Kuinka murtaa jarrupalat
Uudet jarrupalat ja levyt asennetaan säännöllisesti. Kun nämä jarrupalat ja -levyt on asennettu, on tärkeää murtaa ne kunnolla. Kierros, joka tunnetaan yleisesti sisäänajona, uudet jarrupalat ja -levyt…
Uudet jarrupalat ja levyt asennetaan säännöllisesti. Kun nämä jarrupalat ja roottorit on asennettu, on tärkeää murtaa ne kunnolla. Uusien jarrupalojen ja roottoreiden läppäily, joka tunnetaan yleisesti sisäänajona, on välttämätöntä, jotta uudet jarrut toimivat kunnolla. Prosessi koostuu materiaalikerroksen levittämisestä roottorin kitkapinnalle jarrupalalta. Voimansiirtokerroksen tiedetään parantavan jarrujen suorituskykyä ja pidentävän jarrujen käyttöikää lisäämällä jarrujen ja roottorin kitkaa.
Kierrosprosessi uusille jarruille
Kun valtuutettu mekaanikko on asentanut uudet jarrut tai roottorit, seuraava vaihe on polttaa jarrut sisään. Tämä tehdään nopealla kiihdytyksellä ja sitten nopeasti hidastumalla.
Uusia jarruja asennettaessa on tärkeää pitää mielessä turvallisuus. Kaikkien tiellä olevien turvallisuuden varmistamiseksi on parasta mennä nukkumaan alueella, jolla on vähän tai ei ollenkaan liikennettä. Useimmat ihmiset ajavat hieman kauempana kaupungistaan saadakseen uusia jarruja.
Jarrujen lyönti tapahtuu yleensä kahdessa ajossa. Ensimmäisen kierroksen aikana autoa ajetaan 45 mph:n nopeudella ja keskipitkän tai kevyen hidas pysäytys toistetaan kolme tai neljä kertaa. Jarrujen tulee antaa jäähtyä muutama minuutti ja sitten autoa hidastaa aggressiivisesti 60 mph - 15 mph XNUMX-XNUMX kertaa. Ajoneuvon tulee antaa seistä tai ajaa hitaasti tyhjällä tiellä useita minuutteja, jotta jarrut jäähtyvät, ennen kuin jarruttaa uudelleen.
Jarrupalojen värin tulisi tällöin muuttua huomattavasti verrattuna ensimmäiseen käyttöön. Tämä muutos on lähetyskerros. Sisäänajon jälkeen jarrujen tulee tarjota kuljettajalle tasainen jarrutus.
