Kuinka kiillottaa auton lamput? Kuinka puhdistaa ja regeneroida ajovalot muutamassa vaiheessa?

Sumuvalot eivät ole vain vanhojen autojen omistajien ongelma. Joillakin lamppujen valmistuksessa käytetyillä muovityypeillä on taipumus kellastua ja haalistua muutaman vuoden käytön jälkeen. Tällainen auto näyttää paljon vanhemmalta, mikä tekee omistajasta vähemmän onnelliseksi, sitä on vaikeampi myydä, mutta mikä tärkeintä, myös ajovalojen tehokkuus vähenee, mikä voi aiheuttaa lukuisia ongelmia. Onneksi hyvin tehty kiillotuskone voi tehdä ihmeitä, joten lue huolellisesti, jos olet huomannut tämän ongelman myös autossasi. Valmistele tahna, sieni ja useat hiekkapaperityypit - ja aloitetaan!

Miksi ajovalojen linssit haalistuvat ja muuttuvat keltaisiksi ajan myötä?

Aiemmin, kun lampunvarjostimet valmistettiin lasista, lampun pinnan tummumisongelma oli käytännössä olematon. Eri tekijöistä (turvallisuus, tuotantokustannukset tai ekologia) johtuen lähes jokaisessa nykyaikaisessa autossa on polykarbonaattilamppuja, jotka seoksen koostumuksesta, ajovalojen suunnittelusta ja ulkoisista olosuhteista riippuen himmenevät ja muuttuvat keltaisiksi vaihtelevasti. Päätekijä tässä on polttimon korkea lämpötila ajovaloja käytettäessä sekä naarmut, jotka aiheutuvat kosketuksesta ulkoisiin tekijöihin, kuten hiekkaan ja kiviin ajon aikana. Onneksi tämä ei melkein koskaan tarkoita niiden vaihtamista.

Auton lamppujen kiillotus ei ole vaikeaa. Teet sen itse!

Vaikka varaosien jälleenmyyjät ja huoltohenkilöt vakuuttavat sinut, että ajovalojen itsestään uusiutuminen on mahdotonta tai se ei tuota parhaita tuloksia, itse asiassa ei ole mitään vaikeaa, mitä hiekkapaperilla, kiillotuspastalla ja hammastahnalla aseistettu henkilö ei voisi tehdä. hän neuvoi. Suurimmalla osalla ihmisistä on tarvittavat työkalut tämän tehtävän suorittamiseen kotonaan ja autotallissaan, mikä voi päättäväisyydellä ja vapaa-ajalla saavuttaa tyydyttäviä tuloksia. Itse asiassa ajovalojen kiillotus ei ole niin vaikeaa kuin luulet! Katso oppaamme.

Lamppujen kiillotus - askel askeleelta regenerointi

Ennen työn aloittamista sinun on järjestettävä tarvittavat materiaalit ja valmistettava itse valonheittimet menettelyä varten. Sinun tulee käyttää paperia, jossa on eri karkeus - mieluiten 800 ja 1200, ja lopulta jopa 2500. Tarvitset myös kiillotuspastan, ehkä mekaanisen kiillotuskoneen. Toimenpiteen jälkeen ajovalot voidaan suojata lakalla tai erityisellä lamppuvahalla. Tarvitset myös jotain, joka päällystää vartalon työskentelyn aikana, sekä rasvanpoistoainetta - voit käyttää silikoninpoistoainetta tai puhdasta isopropyylialkoholia. Joten aloitamme pesemällä tällä tuotteella käsiteltävän pinnan, ja sitten liimaamme kaikki lampun alueella olevat elementit teipillä.

Kiillota ajovalot itse hiekkapaperilla - konetta ei tarvita

Korin (puskuri, pyörän kaari, lokasuoja ja konepelti) kiinnityksen ja valojen rasvanpoiston jälkeen jatkamme niiden läpinäkyvyyden palauttamista. Alussa kurkotaan 800 paperia, joka poistaa nopeasti suurimman osan naarmuista ja sameista. Lisäämme asteikkoa johdonmukaisesti 1200, 1500 ja 2500 p:n läpi. Märkä paperi on hyvä valinta, koska se on pehmeämpää. Vuorottelemme pysty- ja vaakasuuntaisia ​​liikkeitä, mutta emme soikeita. Erityinen kiillotustyyny on hyödyllinen, koska tavallinen puupalikka ei mukaudu lampun soikeaan. Ensimmäisen hionnan jälkeen voit siirtyä seuraavaan työvaiheeseen.

Toinen vaihe, ts. sienellä tai pehmeällä liinalla ja kiillotustahnalla

Hiomapaperilla tylsät ajovalot on nyt saatava täyteen kirkkauteen. Tässä vaiheessa odotamme varsinaista lampun kiillotusta kiillotuspastalla. Levitä pieni määrä kankaalle (jos aiot kiillottaa lamput käsin) tai kiillotustyynylle ja aloita varjostimen kiillotus. Kiillotus onnistuu helposti käsin pyörivin liikkein pienestä pinta-alasta johtuen, vaikka koneella toki kiillotusprosessi on nopeampi. Varo ylittämästä 1200 rpm (mieluiten 800-1000 rpm) äläkä kiillota liian kauan yhdessä paikassa. Lopuksi voit poistaa tahnan mikrokuidulla tai pestä ajovalon pesunesteellä.

Suojaa heijastin toistuvilta naarmuilta lakalla tai vahalla.

Hyvin tehdyn kiillotuksen hiekkapaperilla ja kiillotuksella pitäisi saada erinomaisia ​​tuloksia. On kuitenkin syytä ryhtyä toimiin, jotta estetään uudelleen haalistuminen tai ainakin viivästetään tätä prosessia. Kun olet palauttanut ajovalojen kiillon, levitä niihin suojakerros - erityisen vahan muodossa, joka on tarkoitettu ajovaloille tai lakalle. Tämä ei tietenkään suojaa kaikilta autosi ajovaloihin vaikuttavilta tekijöiltä, ​​mutta se auttaa suojaamaan ulkoisilta tekijöiltä, ​​kuten tiesuolalta, hiekalta tai niiden pinnalla olevilta kiviltä. Ennen maalausta kannattaa puhdistaa ne uudelleen ja antaa niiden kuivua mieluiten vuorokauden sisällä ennen auton pesua.

Älä epäröi - tee korjaukset mahdollisimman pian!

Jos huomaat, että autosi ajovalot eivät näytä samalta kuin ennen, älä epäröi ryhtyä tarvittaviin toimenpiteisiin palauttaaksesi ne entiseen ulkomuotoonsa. Auton ajovalojen palautusprosessi ei ole erityisen vaikeaa, mutta tarvittavien töiden viivyttäminen edelleen ei vaikuta negatiivisesti autosi ulkonäköön, vaan myös heikentää ajovalojen tehokkuutta, häikäisee vastaantulevia kuljettajia ja heikentää turvallisuuttasi tiellä. Äärimmäisissä tapauksissa tämä voi johtaa jopa rekisteröintitodistuksen takavarikoimiseen poliisin toimesta tai ongelmiin diagnostisen tutkimuksen läpäisyssä. Siksi sinun ei pitäisi odottaa pidempään ja ryhtyä töihin mahdollisimman pian - varsinkin kun näkisit, että se ei ole vaikeaa.

Ajovalojen kiillotus ei ole monimutkaista tai liian aikaa vievää. Toisin kuin jotkut väittävät, melkein kaikki voivat käsitellä sitä. Muutama tunti riittää paitsi uusimaan lampunvarjostimia, myös suojaamaan niitä edelleen kellastumiselta ja naarmuilta. Joten kannattaa ainakin yrittää lisätä oman ja läheistesi turvallisuutta.