Kuinka vaihtaa moottoripyörän ohjauspyörä?

Esteettisistä syistä tai ruosteesta joudumme ehkä vaihtamaan moottoripyörän ohjaustangon. Taloudellisista syistä ja moottoripyörän räätälöinnin iloksi on tärkeää tietää moottoripyörän ohjaustangon vaihdon päävaiheet.

Valmistele moottoripyörän ohjaustangon vaihto

Valitse uusi moottoripyörän ohjaustanko

Ensimmäinen askel on löytää oikea ohjaustanko moottoripyörääsi varten. Kaikille moottoripyörille sopivaa perusmallia ei todellakaan ole. Voit tiedustella sopivaa mallia erikoisliikkeestä tai Internetistä. Valitse ohjaustanko, joka sopii pyöräsi mutta myös ajotyyliisi.

Tarvittavat työkalut moottoripyörän ohjaustangon tekemiseen

Moottoripyörän ohjaustangon vaihtaminen ei vaadi paljon työkaluja. Ja se on hyvä! Tarvitset kuusiokoloavaimen, astianpesuaineen, ristipääruuvimeisselin, vasaran, vaijerileikkurin ja poran (joka pystyy lävistämään ohjaustangon). Älä vaihda ohjaustankoa, jos sinulla ei vielä ole näitä työkaluja.

Valmistele työpajasi

Tämän toimenpiteen suorittamiseen on suositeltavaa varata tilaa. Rauhallinen ympäristö on myös ihanteellinen. Onnekkaat voivat suorittaa liikkeen autotallissa. Muut voivat silti vaihtaa moottoripyörän ohjaustangon ulkona puutarhassa, terassilla tai pysäköintialueella.

Moottoripyörän ohjaustangon vaihtaminen: vaiheet

Kun valmistelu on nyt valmis, varsinainen työ voi alkaa. Muista peittää moottoripyöräsi (säiliön tasolla) suojataksesi sitä mahdollisilta sirpaleilta.

Irrota kahvat moottoripyörän ohjaustangosta

Ruuvia (ohjaustangon päässä) on vaikea päästä käsiksi. Älä epäröi lyödä Phillips -ruuvimeisseliä vasaralla, jos se on todella vaikeaa. Ruuvaa irti ja irrota sitten päätykannet. Nyt on aika poistaa kumiset kahvat. Yleensä niiden poistaminen tällä tavalla on erittäin vaikeaa. Käytä astianpesuainetta (tai parhaimmillaan jarrunpuhdistusainetta). Voiteluun voit yrittää pestä astianpesuainetta ruiskulla. Jos et onnistu, voit leikata varovasti leikkurilla (tietysti vahingoittamatta itseäsi!)

Huomio: Ennen kaikkea älä käytä öljyä voiteluun!

Kytkinyksiköt ja ohjaustangon laukaisinsuojus

purkaminen

Kahvat on nyt irrotettu, on aika käsitellä kytkentäyksiköt ja liipaisimen suojus. Irrota kaasukahva sopivalla ristipääruuvimeisselillä irrottamatta kaapeleita. Jokaisella ohjaustangolla on omat erityispiirteensä, joten älä epäröi vilkaista kauppaa tai edes Motards.net -yhteisön kautta. Älä irrota mitään pistorasiasta, jos olet epävarma. Poista myös varsi.

Asennus

Kokoa satula satuihin uusien ohjaustankojen kanssa. Kiristä sisäruuvit. Huomio, vääntömomenttia on ehdottomasti noudatettava. Valmistaja on ilmoittanut sen, löydät tiedot käyttöoppaasta tai Internetistä. Asenna säätimet ja kytkimet uusiin ohjaustankoihin (löysästi). Kierrä sitten ohjaustangolla. Sinun pitäisi pystyä ohjaamaan kohti säiliötä ja suojaa huoletta. Kaapelit eivät saa olla kireällä. Muuten ohjaustanko ei todellakaan sovi moottoripyörääsi. Jos kaikki on kunnossa, voit kiristää kiinnikkeet.

Ohjaustangon ja valitsimien viimeinen asennus

Poraa ohjaustanko, jos kytkinyksiköissä on lukituskielekkeet. Määritä kokoonpanon optimaalinen sijainti etukäteen. Huomio, sinulla ei ole oikeutta tehdä virheitä porauksen aikana! Sinulla on vain yksi yritys, jos teet toisen reiän, olet todella vaarassa heikentää ohjaustankoa. Voit tarkistaa kahvojen pituuden viimeisen kerran. Käännä ohjaustankoa vasemmalle ja oikealle uudelleen. Tarkista, ettei mikään estä. Jos näin on, voit ruuvata kaiken sisään.

Vinkkejä moottoripyörän ohjaustangon asentamiseen

On suositeltavaa käyttää poranterää ohjaustangon poraamiseen. Tämä auttaa sinua välttämään tämän tärkeän vaiheen menettämisen. Löydät niitä kaupoista noin 30 euron hintaan.

Kun olet kiinnittänyt ohjaustangon, sinun on tarkistettava jarrut, kytkin ja kytkentäyksiköt. Leikkiä ei saa olla!

Pakollinen on mennä tarkastuslaitokseen rekisteröimään se ajoneuvopapereihin. Voit ohittaa tämän vaiheen vain, jos olet investoinut ABE -ohjaustankoon. Tässä tapauksessa hyväksyntä on säilytettävä ajoneuvon paperien kanssa.

Älä epäröi jakaa kokemuksiasi, jos olet vaihtanut moottoripyörän ohjaustangon!