Kuinka käyttää akkua oikein talvella, jotta se ei yhtäkkiä "kuole"
Vaikka tarkistaisit akun ennen talvea, voimakas lämpötilan lasku on syy tehdä se uudelleen. Ja koska säävaihtelut ovat normaaleja talvella, on välttämätöntä tarkistaa akku uudelleen ongelmien välttämiseksi. Kyllä, ja käytä akkua kylmänä vuodenaikana sekä valitse se viisaasti.
Kylmän sään alkaessa auton akku kokee useita kuormituksia, jotka eivät ole yhteensopivia sen "terveyden" kanssa. Joten esimerkiksi kylmällä säällä akun kemialliset prosessit hidastuvat, mikä heikentää jopa uuden akun suorituskykyä. Mitä voimme sanoa melko kuluneesta. Ongelmia lisää lisääntynyt kosteus, krooninen alilataus ja lisääntynyt virrankulutus. Jossain vaiheessa akku pettää, eikä auto yksinkertaisesti käynnisty. Itse asiassa tämän ongelman lopettamiseksi sinun on katsottava konepellin alle useammin ja suoritettava akun huolto. Mutta entä jos hetki jää väliin ja akku loppuu edelleen?
Varma tapa tilapäisesti elvyttää tajuton akku on "sytyttää" se toisesta autosta. Se on vain tehdäksesi tämän, sinun ei tarvitse mitenkään, vaan mielelläsi. Joten esimerkiksi Boschin asiantuntijat suosittelevat varmistamaan, että molempien akkujen nimellisjännite on sama ennen toimenpidettä.
"Valaistuksessa" on varmistettava, että potilas ja lääkäri eivät kosketa toimenpiteen aikana - tämä poistaa oikosulun.
Sekä moottori että kaikki energiankulutuslähteet on sammutettava molemmissa ajoneuvoissa. Ja sitten voit kiinnittää kaapelin - punainen lankapuristin kiinnitetään ensin luovuttajaauton akun napaan. Sitten toinen pää kiinnitetään animaation positiiviseen napaan. Musta johto tulee liittää toisesta päästään työkoneen negatiiviseen napaan ja toinen kiinnittää jumiutuneen koneen maalaamattomaan metalliosaan pois akusta. Yleensä tätä varten valitaan moottorilohko.
Seuraavaksi käynnistetään luovuttajaauto ja sitten se, jonka akku kieltäytyi toimimasta. Kun molemmat moottorit ovat toimineet kunnolla, voit irrottaa liittimet, mutta päinvastaisessa järjestyksessä.
Mutta voit myös välttää kaikki nämä tanssit esimerkiksi tamburiinilla lataamalla akkua kunnolla. Joten esimerkiksi jos autolla on odotettavissa pitkä tyhjäkäynti, niin ensimmäinen asia on ladata sen akku. Lataus on toistettava ennen käytön aloittamista, kun ajoneuvoa ei ole käytetty pitkään aikaan. Tätä varten autotallissasi on oltava laturi, joka on ensin kytketty suoraan akkuun ja sitten verkkovirtaan. Latauksen jälkeen sammuta laitteet päinvastaisessa järjestyksessä.
Jos akku ei kestä latausta, se on vaihdettava. Ja tässä pitää olla valppaana. Akku tulee valita autonvalmistajan suositusten mukaan, jotta se pystyy toimittamaan energiaa kaikkiin sähkölaitteisiin ja -järjestelmiin. Et voi esimerkiksi laittaa tavanomaista akkua alhaisen virrankulutuksen autoille autoon, jossa on paljon lämmitystä ja lisäksi start-stop-järjestelmä. Yksinkertainen akku ei yksinkertaisesti vedä sellaista kuormaa. Energian talteenottojärjestelmällä varustetuille ajoneuvoille toimitetaan myös omat akut.
Tarkkaile ajoneuvosi akun kuntoa. Palvele häntä. Ladata. Ja tietysti vaihtaa uuteen ajoissa. Vain tässä tapauksessa taataan, että autosi moottori käynnistyy ongelmitta.
