiin.
6. Poista sitten balsamicopäät - 800 mm. Sinun on ehkä oltava varovainen näiden nastojen menettämisessä, koska ne ovat pahamaineisia katkeamisesta.
7. Irrota nyt polttoainepumpun johtosarja ja nosta se varovasti ylös.
8. Voit vaihtaa polttoainepumpun uudempaan tai suurempaan polttoainepumpun tehon lisäämiseksi. Jos näin on, sinun on päästävä eroon nykyisestä bensapumpusta.

Kuinka päästä eroon olemassa olevasta polttoainepumpusta päivitystä varten

Ota polttoaine pois pumpun ripustin ruuvien avaaminen. Irrota sitten polttoainepumppu, joka on varustettu johtosarjalla. Menemme pidemmälle ja vedämme polttoainepumpun suuttimen kutsulohkosta. Ota pumppu pois.

Voit poistaa edellisen tehtaan polttoainepumpun johtosarjan/johdotuksen seuraavasti:

1. Paikanna kutsuvan yksikön pakoputki. Avaa savupiipun positiivinen/punainen johto.
2. Irrota sitten ruuvi, joka kiinnittää alajohdon lähettimeen. Alajohto (pumpusta) on kytketty kutsuyksikköön ruuvilla. Kuori alalanka ja jätä ruuvi.
3. Poraa nyt reikä vaihtoa varten. Asenna sitten toinen johto rengasliittimellä.
4. Valmistaudu polttoainepumpun muutoksiin poistamalla kumikiinnike litteällä ruuvimeisselillä.

• Voit asentaa messinkipultin reiän läpi ja käyttää sitten messinkimutteria ja aluslevyä kannen alla kiinnittääksesi polttoainepumpun releen. Liitä johto pyöreään liittimeen pultin pään pinnan yläosassa.
• Vedä johto polttoainepumpusta reiän/reiän kautta relekoteloon.

Jatka nyt polttoainepumpun kytkemistä. Voit ruuvata alajohdon lähettimen sisään. Uusia pumppuja asennettaessa vedä suora johto relekoteloon pumpusta. Vaihtoehtoisesti voit katkaista lähetinputken paksun kerroksen. Liitä sitten pumppu voimansiirtolaitteeseen kumiletkun avulla.

Часто задаваемые вопросы

Pitäisikö minun kytkeä bensapumppu?

Kyllä, voit kytkeä bensapumpun, jos se ei saa tarpeeksi virtaa. Saatat myös miettiä, muuttuuko FP:n virtausnopeus käytön aikana vai säilyttääkö se vakiopaineen. No, se on tyhjiösarja, joka säätelee polttoaineen painetta.

Minkä värinen virtajohto on?

Väri riippuu autosta tai ajoneuvon mallista. Useimmat valmistajat kuitenkin suosivat punaista ja mustaa, kun taas toiset voivat käyttää harmaata, oranssia tai violettia. (1)

Mitä tapahtuu, jos kytken bensapumpun taaksepäin?

Käänteinen johdotus tuhoaa polttoainepumpun. Polttoainepumput jäähdytetään polttoaineella. Jos he eivät saa polttoainetta, ne kuolevat pois nopeammin.

Vaaditaanko sähköisiin polttoainepumppuihin relejärjestelmä?

No, se riippuu seuraavista tekijöistä:

- langan pituus

– Langan paksuus

– Pumpun ottama virran määrä.

– Erilaiset polttoainepumppupiirin ohjaustyypit

Polttoainepumppujärjestelmäsi voi toimia normaalisti ilman relekoteloa, jos pumppuja on matalavirta ja oikosulkuja.

Mitä lankamittaria minun täytyy käyttää bensapumppuani?

Käytä polttoainepumpussa 15" 12 gaugen johtoja. Ota 5" 12 gaugen johdot releen virtalähteeseen ja 5" 14 gaugen johdot maadoitukseen ja liipaisuun. Mukana asennustarvikkeet ja liittimet.

Mikä estää bensapumppuani saamasta virtaa?

Jos pumppu tai rele ei saa virtaa, piirissäsi voi olla sähköongelma ajoneuvossasi.

Ongelma voi olla myös kytkimessä tai piirissä. Johdinsarjan aukko muuttaa virran kulkua piirin komponentteihin - releeseen, polttoainepumppuun jne. (2)

Tarkista johtojesi eheys yleismittarilla. Yritä myös tunnistaa yhteysongelmat ja korjata ne.

Tutustu alla oleviin artikkeleihimme.

• Kuinka testata polttoainepumppua yleismittarilla
• Kuinka testata 5-nastaista relettä yleismittarilla
• Kuinka tarkistaa auton maadoitusjohdin yleismittarilla

Suositukset

(1) ajoneuvomalli - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/full-vehicle-model

(2) polttoaine - https://www.britannica.com/technology/fuel

Videolinkit

Kuinka kytkeä sähköinen polttoainepumpun rele / ohitus / uudelleenjohdotus / johtopäivitys

Polttoainepumpun diagnosointi ja vaihtaminen

Polttoainepumpun johtosarjan vaihtaminen