Kuinka maalata auto omin käsin pienin kustannuksin
Hyödyllisiä vinkkejä autoilijoille

Kuinka maalata auto omin käsin pienin kustannuksin

Viralliset huoltoliikkeet ja yksityiset huoltoasemat avaavat portit ensimmäisille asiakkaille, keräävät kahdesta kuukaudesta kertyneet korjausta haluavien jonot ja nostavat hintoja, voittaen takaisin yksinkertaisia ​​ja kalliimpia varaosia ja materiaaleja, auton omistajat ajattelevat yhä enemmän itsekorjaus. Mukaan lukien - ja autojen maalaamisesta yksinään. Ja miksi ei, jos, kuten AvtoVzglyad-portaali havaitsi, tämä voidaan tehdä tänään sekä nopeasti että tehokkaasti.

On selvää, että uusien autojen pienten naarmujen ja muiden käyttöjälkien poistaminen on parempi uskoa ammattilaisten tehtäväksi. Mutta Venäjän autokanta on yhtä vanhaa kuin myytit demokratiasta, ja suurimmassa osassa "itseliikkuvista kärryistä" on maalattava koko runko. Vaikka löytäisit vaatimustenmukaisen käsityöläisen, ostaisit materiaalit vanhoilla hinnoilla ja tekisit osan työstä itse, operaatio tulee kalliiksi. Vain maali, pohjamaali ja lakka - vähintään 15 000 ruplaa plus varsinainen työ. Vanha Zhigul tai paljon käytetty ulkomainen auto tuskin saa omistajaltaan tällaisia ​​investointeja.

Ja tässä tulee materiaali, joka vähentää työn kustannuksia moninkertaisesti: Raptor-maali. Tämän tuotteen kehitti alun perin suuri merkki maalaamaan koria, tavaratiloja ja runkoja, ja vasta paljon myöhemmin se alkoi peittää koko auton. Itse asiassa "Raptor" on seuraava askel "anti-painovoiman" kehittämisessä, mutta perusta ei ole kumi, vaan polyuretaani, joten pinnoite kestää paremmin "ulkoista ärsytystä".

Tällaisen suojan läpimurto oksalla tai kivellä on lähes mahdotonta, ja pienet onnettomuudet lakkaavat yleensä kiihottamasta auton omistajaa. On uskomattoman vaikeaa jopa repiä Raptor irti rungosta. Aiemmin vain sen kehittäjät saattoivat ylpeillä sellaisella maalilla, mutta nykyään kotimarkkinoilla on jo monia analogeja, jotka ovat paljon halvempia kuin alkuperäinen.

  • Kuinka maalata auto omin käsin pienin kustannuksin
  • Kuinka maalata auto omin käsin pienin kustannuksin

Tällaisten materiaalien tärkein etu on, että ne eivät vaadi erityistä maalauskammiota ja erityisiä käyttötaitoja, ja niiden rakenne suurella shagreenilla sallii sinun olla huolehtimatta tahroista. Muuten, rakennetta voidaan muuttaa laimentamalla maali erityisillä liuottimilla. Aluksi Raptoria tarjottiin vain mustavalkoisena, mutta tänään he ovat jo oppineet "sävyttämään" sen, joten voit valita melkein minkä tahansa sävyn. Vain valkoisen kanssa kannattaa olla varovainen: suuren shagreenin takia autoa on vaikea pestä täydelliseen puhtauteen.

Siten koko auton korin kunnostustoimenpide voidaan tehdä omatoimisesti kesämökilläsi: ensin on puhdistettava osat ruosteesta, mattapinnasta ja hitsattava reikien läpi. Seuraavaksi sinun tulee poistaa pinta varovasti rasvasta - huuhdella lakkabensiinillä ja vedellä - ja kuivata. Ennen maalin levittämistä, sinun on peitattava kaikki erityisellä pohjamaalilla ja puskurit, jos ne tarvitsevat maalausta, myös peitetään pohjamaalilla. Tarvitset töihin tavallisimman kotitalouskompressorin sekä antigravitaatio- tai mastiksipistoolin, jonka mukana tulee maalisarja lisämaksusta.

Kuinka maalata auto omin käsin pienin kustannuksin

"Raptor" on kaksikomponenttinen maali, joka koostuu polymeeristä ja kovettimesta, jotka täytyy sekoittaa vasta ennen maalausprosessin aloittamista. Muuten voit saada kiven pulloon. Muuten, itse maalisäiliö on valmistettu siten, että se voidaan asentaa suoraan aseeseen, koska on melkein mahdotonta pestä vakio "pullo" tällaisen työn jälkeen. Jos prosessi vaatii tauon, sinun on täytettävä yksi täysi "säiliö" ja huuhdeltava ase huolellisesti.

Rungon päällä olevan polymeerin täydellinen kuivuminen kestää noin kolme viikkoa, mutta pintakerros valmistuu hyvin nopeasti. Yksinkertaisesti sanottuna voit ajaa, mutta paineen alla peseminen ei ole sen arvoista. Koko menettely materiaaleilla ja tarvikkeilla maksaa noin 12 000 ruplaa. Mutta auton runko on luotettavan suojan alla, eikä se vaadi huomiota moniin vuosiin.

Muuten, jos pinnoite kyllästyy tai lakkaa vastaamasta muotitrendeihin, uuden rungon ostaminen ja asiakirjojen uudelleenrekisteröinti on helpompaa - on melkein mahdotonta repiä "raptor" metalliksi. Siksi maastoautojen omistajat, jotka käyttävät mönkijää aiottuun tarkoitukseen, rakastavat sitä niin paljon.

Lisää kommentti