Kuinka puhdistaa höyrystimen tyhjennysputket

Auton ilmastointijärjestelmässä on höyrystimen tyhjennysputket, jotka on puhdistettava, jos autossa on likaista ilmaa tai epätasainen ilmavirta.

Nykyaikaiset ilmastointijärjestelmät koostuvat useista yksittäisistä komponenteista, jotka muuttavat matkustamon lämpimän ilman viileäksi ja virkistäväksi ilmaksi. Joskus matkustamoon puhaltava ilma ei kuitenkaan ole niin virkistävää tai viileää kuin haluaisi. Vaikka on useita syitä, jotka johtavat ilmastointilaitteen huonoon suorituskykyyn, yksi yleisimmin huomiotta jätetyistä on ongelmat, jotka liittyvät tukkeutuneisiin tai likaisiin höyrystimen kierteisiin tai tukkeutumiseen höyrystimen tyhjennysputken sisällä.

Kun vettä on missä tahansa esineessä, lämmön ja hapen lisääminen mahdollistaa vedessämme elävien mikroskooppisten organismien muodostumisen ihanteellisen ympäristön homeelle ja haitallisille bakteereille. Nämä bakteerit kiinnittyvät höyrystimen sisällä oleviin metalliosiin ja voivat rajoittaa kylmäaineen ja nesteiden virtausta yksikön sisällä. Kun näin tapahtuu, bakteerien tai roskien palasia irtoaa kierukoista ja ne voivat tarttua höyrystimen tyhjennysputkeen, koska siinä on useimmissa tapauksissa 90 asteen mutka. Jos näin käy sinulle, sinun on puhdistettava höyrystimen tyhjennysputki sekä itse höyrystin.

Ilmastoinnin tyhjennysletku tai höyrystimen tyhjennysletku, kuten sitä usein kutsutaan, sijaitsee palomuurin moottoritilan sivulla. Useimmissa kotimaisissa ja ulkomaisissa ajoneuvoissa ilmastointilaitteen höyrystin sijaitsee ohjaamon sisällä, suoraan palomuurin ja kojelaudan pohjan välissä. Useimmat autonomistajat ja amatöörimekaanikot päättävät puhdistaa ilmastointilaitteen tyhjennysletkun oireiden ilmaantuessa (jotka käsittelemme seuraavassa osiossa) sen sijaan, että poistaisivat höyrystimen kotelon ja suorittaisivat höyrystimen raskaan puhdistuksen.

ASE-sertifioidut mekaanikot sekä ajoneuvojen valmistajat suosittelevat höyrystimen rungon puhdistamista ajoneuvosta ja tämän kokoonpanon puhdistamista samanaikaisesti höyrystimen tyhjennysletkun puhdistamisen kanssa. Syy, miksi haluat tehdä tämän ylimääräisen vaiheen, johtuu siitä, että roskat, jotka aiheuttavat ilmastointiletkun toimintahäiriön, ovat höyrystimen rungon sisällä. Jos vain puhdistat putken, ongelma palaa nopeammin kuin luulet, ja prosessi on toistettava uudelleen.

Näytämme sinulle vaiheet, joita sinun on noudatettava puhdistaaksesi höyrystimen runko ja puhdistaaksesi tämän kriittisen ilmastointijärjestelmän sisäiset osat sekä poistaaksesi roskat höyrystimen tyhjennysletkusta.

Osa 1/2: Haihduttimen tyhjennysputken saastumisen merkkien löytäminen

Likaisissa höyrystimissä on useita merkkejä, jotka osoittavat, että ne ovat likaisia ​​ja ne on puhdistettava. Höyrystin on suunniteltu muuttamaan lämmin ja usein kostea ilma kuivaksi ja viileämmäksi ilmaksi. Tämä prosessi poistaa lämmön ja kosteuden käyttämällä kylmäainetta, joka kiertää metallikäämien sarjan läpi. Kun näin tapahtuu, kosteus muuttuu nesteeksi (H2O) ja se on poistettava höyrystimestä homeen ja homeen vähentämiseksi. Alla on muutamia yleisiä varoitusmerkkejä siitä, että ilmastointilaitteen höyrystimessä on ongelma ja että se on puhdistettava.

Vanhentunut tai likainen ilma tulee ilmastointilaitteen tuuletusaukoista: Kun bakteereita, hometta ja hometta kerääntyy höyrystimen sisään, jäännös imeytyy ilmaan, joka yrittää jäähtyä. Kun tämä kylmä ilma on kierrätetty tuuletusaukkojen kautta, se saastuttaa bakteereja, mikä aiheuttaa usein ummehtunutta tai ummehtunutta hajua matkustamossa. Useimmille tämä tunkkainen ja likainen ilma on melko ärsyttävää; kuitenkin niille ihmisille, joilla on krooninen obstruktiivinen keuhkosairaus tai COPD, jota on 25 miljoonaa ihmistä Yhdysvalloissa, CDC:n mukaan ilmassa olevat bakteerit voivat aiheuttaa ärsytystä tai keuhkoahtaumatautien pahenemista, mikä usein vaatii sairaalakäyntejä.

Ilmastointijärjestelmä ei puhalla jatkuvasti: Toinen yleinen oire, joka varoittaa ajoneuvon omistajaa höyrystinongelmasta, on se, että matkustamoon tuleva ilma on ajoittaista ja epätasaista. AC-järjestelmässä on ohjausjärjestelmä, joka mahdollistaa puhaltimien toiminnan asetetulla nopeudella. Kun höyrystimen sisäpuoli tukkeutuu roskista, se aiheuttaa epäjohdonmukaisen ilmavirran tuuletusaukkoon.

Auton sisätiloissa on epämiellyttävä haju: Koska höyrystin sijaitsee kojelaudan ja palomuurin välissä, siitä voi tulla epämiellyttävää hajua, jos se on tukossa ylimääräisistä bakteereista ja roskista. Lopulta se päätyy auton sisälle luoden erittäin epämiellyttävän ummehtunutta hajua.

Kun höyrystimen sisään muodostuu bakteereja ja roskia, ne hajoavat ja valuvat höyrystimen putkeen. Koska putki on yleensä valmistettu kumista ja siinä on yleensä 90 asteen kulma, roskat tukkivat putken sisäpuolen, mikä vähentää kondensaatin virtausta höyrystimestä. Jos höyrystintä ei korjata, se epäonnistuu, mikä voi johtaa kalliiseen vaihtamiseen tai korjaukseen. Tämän mahdollisuuden vähentämiseksi höyrystimen puhdistaminen ja putken tukosten poistaminen alla kuvattujen vaiheiden avulla on yleensä paras tapa toimia.

Osa 2/2: Höyrystimen tyhjennysputken puhdistus

Useimmissa kotimaisissa ja tuontiautoissa, kuorma-autoissa ja maastoautoissa AC-järjestelmä toimii samalla tavalla kuin yllä oleva. Höyrystin sijaitsee yleensä auton matkustajan puolella ja se asennetaan kojelaudan ja palomuurin väliin. Sinun ei tarvitse poistaa sitä puhdistaaksesi. Itse asiassa on olemassa useita OEM- ja jälkimarkkinoiden AC-höyrystimen puhdistussarjoja, jotka sisältävät yhden tai kaksi erilaista aerosolipuhdistusainetta, jotka suihkutetaan höyrystimeen, kun ne on kiinnitetty höyrystimen putkeen.

Vaaditut materiaalit

• 1 tölkki höyrystimen ilmastointilaitteen puhdistusainetta tai höyrystimen puhdistusainesarjaa
• pannu
• Ohjaamon suodattimien vaihto
• Suojalasit
• Suojakäsineet

Tämän tehtävän suorittamiseksi sinun on varmistettava, että pääset helposti käsiksi höyrystimen tyhjennysputkeen. Useimmissa autoissa, kuorma-autoissa ja maastoautoissa tämä putki sijoitetaan ajoneuvon keskelle ja monissa tapauksissa lähellä katalysaattoria. Varmista, että valmistelet ajoneuvon huoltoa varten nostamalla sitä hydraulinostimella tai nostamalla ajoneuvo tunkilla yllä olevien osioiden mukaisesti. Sinun ei tarvitse irrottaa akkukaapeleita, koska et työskentele sähkölaitteiden kanssa tämän puhdistuksen aikana.

Vaihe 1: Nosta auto. Varmista, että pääset helposti käsiksi ajoneuvon runkoon.

Nostinjalkojen käytön ongelmana on, että joskus nestettä jää loukkuun höyrystimen sisään, eikä se valu kokonaan ulos autosta, kun se nostetaan. Tämän välttämiseksi nosta koko ajoneuvo neljälle tunkille.

Vaihe 2: Mene pohjan alle ja etsi höyrystimen tyhjennysputki.. Kun auto on nostettu tarpeeksi korkealle, jotta pääset helposti käsiksi, etsi höyrystimen tyhjennysputki.

Monissa autoissa, kuorma-autoissa ja maastoautoissa se sijaitsee hyvin lähellä katalysaattoria. Kun olet löytänyt putken, aseta tyhjennysastia sen alle ja varmista, että sinulla on tölkki höyrystimen puhdistusainetta tämän prosessin seuraavaa vaihetta varten.

Vaihe 3: Kiinnitä puhdistuspullon suutin putken pohjaan.. Puhdistuspurkin mukana tulee yleensä ylimääräinen suutin ja höyrystimen putkeen sopiva suihkusauva.

Suorita tämä vaihe loppuun noudattamalla höyrystimen puhdistusaineen valmistajan ohjeita. Yleissääntönä on kuitenkin, että poista tölkin yläosa, kiinnitä suuttimen kärki höyrystimen tyhjennysputkeen ja vedä tölkin liipaisinta.

Heti kun kiinnität suihkusuuttimen tölkkiin, useimmissa tapauksissa tölkki alkaa automaattisesti toimittaa vaahtopuhdistusainetta höyrystimeen. Jos ei, siirry seuraavaan vaiheeseen.

Vaihe 4: Kaada ½ purkin sisällöstä höyrystimeen.. Useimmissa tapauksissa tölkin puhdistusaine annostellaan automaattisesti höyrystimeen.

Jos näin ei ole, paina tölkin päällä olevaa suihkusuutinta ruiskuttaaksesi puhdistusvaahtoa höyrystimeen. Useimpien tuotteiden ohjeissa suositellaan, että ½ tölkin sisällöstä ruiskutetaan höyrystimeen, jolloin vaahdon annetaan imeytyä 5-10 minuuttia.

Älä irrota suutinta höyrystimen tyhjennysputkesta, muuten sisältö valuu ulos ennenaikaisesti. Odota vähintään 5 minuuttia ennen kuin nostat luurin.

Vaihe 5: Irrota suutin ja anna sisällön valua. Kun vaahtopuhdistusaine on imeytynyt vähintään 5 minuuttia, irrota suutinliitin höyrystimen tyhjennysputkesta.

Sen jälkeen neste alkaa nopeasti virrata ulos höyrystimestä. Anna sisällä olevan sisällön valua kokonaan höyrystimestä.

• Huomio: Kun höyrystimen puhdistusaine tyhjenee, voit säästää aikaa valmistelemalla puhdistusprosessin seuraavan vaiheen. Sinun on irrotettava matkustamon ilmansuodatin auton sisältä. Monet mekaanikot antavat nesteen valua, kunnes se valuu hitaasti. Jätä lava ajoneuvon alle, mutta laske ajoneuvo tunkilla tai hydraulisella nostimella. Tämä nopeuttaa nesteen virtausta höyrystimen sisällä.

Vaihe 6: Irrota ohjaamon suodatin. Koska puhdistat höyrystimen ja höyrystimen tyhjennysputkea, sinun on myös irrotettava ja vaihdettava ohjaamon suodatin.

Noudata tämän vaiheen ohjeita huoltokäsikirjassa, koska ne ovat yksilöllisiä jokaiselle ajoneuvolle. Jos aiot käyttää useimpien höyrystimen puhdistussarjojen mukana toimitettua matkustamon suodattimen puhdistusainetta, irrota suodatin ja aseta patruuna paikalleen ennen alla olevien vaiheiden suorittamista. Et halua, että matkustamossasi on uutta tai vanhaa suodatinta, koska suihkutat puhdistusainetta tuuletusaukoihin.

Vaihe 7: Puhdista ilmastointilaitteen tuuletusaukot. Useimmat höyrystimen puhdistussarjat sisältävät aerosolipurkin tuuletusaukkojen sisäpuolen puhdistamiseksi.

Tämä parantaa hajua auton sisällä ja poistaa tuuletusaukoihin mahdollisesti jääneet haitalliset bakteerit. Yleiset vaiheet tätä varten ovat: irrota ensin ohjaamon suodatin ja käynnistä moottori.

Sammuta ilmastointilaite, avaa tuuletusaukot ulkoilmalle ja kytke tuuletusaukot päälle maksimiteholle. Sulje ikkunat ja suihkuta koko aerosolipuhdistimen sisältö tuulilasin alla oleviin tuuletusaukoihin.

Sammuta ilmanvaihto ja vaimenna auto.

Vaihe 8: Pidä ikkunat kiinni 5 minuuttia.. Rullaat sitten ikkunat alas ja annat auton tuulettua 30 minuuttia.

Vaihe 9: Poista astia ajoneuvon alta..

Vaihe 10: Laske auto alas.

Vaihe 11: Puhdista sisäiset kelat. Kun tämä prosessi on suoritettu, höyrystimen tyhjennysletku on irrotettava ja höyrystimen sisäiset käämit puhdistettava.

Puhdistusaineet on suunniteltu puhdistamaan patterit jonkin aikaa, kunnes kondenssivesi työntää ne luonnollisesti ulos autosta. Joskus saatat löytää ajotieltäsi muutamia tahroja ensimmäisten viikkojen aikana tämän prosessin suorittamisen jälkeen, mutta nämä tahrat huuhtoutuvat yleensä melko helposti pois.

Kuten yllä olevista vaiheista näet, höyrystimen tyhjennysletkun puhdistaminen on yksi helpoimmista töistä. Jos olet lukenut nämä ohjeet, tutustunut huoltokäsikirjaan ja päättänyt, että sinun on parempi uskoa tämä huolto ammattilaisen tehtäväksi, anna höyrystimen tyhjennysletkun puhdistus jollekin AvtoTachki-sertifioidusta mekaanikasta.