Kuinka korjata puhjennut rengas

Rengasrikko voi iskeä päivääsi ja lompakkoosi kovasti. Renkaat voivat litistää monien ongelmien vuoksi, mukaan lukien: Lasin tai metallin sirpaleet Kova törmäys kuoppaan osuminen reunakiveykseen Vuotava venttiilin varsi Naulat tai ruuvit tiessä…

Rengasrikko voi iskeä päivääsi ja lompakkoosi kovasti.

Renkaat voivat löystyä monien ongelmien vuoksi, mukaan lukien:

• Lasin tai metallin sirpaleita
• Voimakas isku kuoppaan
• Törmäys reunakiveen
• Vuotava venttiilin varsi
• Naulat tai ruuvit tiellä

Rengasvuodon yleisin syy on naulan tai ruuvin puhkeaminen.

Kun naula puhkaisee renkaan, se voi joko pysyä kulutuspinnassa tai mennä sisään ja ulos. Rengaspaine vuotaa renkaasta ja rengas tyhjenee lopulta.

Joka tapauksessa puhkeaminen voidaan korjata, jos se tapahtuu renkaan kulutuspinnassa.

• TehtävätV: Jos renkaasi vuotaa hitaasti, korjaa se pian sen jälkeen. Jos paineistat renkaan korjaamatta puhkeamista, teräshihnakerrokseen voi muodostua ruostetta ja korroosiota, mikä aiheuttaa lisävaurioita, kuten hihnan katkeamista ja ohjausta.

• Huomio: Kunnollinen renkaan korjaus tarkoittaa kumirenkaan poistamista vanteesta. Vaikka ulkoisia rengastulppasarjoja on saatavilla markkinoilla, tämä ei ole hyväksytty korjausmenetelmä eikä täytä liikenneministeriön (DOT) standardeja.

Laadukas rengaskorjaus voidaan tehdä kahdella tavalla:

• Yhden luukun korjaus pistokkeen ja paikkakunnan yhdistelmällä
  
  

• Kaksiosainen korjaus täyttötulpalla ja sulkupaikalla

• Huomio: Kaksiosaista korjausta käytetään harvoin, ellei puhkeaminen ole yli 25 astetta kulutuspinnan suhteen. Tämä on ammattimainen korjaus.

Näin korjaat renkaan yhdistelmälaastarin avulla.

Osa 1/4: Etsi renkaan puhkeaminen

Seuraa näitä ohjeita tarkistaaksesi renkaasi vuotojen varalta ja paikantaaksesi puhkeamisen.

Vaaditut materiaalit

• saippuavesi
• sumutin
• Renkaiden liitu

Vaihe 1: Suihkuta saippuavettä renkaaseen ruiskupullolla.. Keskity alueisiin, jotka voivat vuotaa, kuten jalkaan, venttiilin varteen ja kulutuspinnan osaan.

Voitele rengas pikkuhiljaa saippuavedellä. Tiedät missä vuoto on, kun näet suuria tai pieniä kuplia muodostuvan saippuaveteen.

Vaihe 2: Etsi vuoto. Merkitse vuoto rengaskynällä. Merkitse myös venttiilin varren asento sivuseinään, jotta voit suunnata renkaan oikein, kun asennat sen takaisin.

Osa 2/4: Irrota rengas vanteelta

Sinun on poistettava rengas vanteesta, jotta voit korjata puhkeamisen.

Vaaditut materiaalit

• Laudan purkupalkki
• Silmäsuoja
• raskas vasara
• On kiusausta
• Venttiilin varren ydintyökalu
• Työhanskat

Vaihe 1: Tyhjennä rengas kokonaan. Jos renkaassasi on vielä ilmaa, irrota venttiilivarren kansi ja irrota sitten venttiilivarren ydin työkalulla.

• Huomio: Ilma alkaa sihiseä nopeasti, kun venttiilivarren ydin on löysällä. Ole varovainen ohjaaessasi venttiilin ydintä ja pitele sitä, jotta voit käyttää sitä uudelleen renkaan korjauksen jälkeen.

Renkaan tyhjeneminen kokonaan kestää alle minuutin, kun kela on poistettu.

Jos renkaasi on jo täysin tyhjennetty, jatka seuraavaan vaiheeseen.

Vaihe 2: Riko helmi. Renkaan sileä reuna sopii tiukasti vannetta vasten ja se on erotettava vanteesta.

Aseta rengas ja vanne maahan. Aseta vanteenpoistaja tiukasti vanteen reunan alle renkaan päälle ja lyö siihen raskaalla vasaralla, kun käytät suojalaseja ja työhanskoja.

Jatka tällä tavalla koko renkaan palteen ympäri ja siirry eteenpäin heti, kun jalka alkaa liikkua. Kun helmi on täysin siirtynyt, se putoaa vapaasti alas. Käännä pyörä ympäri ja toista prosessi toiselle puolelle.

Vaihe 3 Irrota rengas vanteelta.. Aseta tangon pää renkaan palteen alle ja paina se vannetta vasten ja nosta rengasta ylös. Osa kumihuulesta on vanteen reunan yläpuolella.

Kampea helmen loppuosa irti toisella tangolla, kunnes se on kokonaan vanteen reunan yli. Toinen huuli irtoaa helposti vanteesta, jos liikutat sitä hieman. Käytä vääntötankoa nostaaksesi sitä korkeammalle, jos se ei irtoa helposti.

Osa 3/4: Renkaiden korjaus

Kiinnitä Band-Aid ja liitä se puhkeamiskohtaan tyhjentyneen renkaan korjaamiseksi.

Vaaditut materiaalit

• combo patch
• paikkausrulla
• Raspi- tai timanttihiomapaperi
• Skannata
• kumi liima
• Нож

Vaihe 1: Arvioi renkaan kunto. Jos renkaan sisällä on mustia kiviä tai pölyä tai jos näet halkeamia tai viiltoja renkaan sisäpuolella, tämä tarkoittaa, että tyhjentynyttä rengasta on käytetty liian kauan. Tässä tapauksessa hävitä rengas ja vaihda se.

Jos renkaan sisäpuoli on kiiltävä ja roskaton, jatka korjausta.

Vaihe 2: Levennä pistoreikä. Paikanna renkaan sisällä oleva reikä kulutuspintaan tekemääsi merkkiä vastapäätä. Työnnä kalvin reikään renkaan sisäpuolelta, työnnä se syvälle reikään ja työnnä se ulos vähintään kuusi kertaa.

• Tehtävät: Reiän on oltava puhdas, jotta laastarin tulppa sopii tiukasti reikään ja sulkee sen.

Vaihe 3: Viimeistele renkaan sisäpuoli reiän kohdalta. Käytä käsirasppia tai timanttihiomapaperia hiomaan kohta, joka on hieman suurempi kuin laastarin pinta-ala. Harjaa mahdollisesti muodostunut irtonainen kumi pois.

Vaihe 4: Levitä runsas kerros kumiliimaa. Levitä sementtiä hieman laastaria suuremmalle alueelle. Anna kuivua pakkauksessa olevien ohjeiden mukaan.

Vaihe 5: Aseta paikkaustulppa reikään. Poista laastarin suojakansi ja työnnä sitten tulppa reikään. Pistokkeen päässä on kova johto. Työnnä se reikään työntämällä sitä niin pitkälle kuin pystyt.

• Huomio: Tulpan on mentävä riittävän syvälle, jotta paikka on täysin kosketuksissa renkaan sisäisen tiivisteen kanssa.

• Tehtävät: Sopivuus on todennäköisesti tiukka ja saatat joutua vetämään pistokkeen kokonaan ulos pihdeillä. Vedä langallista osaa asentaaksesi pistokkeen oikein.

Vaihe 6: Asenna laastari telalla. Kun yhdistelmälaastari on kiinnitetty kokonaan, aseta se kumiliimaan telalla.

• Tehtävät: Tela näyttää hammastetulta pizzaleikkurilta. Rullaa se ylös kohtuullisella voimalla varmistaen, että kosketat laastarin jokaista osaa.

Vaihe 7: Leikkaa esiin työntyvä tulppa tasaisesti renkaan kulutuspinnan kanssa.. Leikkaa päätykansi renkaan pinnan tasolle apuveitsellä. Älä vedä haarukasta leikkaaessasi sitä.

Osa 4/4: Asenna rengas vanteeseen

Kiinnitä rengas renkaan vanteen korjauksen jälkeen.

Vaaditut materiaalit

• Paineilma
• On kiusausta
• Venttiilin ydintyökalu

Vaihe 1. Suuntaa rengas oikeaan suuntaan.. Käytä venttiilin varren merkintöjä kohdistaaksesi se oikealle puolelle ja aseta se vanteeseen.

Vaihe 2: Aseta rengas takaisin vanteelle.. Paina rengasta vannetta vasten ja aseta se paikalleen. Alapuolen tulee liukua paikoilleen helposti. Yläpuoli saattaa vaatia voimaa, kuten renkaan vääntämistä tai painetta vanteen ympärillä.

Käytä tarvittaessa tangoa työntämään kumi takaisin vanteen alle.

Vaihe 3: Asenna venttiilivarren ydin. Varmista, että venttiilin ydin on tiukka vuotojen estämiseksi.

Vaihe 4: Täytä rengas. Käytä paineilmalähdettä renkaan täyttämiseen. Täytä se ajoneuvollesi suositeltuun rengaspaineeseen kuljettajan ovessa olevan tarran mukaisesti.

Vaihe 5: Tarkista rengas vuotojen varalta. Suihkuta renkaaseen saippuavettä varmistaaksesi, että vuoto on tiivis ja rengas on paikallaan jalassa.

Vaikka yksi pistoke saattaa riittää, kansalliset tieturvallisuusvirastot varoittavat pelkän pistokkeen käyttämisestä.

Joissakin tilanteissa tyngään luottaminen voi olla vähemmän tehokasta. Kun puhkaisu on lähellä renkaan sivuseinämää, monet asiantuntijat suosittelevat paikkaa, koska pelkkä tulppa ei välttämättä riitä tiivistämään vauriota kokonaan. Jos pisto on vinottainen eikä suora, on kiinnitettävä laastari. Tynnyripaikka on ihanteellinen ratkaisu näihin tyhjiin renkaisiin.

Jos huomaat, että renkaasi ei täytä kunnolla edes renkaan renkaan korjaamisen jälkeen, anna valtuutetun mekaanikon, kuten AvtoTachki, tarkastaa rengas ja vaihda se vararenkaaseen.