Johtojen irrottaminen johtosarjasta (5 vaiheen opas)
Työkaluja ja vinkkejä

Johtojen irrottaminen johtosarjasta (5 vaiheen opas)

Tämän artikkelin loppuun mennessä sinun pitäisi tietää, kuinka nopeasti ja tehokkaasti irrottaa johdot johtosarjasta.

Viallinen johtosarja voi johtaa katkeamiseen, mikä on yleinen syy autojen rikkoutumiseen, minkä vuoksi yritin luoda tämän artikkelin estääkseni yleisiä ongelmia, joita ihmisillä on tehdessään tee-se-itse-korjauksia.

Vuosien varrella sähköasentajana olen törmännyt tässä prosessissa paljon pikkuasioita, jotka kerron alla. 

Mitkä ovat mahdolliset syyt moottorin johtosarjan vikaantumiseen?

Pitkäaikainen käyttö voi aiheuttaa ruostetta, halkeilua, halkeilua ja muita sähköongelmia. Esimerkiksi valjaat voivat taipua, kun olosuhteet muuttuvat kuumasta kylmäksi. Päivittäinen käyttö voi kovettaa telineitä ajan myötä, jolloin osat pehmenevät ja katkeavat. Vaikeissa sääolosuhteissa voi tapahtua hajoamista.

Käyttäjän virheet voivat johtaa ongelmiin, kuten virheelliseen johdotukseen, väärään johtosarjan liittämiseen runkoon tai likimääräisiin mittoihin, jotka estävät koko johtosarjan asianmukaisen asennuksen riittävän huollon tai säädön puutteen vuoksi. Se voi myös johtaa moottorin liitäntähäiriöihin ja ongelmiin muiden sähkökomponenttien kanssa. 

Johdinsarjan liittimen irrotusohjeet

1. Irrota kiinnityssalpa

Ennen kuin asetat tai poistat johtoja, sinun on avattava lukitussalpa johdinliitäntäkotelon ala- tai yläosassa. Käytä litteäteräistä veistä tai ruuvimeisseliä vivun luomiseen.

Lukon takareunassa on pieniä neliömäisiä reikiä, joihin voit työntää ruuvimeisselin. Pienemmissä kuorissa on vain yksi paikka. Suuremmissa kuorissa on kaksi tai kolme. Avaa salpa painamalla sitä.

Älä yritä avata salpaa kokonaan. se ulkonee noin 1 mm. Salpa poikkileikkaukseltaan muistuttaa harppua, jokainen liitin kulkee yhden reiän läpi. Voit vahingoittaa liittimiä, jos painat salpaa liian lujasti.

Jos salpa on tylsä, vedä se hitaasti ylös kotelon vasemmalla ja oikealla puolella olevien reikien läpi. Jos työnnät ruuvimeisselin liian syvälle sivureikiin, voit vahingoittaa ulkoliittimiä.

Vaikka salpa vapautetaan, jousipidikkeet jäävät runkoon tai liittimeen pitämään liittimet paikoillaan (jotta ne eivät putoa).

2. Reiät tapeille

Jos katsot tarkasti kotelon takana olevia nastapaikkoja, huomaat, että ne kaikki on koodattu (rakennettu "P"- tai "q"-merkillä alasalpapinnoille tai "b"-merkiksi yläsalpakoteloille). Kosketinliittimessä on pieni ripa, jonka on oltava ylöspäin tai alaspäin, jotta se mahtuu reikään.

3. Irrota johtosarja.

Pistorasialiittimillä varustettuja muovipistokkeita on kahdenlaisia.

Jokainen tyyppi vaatii ainutlaatuisen prosessin johtimien poistamiseksi. Kotelon etuosaa katsomalla voit määrittää sen tyypin. Molempien tulppien ulkohalkaisija on sama, samoin kuin pienempien neliömäisten tapin reikien suhteellinen etäisyys. Tämän seurauksena molemmat mallit sopivat samaan liitäntään johtosarjan takana.

"B"-tyypin kuoria käytetään yleisesti vastakkaista sukupuolta oleville kuorille (naaraskuoret, joissa on urospäätteet).

Nouto - Tyypin "A" kotelo

Tämän tyyppinen muovikuori löytyy yleisimmin tehtaan turvavöistä tai autonvalmistajien valmistamista turvavöistä. En ole koskaan nähnyt niitä jälkimarkkinakaapeleissa.

Jokainen liitin pysyy paikallaan kotelossa olevan pienen muovisen jousipidikkeen avulla. Yllä olevassa kuvassa (tyyppi "A" kuori) jouset voivat olla kunkin neulanreiän yläpuolella olevan suuremman reiän sisällä. Jousiklipsi on melkein yhtä leveä kuin valtava reikä.

Kierrä pidike ylös ja ulos metalliliittimen nokassa olevasta reiästä. Tämä vapauttaa liittimen, jolloin voit vetää johdon ulos kotelon takaosasta.

Käytä pientä ruuvimeisseliä (keltainen) tarttumaan jousipidikkeen etureunassa olevaan kampaan ja kallistamaan jousi ylös.

Menettely

Saatat tarvita toisen henkilön vetämään johdosta (kun olet irrottanut muovisen jousipidikkeen).

  • Avaa lukitussalpa, jos et ole jo tehnyt niin (katso ohjeet yllä).
  • Pidä liitoskuoresta tukevasti kiinni sivuilta, jotta et paina alempaa kiinnityslukkoa.
  • Työnnä johto varovasti pistokkeeseen. Tämä poistaa kuorman jousiklipsistä. Käytä vivuna pientä litteää ruuvimeisseliä (kuten silmälaseja varten). Ruuvimeisselin tulee olla pieni ja siinä on oltava suora, talttamainen reuna (ei pyöristetty, taipunut tai kulunut). Aseta ruuvimeisselin pää kotelon edessä irrotettavan liittimen yläpuolelle jättiläismäiseen reikään. Pienempään porattuun reikään ei saa laittaa mitään.
  • Säädä ruuvitaltan kärki niin, että se liukuu metalliliittimen yläosan yli. Liu'uta sitä juuri sen verran, että se tarttuu muovisen jousipidikkeen kärkeen. Pidä ruuvimeisselissä lievää sisäistä painetta (mutta ei liiallista).
  • Käännä jousipidike ylös. Käytä sormiasi ja peukaloasi kohdistaaksesi voimaa ylöspäin ruuvimeisseliin, ei muovikoteloon.
  • Kuuntele ja tunne, kun jousi napsahtaa paikalleen - ruuvimeisseli liukuu helposti sen ohi. Jos näin käy, yritä varovasti uudelleen.
  • Muovisen jousilukon ei pitäisi heilua paljon - ehkä alle 0.5 mm tai 1/32 tuumaa. 
  • Kun yhteys on avattu, sinun pitäisi voida helposti irrottaa johto.

Jos alat vahingoittaa kumijousisalpaa, joka kiinnittää liittimen, sinun on luovuttava tästä menetelmästä ja juotettava tai puristettava liitäntään menevä häntä. Kun päätät langan katkaisukohdan, tee leikkauksesta riittävän pitkä työskentelyä varten.

Älä unohda kiinnittää pidikettä kotelon pohjaan, kun olet poistanut ja asettanut johdot. Jos et tee tätä, et voi sovittaa sähkökomponentteja pääyksikön liitäntään.

Haku - "B" runko

Tämän tyyppistä muovikoteloa löytyy yleisesti jälkimarkkinoiden jousitushihnoista. Ne näkyvät myös OEM-komponenteissa (esim. lisäsubwooferit, navigointimoduulit jne.).

Jokaisessa liittimessä on pieni metallijousipidike, joka kiinnittää sen muovikoteloon. Sinun on löydettävä tai valmistettava poistotyökalu jousipidikkeen vapauttamiseksi.

Työkalussa on oltava riittävän suuri osa, jotta se tarttuu siihen, ja pieni kärki, joka on riittävän suuri mahtumaan kotelon ruuvin irrotusreikään.

Kärjen tulee olla 1 mm leveä, 0.5 mm korkea ja 6 mm pitkä. Kärki ei saa olla liian terävä (se voi vain puhkaista kotelon muovin).

Menettely

Saatat tarvita toisen henkilön apua langan vetämiseen (muovisen jousilukon avaamisen jälkeen).

  • Avaa lukitussalpa, jos et ole jo tehnyt niin (katso ohjeet yllä).
  • Pidä liitoskuoresta tukevasti kiinni sivuilta, jotta et paina alempaa kiinnityslukkoa.
  • Työnnä johto varovasti pistokkeeseen. Se poistaa kuorman metallijousipidikkeestä.
  • Työnnä poistotyökalu poistoreiän (irrotettavan liittimen alla olevan suorakaiteen muotoisen reiän) läpi. Neliömäiseen reikään ei saa laittaa mitään.
  • Kuulet kevyen naksahduksen kohtaan, jossa asetit 6 mm:n työkalun. Työkalun kärki painaa jousiklipsiä vasten.
  • Työnnä poistotyökalu reikään pienellä voimalla. Voit sitten irrottaa johdon vetämällä siitä. (1)

Jos lanka kieltäytyy taipumasta ja vedät liian lujaa, käännä poistotyökalua 1 tai 2 mm taaksepäin ja toista.

En suosittele langan vetämistä neulapihdillä. Sormenpäilläsi voit tuntea kuinka kovaa jännität ja milloin lopettaa. On myös liian helppoa murskata 20 gaugen johdot pihdeillä tai jopa pienemmillä. (2)

Kuinka tehdä poistotyökalu

Jotkut käyttivät valtavia niittejä. Toisaalta ne eivät anna sinulle mitään tarttua kiinni ja yleensä piirtävät käsin.

Joku mainitsi ompeluneulansilmän käyttämisen. Kokeilin pientä, mutta se oli liian paksu pystysuunnassa. Vasaran käyttö tulevaisuuden tasoittamiseen saattaa auttaa. Sinun on myös säädettävä terävää päätä - poista kärki ja taivuta sitä, jotta voit painaa sitä pyyhkäisemättä useita kertoja sormella.

Muutosten tekeminen suoraan tappiin toimi minulle hyvin. Olisi hyödyllistä, jos poistaisit terävän kärjen terävillä lankaleikkureilla.

Tasoita sitten pää lyömällä sitä useita kertoja sileäpintaisella vasaralla kovalle, sileälle pinnalle. Voit myös työntää kärjen ruuvipuristimeen, jossa on sileät leuat. Jatka kärjen tasoittamista, kunnes viimeiset 6 mm (ylhäältä alas) ovat riittävän ohuita mahtumaan mukavasti poistoreikään. Jos kärki on liian leveä (vasemmalta oikealle), viilaa se alas, jotta se mahtuu poistoreikiin.

Tutustu alla oleviin artikkeleihimme.

  • Kuinka irrottaa johto pistokeliittimestä
  • Kuinka kytkeä sähköjohdot
  • Kuinka tarkistaa johtosarja yleismittarilla

Suositukset

(1) paine - https://www.khanacademy.org/scienc

(2) sormenpäät – https://www.sciencedirect.com/topics/medicine-and-dentistry/fingertip

Video linkki

Irrotetaan nastat autojen johtosarjan urosliittimestä

Lisää kommentti