Kuinka valmistaa autosi talvikauteen?

Talvi on koeajoa kuljettajille ja heidän autoilleen. Nopeasti muuttuva aura, korkeat lämpötilan amplitudit, korkea kosteus, suolat tiellä ja jäätyneet lumikasat voivat aiheuttaa monia ongelmia.

Talvi on koeajoa kuljettajille ja heidän autoilleen. Nopeasti muuttuva aura, korkeat lämpötilan amplitudit, korkea kosteus, suolat tiellä ja jäätyneet lumikasat voivat aiheuttaa monia ongelmia.

Tiedämme kaikki tämän kuvan erittäin hyvin - pakkas aamu, toistuvat yritykset käynnistää moottori ja lopullinen vika. Näin talvi alkaa monille kuljettajille. Siksi ikävien yllätysten välttämiseksi kannattaa käydä luotetussa mekaaniossa tai valtuutetussa huoltoliikkeessä ennen talvikautta.

Renkaat ovat pyhiä

Monille renkaiden vaihto on tärkein yksittäinen osa auton talvehtimista. Valitettavasti voit edelleen löytää kuljettajia, jotka pitävät kausirenkaiden vaihtoa tarpeettomana kuluna. Samaan aikaan kesärenkaiden valmistuksessa käytetty kumiseos kovettuu alhaisissa lämpötiloissa, mikä heikentää renkaan pitoa tiellä ja kykyä siirtää vettä pois. Tämän seurauksena autolla voi olla ongelmia radan pitämisessä ja jarrutusmatkan pidentymisessä. Renkaat on vaihdettava, kun ilman lämpötila lähestyy 6-7 oC. Kannattaa ottaa yhteyttä asianmukaisesti koulutettuun yritykseen, joka asentaa uudet renkaat vanteisiin oikein, tasapainottaa ne ja täyttää ne sopivalla paineella ilmalla tai kaasulla.

Jousitus, jarrut ja nesteet

Yksi talvea edeltävän katsastusaikataulun kohdista pitäisi olla Tarkista jousituksen kunto, erityisesti iskunvaimentimet. Useimmat kuljettajat uskovat, että iskunvaimentimen tehtävänä on vaimentaa iskuja ja yhdistää sen vika vain mukavuuden puutteeseen. ”Myös väärin toimiva, kulunut iskunvaimennin vaikuttaa jarrutusmatkan pitenemiseen. Nopeudella 50 km/h, vähintään kaksi metriä. Lisäksi voimme menettää auton hallinnan tai luistaa jopa suhteellisen alhaisella nopeudella”, varoittaa Autotraperin johtaja Jerzy Brzozowski. Iskunvaimentimia tarkasteltaessa kannattaa tarkastaa myös muut jousituksen osat ja tarkistaa ovatko ne vaarallisesti kuluneet.

Jousituksesta jarrujärjestelmään kiinni. Talvella painamme jarrupoljinta useammin kuin kesällä sen tehokkuuteen luottaen. Siksi osien, kuten jarrulevyjen ja -palojen, kulumista ei pidä aliarvioida. On myös tärkeää, että huoltoteknikko mittaa jarrunesteen vesipitoisuuden ja jos se ylittää rajat, vaihda se uuteen.

LUE MYÖS

Polttoainesuodatin talvella

Ennen talvea älä unohda vaihtaa jäähdytysnestettä

Jarrunesteen lisäksi kannattaa tarkistaa myös jäähdytys- ja pesunesteen laatu ja tyyppi. Ensimmäinen korvataan usein tavallisella vedellä kesällä. Negatiivisen lämpötilan vesi, joka muuttuu jääksi, lisää tilavuutta, mikä voi johtaa jäähdytysjärjestelmän elementtien räjähtämiseen. Pakkasnesteellä varustettu talvilasinpuhdistusaine auttaa varmasti pitämään ne puhtaina ja lisää turvallisuutta ja näkyvyyttä ohjaamosta.

Kotelo ja tiivisteet

"Puolan olosuhteissa, kun teille kaadetaan paljon suolaa, kaikki korroosiokeskukset on suojattava huolellisesti, mikä voi lisääntyä merkittävästi yhden kauden aikana", varoittaa Autotraperin peltisepän palvelun johtaja Lukasz Kuberski. Siksi pätevän työntekijän tulee olla kiinnostunut maalipintojemme ja sohjoille altistuneiden metalliosien kunnosta. Menettely, jonka jokainen kuljettaja voi hoitaa itse, on tiivisteiden suojaaminen erityisellä silikonivalmisteella, joka estää niitä puristumasta tai jäätymästä.

Tärkeitä pieniä asioita

Leveysasteillamme talven tulo merkitsee myös päivän lyhenemistä. Siksi kannattaa tarkistaa auton valaistuslaitteiden kunto, vaihtaa palaneet hehkulamput ja säätää ajovalot oikein, jotta muut tielläliikkujat eivät häikäise. Saattaa myös olla hyvä idea vaihtaa ohjaamon tuuletussuodatin. Tukkeutunut suodatin on usein yksi syy ikkunoiden liialliseen huurtumiseen.

Turvallisuus ensin

Talvikausi on koe sekä kuljettajille että heidän autoilleen. Pienet häiriöt, joita aliarvioitiin kuukausia, voivat heikentää merkittävästi auton tehokkuutta, mikä vaikuttaa sen käyttömukavuuteen ja turvallisuuteen. Otetaan siis hetki auton valmisteluun tähän kuljettajien ja heidän ajoneuvojensa haastavaan kauteen.