Kuinka vaihtaa auton kardaanipalkeet?
Pitoisuus
- Vaihe 1: Gimbalin kannen korjaussarja
- Vaihe 2: Nosta auto
- Vaihe 3: irrota pyörä
- Vaihe 4: Irrota jarrusatula.
- Vaihe 5: Irrota ohjauspallonivel.
- Vaihe 6: Irrota iskunvaimentimen kiinnityspultit.
- Vaihe 7: Irrota voimansiirron mutteri.
- Vaihe 8: nollaa vaihde
- Vaihe 9: irrota gimbal-suojus
- Vaihe 10: Liu'uta uudet palkeet kartion päälle.
- Vaihe 11: Asenna gimbalin kansi.
- Vaihe 12: Täytä palkeet rasvalla.
- Vaihe 13: sulje gimbal-suojus
Kardaanit on suunniteltu suojaamaan gimbaalejasi pitämällä rasvaa, joka antaa hyvän voitelun. On tärkeää pitää kardaanikengät hyvässä kunnossa, jotta vetoakseli ei vaurioidu. Olemme laatineet sinulle opetusohjelman, joka selittää vaihe vaiheelta, kuinka kardaanipalkeet vaihdetaan.
Vaihe 1: Gimbalin kannen korjaussarja
Kardaanin kannen vaihtamiseen tarvitset korjaussarjan, joka sisältää: uuden kannen, kaksi letkunkiristintä ja kardaanirasvapussin. Suosittele sarjoja, jotka sisältävät myös asennuskartion, sillä se helpottaa huomattavasti uuden palkeen asennusta.
Vaihe 2: Nosta auto
Käytä nosturia auton nostamiseen. Ole varovainen tehdessäsi tämän täysin tasaisella alustalla ja käsijarru päällä, jotta et näe autosi ajavan pois toimenpiteen aikana.
Vaihe 3: irrota pyörä
Irrota pyörä ruuvaamalla eri pultit irti. Irrota tarvittaessa navan kansi päästäksesi käsiksi pyöränpultteihin. Voit vapaasti katsoa oppaamme saadaksesi selville, kuinka pyörä irrotetaan.
Vaihe 4: Irrota jarrusatula.
Ruuvaa irti jarrusatulakannattimen ruuvit, jotta se voidaan irrottaa. Tarvittaessa voit käyttää ruuvimeisseliä työntämään jarrupalat taaksepäin. Kiinnitä jarrusatula kiinnike iskunvaimentimeen niin, ettei se vedä hydrauliletkusta.
Vaihe 5: Irrota ohjauspallonivel.
Irrota ohjauspallonivel ajoneuvostasi. Saatat tarvita pallonivelen vedin, jotta voit irrottaa onnistuneesti ohjauksen pallonivelen.
Vaihe 6: Irrota iskunvaimentimen kiinnityspultit.
Irrota iskunvaimentimen kiinnityspultit. Kun poistat vain toisen kahdesta, sinulla on oltava tarpeeksi löysyyttä vaihteiston irrottamiseksi. Mutta jos se ei toimi, irrota kaksi kiinnityspulttia.
Vaihe 7: Irrota voimansiirron mutteri.
Irrota tappi ja ruuvaa irti vetoakselin päässä oleva mutteri pitkällä hylsyavaimella. Itse asiassa hylsyavaimen on oltava pitkä tai siinä on oltava jatke, jotta se voi käyttää riittävästi voimaa.
Vaihe 8: nollaa vaihde
Kallista jarrulevyä niin, että voimansiirtoakselin uritettu pää voidaan siirtää.
Vaihe 9: irrota gimbal-suojus
Leikkaa kaksi pidikettä pihdeillä ja saksilla kardaanin suojuksen irrottamiseksi, jotta se voidaan helposti irrottaa.
Vaihe 10: Liu'uta uudet palkeet kartion päälle.
Voitele kartio ja uuden palkeen ulkopinta öljyllä ja liu'uta sitten palkeet kartioon ja käännä se kokonaan.
Vaihe 11: Asenna gimbalin kansi.
Asenna palkeet vaihteistoon kartiolla. Kun palkeet ovat kulkeneet kartion läpi, sinun on rullattava palkeet niin, että se asettuu oikein. Kiristä lopuksi palkeet pienellä puolella pienellä kauluksella.
Vaihe 12: Täytä palkeet rasvalla.
Täytä kardaanisuojuksen sisäpuoli mukana toimitetulla rasvalla ja aseta sitten kardaanisuojuksen isompi puoli gimbaliin.
Vaihe 13: sulje gimbal-suojus
Asenna lopuksi suuri letkunkiristin kiinnittääksesi kardaanisuojuksen liitokseen. Voila, kardaanisuojus on vaihdettu, on vain koottava kaikki oikein toistaen vaiheet päinvastaisessa järjestyksessä. Kun kokoat uudelleen, muista poistaa rasva jarrulevystä rasvanpoistoaineella varmuuden vuoksi.