Kuinka ei saada lippua "turhaan" maantiellä
Kesäkausi, jolloin väkijoukkoja autonomistajia murtautuu esikaupunkien nopeille moottoriteille, on aivan nurkan takana. Ja useimmat heistä eivät edes epäile, mitä he voivat odottaa siellä tänä kesänä.
Tässä tapauksessa puhumme niin laajasta liikennesääntöjen rikkomisesta kuin vasemmalla kaistalla ajo tyhjällä oikealla. Internetissä tällaisille kansalaisille keksittiin jopa diagnoosi: "aivojen vasenkätisyys". Tällaisen ajotavan kielto on määritelty suoraan tiesäännöissä. Kohdassa 9.4 todetaan: ”Ajoneuvon kuljettajien tulee ajaa taajamien ulkopuolella sekä taajamalla 5.1 tai 5.3 merkeillä merkityillä teillä tai joissa liikenne on sallittua yli 80 km/h. mahdollisimman lähellä ajoradan oikeaa reunaa. Vasemman kaistan käyttö on kiellettyä, kun oikea kaista on vapaa.
On selvää, että hitaampien kollegoiden, kuorma-autojen ja muiden hitaiden ajoneuvojen ohittamiseksi on aika ajoin poistuttava monikaistaisten moottoriteiden vasemmalta kaistalta. Mutta monet kuljettajat ovat liian laiskoja tekemään tätä koko ajan, ja he vain ajavat äärimmäisellä vasemmalla kaistalla koko ajan. Lisäksi monet heistä pitävät samalla nopeuden jopa pienempänä kuin tällä alueella sallittu enimmäisnopeus. Ja he ovat myös närkästyneitä, kun nopeammat autot "lepäävät" autojensa tavaratilassa ja tarjoavat ajovaloja vilkkumalla "siirtyä". "Aivojen vasen kaista" on rangaistava hallintorikoslain 1 §:n 12.15 momentin mukaan.
Se merkitsee 1500 XNUMX ruplan sakkoa "ajoneuvon ajoradalla, vastaantulevasta liikenteestä sekä tienvarsilla ajamisesta tai järjestäytyneen kuljetus- tai jalankulkusaattueen ylittämisestä tai siinä istumisesta koskevien sääntöjen rikkomisesta". Mutta samaan aikaan jotain ei kuulla paitsi massasta, myös yksittäisistä tapauksista, joissa liikennepoliisit laativat kuljettajille pöytäkirjoja tämän artikkelin mukaisesti. Vain elävä poliisi voi saada sakot "vasenkätisyydestä", mutta automaattinen kiinnityskompleksi ei. Viime aikoihin asti liikennepoliisin johto ei virallisesti rohkaissut tarkastajien halua "sakaaliin" valtateiden pensaiden läpi, koska epäiltiin perustellusti, että tämä toiminta synnyttää korruptiota. Mutta viime aikoina "trendi" näyttää muuttuneen: liikennepoliisin uusien määräysten luonnoksessa on suora lupa pysäyttää autot paikallaan olevien pylväiden ulkopuolella ilman syiden selitystä, vain "asiakirjojen tarkistamiseksi".
Tässä suhteessa voidaan odottaa "suosion" kasvua "vasemman kaistan ja vapaan oikean" pöytäkirjan tienvarsipoliisijoukkojen keskuudessa. Ensinnäkin siksi, että kaikki, jotka haluavat ruokkia liikennepoliisireitillä, eivät joudu "lentäjien" kimppuun, joka ylittää nopeusrajoituksen 59 km / h (sakko 1000-1500 ruplaa), ja "vasemmiston soutajat" ovat kyntämätön pelto.
