Kuinka saada M-luokan oikeudet ja kuka niitä tarvitsee?
Marraskuussa 2013 ajokorttien pääluokat muutettiin Venäjällä. Olemme jo kirjoittaneet näistä muutoksista verkkosivuillamme Vodi.su, erityisesti uusi luokka on ilmestynyt - "M" skootterilla tai mopolla ajamiseen. Näin ollen ihmisillä on joitain kysymyksiä:
- kuinka saada tämä luokka;
- jos on muita luokkia, pitääkö minun avata uusi.
Niiden käsittelemiseksi sinun on avattava lainsäädäntö, erityisesti "liikenneturvallisuuslaki". Kaikki nämä muutokset tehtiin siihen yksityiskohtaisten selitysten kera.
Luokasta "M" luemme:
- Mopoa tai skootteria saa ajaa vain, jos sinulla on vastaavan luokan ajokortti. Muun avoimen luokan olemassaolo antaa kuitenkin oikeuden ajaa näitä mekaanisia ajoneuvoja (paitsi traktorin ajokortti).
Joten jos sinulla on ajokorttiluokka "B", "C" tai "C1E" ja niin edelleen, sinun ei tarvitse hankkia skootterin ajokorttia.
Miksi mopon oikeuksien hankkiminen tuli tarpeelliseksi? Asia on siinä, että uusien liikenneturvallisuuslain (liikenneturvallisuus) muutosten mukaan mopot ovat muuttuneet ajoneuvosta mekaaninen ajoneuvoja, ja niiden ajamiseen tarvitset vain ajokortin.
Ilmeisesti kysymys mopon oikeuksien saamisesta on merkityksellinen alle 18-vuotiaille, koska he saavat opiskella vain luokissa "A", "A1" ja "M". Siksi, jos esimerkiksi Vodi.su:n toimituksesta joutuisi opiskelemaan ajokorttia, valitsisimme heti A-luokan, jotta voisimme ajaa mitä tahansa moottoripyöräkuljetusta, myös skoottereita.
Jos puhumme vanhemmista ihmisistä, ei myöskään ole järkevää opiskella erityisesti luokkaan "M" - on parempi saada heti "B" tai ainakin "A". Yritetään kuitenkin selvittää, kuinka saada oikeudet erityisesti kategoriaan "M".
Koulutus kategorialle "M"
Ensinnäkin on sanottava, että tämän luokan koulutusohjelmat kehitettiin melko äskettäin, ja ehkä kaikkia Venäjän autokouluja ei ole toteutettu. Joten on todennäköistä, että sinut lähetetään opiskelemaan "A". Edes kaikki Moskovan autokoulut eivät tarjoa tätä opintojaksoa.
Jos löydät tällaisen koulun, tarvitset:
- kuuntele 72 tuntia teoreettista koulutusta;
- 30 tuntia harjoittelua;
- käytännön ajo - 18 tuntia;
Lisäksi 4 tuntia tenttiin sekä koulun sisällä että liikennepoliisissa.
Koulutuksen hinta on erilainen kaikkialla, mutta keskimäärin Moskovassa he kertoivat meille summat: 13-15 tuhatta teoriaa, ajamisesta veloitetaan erillinen maksu - jopa tuhat ruplaa oppituntia kohden.
Ilmoittautuaksesi koulutukseen sinun on valmisteltava kaikki asiakirjat:
- passi;
- lääketieteellinen kortti;
- sotilaskortti (sotilas-ikäisille miehille).
Sinun on myös valmistettava useita valokuvia lääkärikorttia ja kuljettajakorttia varten. Tentti pidetään liikennepoliisiosastolla tavanomaisen järjestelmän mukaisesti: 20 kysymystä, harjoitukset autoradalla: kahdeksas (ajaa ja älä kosketa maata jalkasi), käärme, yleinen käytävä ja muut. Kaupungissa ajamista ei testata.
Päästyäksesi liikennepoliisin kokeeseen sinun on läpäistävä kokeet koulussa, joista myönnetään todistus, tällä asiakirjalla voit suorittaa kokeen missä tahansa maan liikennepoliisiosastossa, tätä varten sinun tarvitsee vain kirjoita hakemus ja maksa valtion maksu. Kokeen vaikein osa on käytännön ajo, katsastajat seuraavat harjoitusten suoritusta ja miinuspisteet pienimmästäkin virheestä. Lisäksi tenttiosastoilla on harvoin hyvä tekniikka.
Yhteenvetona edellä olevista teemme seuraavat johtopäätökset:
- vaaditaan oikeudet skootteriin tai mopoon;
- jos sinulla on jokin muu luokka, sinun ei tarvitse avata M-luokkaa;
- on parempi heti opiskella "A", "B" tai "C" kuin "M".
- Koulutukseen on varattu 120 tuntia, josta ajamiseen 18 tuntia;
- koulutuksen hinta on 15 tuhatta teoriaa ja koulusta riippuen 10-18 tuhatta ajoa.
No, tärkein asia on, että jos liikennepoliisit pysäyttävät sinut, eikä sinulla ole oikeuksia ollenkaan, niin hallintorikoslain 12.7 osan 1 artiklan mukaisesti sinua uhkaa sakko 5-15 tuhatta , poistaminen hallinnasta ja ajoneuvon lähettäminen parkkipaikalle. Toisin sanoen sinun on silti maksettava kokonaan hinausautosta ja tyhjäkäyntiajasta takavarikoidulla tontilla.
Ladataan…
