Kuinka säätää seisontajarrua?

Seisontajarru on olennainen ja erittäin tärkeä osa ajoneuvon yleistä jarrujärjestelmää. Sen päätehtävänä on varmistaa ajoneuvon tarvittava liikkumattomuus sen ollessa pysäköitynä. Jarrua käytetään myös hätätilanteissa, joissa ajoneuvon jarrujärjestelmä katkeaa jostain syystä odottamatta.

Ei ole kuljettajaa, joka ei käytä auton seisontajarrua, mutta asianmukaisen kunnossapidon yhteydessä käy ilmi, että suuri joukko autoilijoita joko aliarvioi tätä jarrujärjestelmän tärkeätä osaa tai ei tiedä kuinka säätää seisontajarrua.

Jos olet kiinnostunut oppimaan vähän lisää seisontajarrun toiminnoista tai haluat tietää kuinka se säädetään ja pystytkö käsittelemään sitä itse, pysy kuulossa, koska hän on tämän materiaalin päähenkilö.

Miksi on niin tärkeää, että seisontajarru toimii oikein ja virheetömästi?

Kuten aiemmin mainittiin, tämä jarru on osa jarrujärjestelmää ja suorittaa pyörien lukitsemisen suhteessa ajoneuvon liikeakseliin sillä pinnalla, jolla se liikkuu (mukaan lukien kaltevilla pinnoilla). Yksinkertaisesti sanottuna, kun pysäköit, etenkin kun pysäköit kaltevilla kaduilla, seisontajarru varmistaa, että auto on täysin liikkumaton ja vakaa, eikä sinun tarvitse huolehtia siitä, että heti kun pääset siitä ulos, se menee yksin alamäkeen.

Periaatteessa jarru voi olla itsesäätyvä, mutta tietyn käyttöajan jälkeen on suositeltavaa kiinnittää siihen erityistä huomiota ja tarvittaessa säätää ja säätää, jotta se voi suorittaa tehtävänsä oikein.

Milloin on suositeltavaa säätää seisontajarrua?

Asiantuntijat suosittelevat tämän jarrun diagnosointia vähintään kerran kuukaudessa tai joka 3 km. Tietysti tämä on suositus, ei velvoite, mutta emme saa unohtaa jarrudiagnostiikkaa, koska huono huolto voi joskus aiheuttaa paljon ongelmia. Ja itse diagnoosit ja säädöt ovat erittäin yksinkertaisia ​​prosesseja, joten sinun ei tarvitse kuluttaa paljon aikaa ja sinun ei tarvitse käydä mekaanikon luona jarrujen tarkistamiseksi ja säätämiseksi.

Kuinka tarkistaa, onko jarru säädettävä?

Jos sinun ei tarvitse käydä huoltokeskuksessa, jossa he voivat ammatillisesti diagnosoida auton seisontajarrun, voit tarkistaa sen tehokkuuden seuraavasti:

Mene alueelle, jolla on vähän liikennettä, ja valitse katu tai rinne. Aja jyrkällä kadulla (ylös tai alas) ja kytke seisontajarru. Jos auto pysähtyy, se tarkoittaa, että jarru toimii hyvin, mutta jos auto hidastuu, mutta jatkaa liikkumista, se tarkoittaa, että jarru on säädettävä.

Vedä jarru maksimiin, kytke sitten ensimmäinen vaihde ja poista jalka kytkimestä. Jos jarru toimii oikein, auton moottori pysähtyy. Jos ei, seisontajarru vaatii huomion ja säätö ja säätö vastaavasti.

Kuinka säätää seisontajarrua?

Ensinnäkin vakuutamme teille, jotka ette ole koskaan suorittaneet tällaista toimintaa, että tämä on yksi yksinkertaisimmista prosesseista, jotka voidaan suorittaa niille, joilla on perustiedot autosuunnittelusta. Säädöt on tietenkin suoritettava sopivissa käyttöolosuhteissa, mutta yleensä käytetyt työkalut eivät ole erikoistuneita, eivätkä säätövaiheet ole myöskään monimutkaisia ​​tai vaativat paljon teknistä kokemusta.

Jotta seisontajarru voidaan säätää itse, sinun on kuitenkin tunnettava sen suunnittelu ja tunnettava, kuinka tämä jarrujärjestelmän osa toimii.

Seisontajarrun laite ja toimintatapa

Seisontajarru on melko yksinkertainen elementti, joka koostuu: jarrua (vipu) aktivoivasta mekanismista ja jarrujärjestelmää aktivoivista vaijereista.

Jarrussa on yhteensä 3 komponenttia:

jarruvaijeri edessä
kaksi takajarruvaijeria
Etuvaijeri on vuorovaikutuksessa vivun kanssa ja takavaijeri vuorovaikutuksessa auton takajarrupalojen ja rumpujarrujen kanssa. Yhteys näiden kolmen komponentin välillä tapahtuu säädettävillä korvakkeilla ja jarrun palautus palautusjousella, joka sijaitsee joko etukaapelissa tai kiinnitetään suoraan jarrurakenteeseen.

Sen toimintaperiaate on suhteellisen yksinkertainen, ja se voidaan selittää seuraavasti: Kun vedät jarruvipua, takakenkiä painavat kaapelit kiristetään. Tämä ydinjännite saa pyörät lukkiutumaan ja ajoneuvon pysähtymään.

Kun haluat palauttaa auton alkuperäiseen asentoonsa, vapautat vain jarruvivun, paluujous vapauttaa johdot, jotka vapauttavat pyörät, ja auto käynnistyy ilman ongelmia.

Milloin seisontajarru on asennettava

Yllä mainittiin, kuinka voit tarkistaa jarrun itse ja mitkä oireet osoittavat, että jarru on säädettävä. Huomiota vaativien oireiden lisäksi on myös useita muita kohtia, joissa on erittäin suositeltavaa säätää jarru. Nämä ovat tapauksia, joissa:

• Olet vaihtanut jarrupalat tai jarrulevyt;
• olet säätänyt jarrupalat;
• Olet vaihtanut seisontajarrun vaijerin;
• jos jarruhampaiden siirtymä on kasvanut 10 napsautukseen.

Seisontajarrun säätäminen - vaiheet ja suositukset
Hyvä uutinen on, että vaikka havaitset jarru-ongelman, se on helppo ratkaista. Yleensä, jotta seisontajarru toimii tehokkaasti, sinun täytyy vain säätää se. Tätä varten tarvitset sopivan huoneen, joitain jakoavaimia tai räikkäitä, ruuvimeisselin (joka tapauksessa) ja teknisen käsikirjan autoosi ja malliin.

Selvittääksesi, onko jarru asetettu oikein ja tarvitseeko sitä ollenkaan säätää, vedä jarruvivusta ennen työn aloittamista ja laske kiristyksen aikana kuulemasi napsautukset. Jos niitä on 5 - 6, niin kaikki on kunnossa, mutta jos niitä on enemmän tai vähemmän, on aika siirtyä seisontajarrun vaijerien säätöön.

Viritys riippumatta mallista ja automallin teknisistä tiedoista perustuu yleensä periaatteeseen, jonka mukaan jarrupalajen ja rumputasojen välistä etäisyyttä säädetään. Tämä säätö ilmaistaan ​​muuttamalla seisontajarrun vaijerin pituutta (jännitettä).

Ajoneuvon takaosaa on suositeltavaa nostaa ennen säätöjen aloittamista, jotta sinulla on helppo pääsy ja runsaasti tilaa työskennellä. (Ajoneuvo on nostettava niin, että renkaat eivät kosketa kovaa pintaa).

Aloitamme:

• Nosta jarruvipua 1-3 napsautuksella.
• Etsi lukkomutteri säätimestä (vipu). Tätä varten sinun on katsottava auton alle. Sieltä löydät kaapelin, joka yhdistää vivun ja pitää kaksi jarrulankaa, jotka yhdistyvät takajarrupalaihin ja jarrulevyihin.
• Löysää kiristysmutteria. (Joillakin malleilla ei ehkä ole tätä lukkomutteria, ja sen sijaan jokaisessa johdossa voi olla kiristin kummassakin päässä.)
• Kierrä säätömutteria jakoavaimella löysää ylimääräinen vaijeri.
• Kierrä kahta takarengasta varovasti kädelläsi. Kääntyessään sinun pitäisi tuntea, että jarrupalat liukuvat hiukan jarrupumpun yli. Jos et kuule niitä, säädä mutteria ja ruuveja, kunnes kuulet ne. Kun tämä on tehty, kiristä lukkomutteri ja voit tarkistaa seisontajarrun tehokkuuden.

Joidenkin mallien jarrujen säätö voidaan tehdä myös käyttämällä ajoneuvon sisällä olevaa jarruvipua. Jos tämä on mallisi, käsittele sitä seuraavasti:

• Irrota seisontajarruvipua peittävä kiinnike. Tutustu tähän helposti ajoneuvon käyttöoppaasta.
• Kiristä säätömutteri tai mutteri jarruvivun alaosassa, jotta ylimääräinen vaijeri löysää.
• Käännä takapyöriä käsin. Sinun pitäisi jälleen tuntea jarrupalojen lievä liukuminen jarrurummussa.
• Kiristä säätömutterit ja tarkista seisontajarru.

Kuinka tarkistaa seisontajarrun säätämisen jälkeen?

Ollaksesi 100 % varma, että olet tehnyt hienoa työtä seisontajarrun kanssa, helpoin ja yksinkertaisin testi, jonka voit tehdä, on pysäköidä autosi jyrkälle rinteelle ja kytkeä seisontajarru päälle. Jos auto ei liiku, ei hätää.

Voit myös testata jarrun toiminnan asettamalla seisontajarrun ajaessasi jyrkällä kadulla. Jos ajoneuvo pysähtyy ilman ongelmia, niin kaikki on kunnossa ja teit sen. Jos se jatkaa liikettä hitaasti, virityksessä tapahtui jotain pieleen, ja sinun on aloitettava alusta tai käymällä korjaamossa, jossa mekaanikot voivat suorittaa virityksen.

Kun säätö ei auta säätämistä ja ne täytyy korvata uusilla?

Vaikka jarruvaijerien täydellinen vaihto on harvoin tarpeen, niin joskus tapahtuu. Tällainen korvaaminen vaaditaan yleensä, kun:

• jarruvaijeri on repeytynyt tai vaurioitunut pahasti;
• kun jarrupalat ovat huonosti kuluneet ja ne on vaihdettava uusiin;
• kun huomaat öljy- tai jarrunesteen vuotoa;
• kun seisontajarrun alkuperäinen asetus on väärä;
• kun jarruun on kertynyt paljon likaa.

Itse asiassa seisontajarrun säätöprosessi ei ole ollenkaan vaikeaa, eikä se vaadi paljon kokemusta. Voit käsitellä tätä itse, ja se on hyvä, jos olet hiukan hyvä siinä. Jos et todellakaan ole kovin hyvä korjaamaan autoja, suosittelemme, että et kokeile, vaan etsi päteviä mekaanikoita, jotka osaavat säätää seisontajarrua.

Emme sano tätä pelottelemaan sinua, vaan yksinkertaisesti siksi, että seisontajarrulla, joka on osa ajoneuvon jarrujärjestelmää, on todella tärkeä rooli paitsi sinun, myös kaikkien muiden tienkäyttäjien turvallisuudessa.