Kuinka säätää jakohihnan kireyttä?

Jakohihnaa tarvitaan moottorin useiden komponenttien synkronoimiseksi ja venttiilien ja mäntien välisen törmäyksen estämiseksi. Jotta se toimisi kunnolla, sen on oltava oikein linjassa hihnapyörien ja kiristysrullien kanssa ja sen on oltava myös optimaalinen. Tässä artikkelissa vastaamme kaikkiin kysymyksiisi hammashihnan kireydestä!

Tension️ Mitä kireyttä hammashihnalta vaaditaan?

Jakohihna on kumihammashihnan muotoinen ja sitä pidetään paikallaan kiristysrulla ja rullajärjestelmä... Näin ollen he ovat vastuussa jälkimmäisten jännityksestä.

Tämän kireyden oikea säätö on tärkeää jakohihnan oikean ajoituksen varmistamiseksi. Todella, löysä tai liian kireä hihna kuluu ennenaikaisesti ja voi rikkoutua Milloin vain. Tämä voi aiheuttaa toimintahäiriön. kampiakseli, ruiskutuspumppu, pumppu,nokka ja vakavimmissa tapauksissa moottorivika.

Jakohihnan optimaalinen kireys riippuu automallista ja sen moottorin ominaisuuksista. Tyypillisesti ihanteellinen jakohihnan kireys on välillä 60 ja 140 Hz... Voit selvittää autosi tarkan hinnan neuvotella kanssa huoltokirja tästä. Se sisältää kaikki valmistajan suositukset ajoneuvoosi.

Esimerkiksi Citroën- ja Peugeot -moottoreissa jakohihnan kireys on välillä 75 ja 85 Hz.

Jakohihnan kireys: Hertz tai Decanewton?

Jakohihnan kireys voidaan mitata kahdessa eri yksikössä:

• Mittayksikkö on hertseinä. : Sitä käytetään jakohihnan kireyden mittaamiseen taajuutena. Se on mittayksikkö, jonka löydät useimmiten auton huoltolokista;
• Mittayksikkö SEEM (Sud Est Electro Mécanique) : Tämä yksikkö on hienostuneempi kuin ensimmäinen hammashihnan kireyden mittaamisen kannalta. Siten se ottaa huomioon hihnan paksuuden ja taipumisen ilmaistakseen sen vetovoiman Newtonissa.

Jos saat mittauksia desektonteina, ne on muutettava newtoniksi. Siten decanewton (daN) vastaa 10 newtonia. Samoin, jos saat jännitteen kilohertseinä, se on muunnettava hertseiksi. Siksi sinun pitäisi tietää, että yksi hertsi on 0,001 kilohertsiä.

Monet hakutaulukot auttavat sinua saamaan selville SEEM-, hertsi- ja Newton -yksiköissä ilmaistujen jännitemittausten vastaavuuden.

👨‍🔧 Miten jakohihnan kireys tarkistetaan?

Jos sinulla on melko uusi auto, jakohihna on varustettu automaattiset kiristimet jonka rooli on venyttää sitä optimaalisesti. Vanhemmille autoille on kuitenkin manuaaliset kiristimet ja jakohihnan kireys voidaan tarkistaa manuaalisesti.

Jakohihnan kireyden voi tarkistaa kahdella eri tavalla, joten voit valita seuraavista vaihtoehdoista:

1. Tonometrin käyttäminen : Tämän työkalun avulla voit mitata luotettavasti jännitteen ja korjata sen, jos jännite on liian alhainen tai liian korkea. Voit ostaa sen autokauppiaalta, DIY -kaupasta tai eri Internet -sivustoilta. Saatavana on useita malleja, ja voit valita manuaalisen, elektronisen tai laser -verenpainemittarin välillä;
2. Vyön taajuuden mittaus : Mikrofonin ja ohjelmiston, kuten virittimen, avulla voit lukea vyösi taajuuden. Helpoin tapa on käyttää puhelinta ja liikuttaa hihnaa aivan kuin virität musiikki-instrumenttia. Joten sinun on saatava se värisemään muutaman tuuman päässä mikrofonista.

🛠️ Onko mahdollista mitata jakohihnan kireys ilman mittaria?

Näin ollen vyön taajuuden mittausmenetelmä puhelimen avulla voit mitata sen kireyden ilman laitetta. Tarkkuuden vuoksi on kuitenkin parempi käyttää tonometriä.

Nämä laitteet on suunniteltu erityisesti mittaamaan hammashihnan kireyttä. Niiden avulla voit mitata arvon mahdollisimman tarkasti, jotta voit kiristää hihnasi kunnolla autossasi.

Jos teet tämän toimenpiteen usein autossasi, on parasta ostaa verenpainemittari. Mallista ja merkistä riippuen se maksaa 15 € ja 300 €.

Ajoneuvon jakohihnan kireyden oikea säätäminen on tärkeää moottorin säilyttämiseksi ja ajoneuvon pitkäikäisyyden takaamiseksi. Heti kun se näyttää olevan voimakkaasti venytetty tai kohdistettu väärin, sinun on tarkistettava sen sijainti nopeasti ennen kuin se pahenee.