Kuinka saada eniten tehoa autostasi

Mitä enemmän hevosvoimaa autossasi on, sitä nopeammin se kiihtyy ja nopeutuu. Joten on täysin luonnollista, että autonomistajien elämässä tulee kohta, jolloin he saattavat kysyä itseltään, kuinka he voivat auttaa maksimoimaan autonsa tehon maksimoimaan parhaan suorituskyvyn. Vaikka on monia tapoja parantaa autosi suorituskykyä, on neljä aluetta, joihin on helpompi puuttua, jos haluat maksimoida moottorisi tehon tai jopa löytää useita tapoja lisätä autosi tehoa.

Ajatko autoa joka päivä tai viikonloppuisin, ajaminen on aina hauskempaa, kun painat kaasupoljinta ja tunnet, että sinut työnnetään takaisin istuimellesi. Alla olevien vinkkien noudattaminen auttaa sinua tässä.

Osa 1/4: Kuinka ylläpito auttaa

Ajoneuvon pitäminen hyvässä kunnossa ja määräaikaiskorjausten suorittaminen on ensimmäinen askel korkeamman suorituskyvyn saavuttamiseksi.

Vaihe 1: Käytä laadukasta kaasua. Varmista, että käytät laadukasta polttoainetta (bensiiniä), jonka oktaaniluku on korkein, mitä ajoneuvossasi on. 91+:n käyttö antaa moottorille maksimoida tehon.

Vaihe 2: Pidä suodattimet puhtaina. Autosi ilman- ja polttoainesuodattimien pitäminen puhtaana ja puhtaana roskista ei ole vain välttämätön huolto, vaan myös moottorin tehon maksimointi.

Vaihe 3: Vaihda sytytystulpat. Muista vaihtaa autosi sytytystulpat säännöllisesti säilyttääksesi hyvän kipinän ja moottorin tehon.

Vaihe 4: Vaihda nesteitä säännöllisesti. Tarkkaile ja vaihda kaikki ajoneuvosi nesteet tarpeen mukaan.

Tuore moottoriöljy auttaa moottoria pyörimään vapaammin ja parantaa suorituskykyä, joten pidä silmällä öljyn vaihtoa 3000 XNUMX mailin välein.

Osa 2/4: Painolla on väliä

Mitä painavampi ajoneuvosi, sitä hitaammin se liikkuu. Yksi parhaista asioista, joita voit tehdä tehon lisäämiseksi, on vähentää auton painoa. Tämä lisää painon ja hevosvoiman suhdetta. 100 hv moottori siirtää 2000 lb:n autoa paljon nopeammin kuin sama moottori 3000 lb:n autossa.

• TehtävätV: Kun päätät irrottaa osia autostasi painon vuoksi, muista, että joskus tehdään kompromissi. Sinun on ehkä päätettävä, mikä on sinulle tärkeämpää: nopeus vai joissain tapauksissa mukavuus.

Vaihe 1: Vaihda raskaat asemat kevyempiin asemiin. Tehdasvanteiden ja renkaiden vaihtaminen kevyempiin vanteisiin ja investoiminen kevyempiin renkaisiin ovat kaikki hienoja parannuksia.

Autosi ei vain laihduta, vaan se myös näyttää hyvältä ja ajaa paremmin. On hyvin mahdollista laihtua 10-15 kiloa per pyörä.

Vaihe 2: Vaihda runkopaneelit. Koripaneelien vaihtaminen lasikuitu- tai hiilikuitupaneeleihin vähentää merkittävästi auton painoa ja parantaa ulkonäköä.

Konepellin, lokasuojan ja tavaratilan kannen vaihtaminen hiilikuitupaneeleilla säästää autosi painosta 60-140 kiloa. Tämä luku tietysti vaihtelee ajoneuvosi merkin ja mallin mukaan.

Vaihe 3: Vaihda akku. Autosi akun vaihtaminen pienempään litiumakuun voi säästää 20-30 kiloa painoa.

Vaihe 4: Poista ylimääräiset vaihtovirtakomponentit. Jos voit olla mukava ilman autosi ilmastointia, kaikkien ilmastointiin liittyvien komponenttien poistaminen säästää 80–120 puntaa.

Sen poistaminen tarkoittaa myös sitä, että moottorissa on yksi lisävaruste vähemmän, mikä tarkoittaa, että moottorin ei tarvitse toimia niin kovasti.

• Tehtävät: Jos aiot poistaa ilmastointilaitteen, varmista, että myös kylmäaine poistetaan ja hävitetään turvallisesti. Älä tuuleta järjestelmää tähän ilmaan, se on haitallista ympäristölle, vaarallista hengittää, ja voit saada sakon, jos se jää kiinni.

Vaihe 5: Poista kaikki muut tarpeettomat osat. Vaikka varapyörän ja rengastyökalujen poistaminen ei ole suositeltavaa, se vapauttaa vielä 50–75 puntaa.

Voit myös irrottaa takaistuimet, takaturvavyöt ja verhoilut ajoneuvon ja tavaratilan ympäriltä.

Nämä osat voivat olla kevyitä yksittäin, mutta yhdessä ne voivat säästää 40-60 puntaa.

Osa 3/4: Auton päivitys

Joidenkin autosi järjestelmien päivittäminen lisää moottorisi tehoa ja antaa sinun ajaa nopeammin.

Vaihe 1: Vaihda ilmanottojärjestelmä. Sen vaihtaminen suurempaan, löysempään kylmän ilman imujärjestelmään sallii enemmän ilmaa virtaamaan moottoriin ja alentaa myös moottoriin tulevan ilman lämpötilaa.

Kylmä ilma (kylmä ilma on tiheämpää, joten enemmän tilavuutta) tarkoittaa, että tietokoneen on lisättävä enemmän polttoainetta moottoriin. Tämä tarkoittaa suurempaa "puomia" polttokammiossa, mikä lisää tehoa.

Pelkästään ilmanottoaukon päivitys voi lisätä moottorin tehoa 5 hevosvoimasta 15 hevosvoimaan riippuen tietystä moottorista ja asennetun ilmanottojärjestelmän tyypistä. Kun siihen lisätään pakojärjestelmän päivitys, saat jopa 30 hevosvoiman tehonlisäyksen.

Vaihe 2: Päivitä pakojärjestelmä. Päivittämällä tämän yhdessä ilmajärjestelmän kanssa voit nähdä kohtuullisia voittoja.

Suoran läpimenevän pakoputken asentaminen halkaisijaltaan suuremmilla putkilla mahdollistaa moottorin "uloshengityksen" nopeammin. Pakokaasujärjestelmän päivitykset sisältävät:

• Pakosarja tai pakosarjat. Tämä ei vain lisää tehoa, vaan myös vähentää auton kokonaispainoa.

• Tehokas katalysaattori ja äänenvaimennin. Tämä lisää pakokaasujen virtausta ja antaa moottorin hengittää helpommin ja lisää tehoa.

• Isompi putki. Tämä mahdollistaa suuremman pakokaasuvirran, ja tieto, minkä kokoinen putkisto on päivitettävä, auttaa.

Jos ajoneuvosi on vapaasti hengittävä, hyvä nyrkkisääntö on 2.5" putkisto 4-sylinterisille moottoreille ja 3" putkisto 6- ja 8-sylinterisille moottoreille.

Jos autosi on turboahdettu tai ahdettu, 4-sylinterinen hyötyy 3 tuuman pakokaasusta, kun taas 6- ja 8-sylinterinen hyötyy 3.5 tuuman pakoputkesta.

Vaihe 3: Päivitä nokka-akseli. Tämä liikuttaa venttiileitä moottorissa. Aggressiivisemman nokan asentaminen sallii venttiilien ottaa enemmän ilmaa ja vapauttaa enemmän pakokaasua. Tuloksena on enemmän tehoa!

Nokka-akselin päivitykset ja säädettävä venttiilien ajoitus maksimoivat moottorisi suorituskyvyn, varsinkin kun päivität ilmanotto- ja pakojärjestelmää.

Osa 4/4: Pakotettu induktio

Nopein ja myös kallein tapa lisätä autosi tehoa on asentaa ahdin tai turboahdin. Niitä kutsutaan myös pakotetuiksi induktiokomponenteiksi, koska molemmat pakottavat ilmaa moottoriin. Muista, että mitä enemmän ilmaa pääset moottoriin, sitä enemmän voit lisätä polttoainetta, mikä johtaa suurempiin räjähdyksiin palokammioissa. Kaikki tämä lisää tehoa!

Vaihe 1: Asenna ahdin. Ahdin on hihnavetoinen kuin laturi tai ohjaustehostimen pumppu. Kun moottorin nopeus kasvaa, enemmän ilmaa pääsee moottoriin.

Tämä on hieno muunnos, mutta se luo myös vastuksen moottorin pyörimiselle, kuten ilmastointilaite; tämä on toinen käännettävä asia.

Hyvä puoli on, että lisätehoa on aina saatavilla heti, kun painat kaasupoljinta. Ahtimen asentaminen ilman muita päivityksiä voi tuottaa 50–100 hevosvoimaa.

Vaihe 2: Asenna turboahdin. Turboahdin käyttää pakokaasuja turbiinin kääntämiseen ja pakottaa ilmaa moottoriin.

Tämä on loistava tapa muuttaa hukkaan mennyt energia käyttökelpoiseksi energiaksi.

Turboahtimia on saatavilla monenlaisia ​​kokoja eri sovelluksiin, joten tällaisen projektin toteuttaminen vaatii paljon aikaa ja tutkimusta varmistaaksesi, että käytät parasta turboahdinta moottorillesi.

Riippuen siitä, kuinka monimutkainen päätät tehdä turboasennuksestasi, on täysin mahdollista nähdä vain 70 hevosvoiman lisäys alemmassa päässä ja yli 150 hevosvoimaa yläpäässä.

Ennen kuin teet muutoksia ajoneuvoosi, haluat aina varmistaa, että muutos on laillinen asuinvaltiosi sääntöjen mukaan. Jotkut muutokset ovat laillisia joissakin osavaltioissa, mutta voivat olla laittomia toisissa.