Kuinka varastoida renkaita oikein
Pitoisuus
Autojen omistajat joutuvat kahdesti vuodessa tarvitsemaan renkaiden vaihtoa. Vaikeuksia ei esiinny niinkään vaihdossa (se tapahtuu missä tahansa renkaan huoltopalvelussa), vaan renkaiden varastoinnin eri aikoina vuodesta. Uusi sarja "kenkiä" autolle on erittäin kallista. Siksi sinun on huolehdittava renkaiden varastosta etukäteen.
Yleiset periaatteet
Ensimmäinen asia, joka jokaisen autoharrastajan on opittava, on se, että renkaiden ei tulisi makaa paikoissa, jotka eivät sovellu tähän (jos vain missä: maassa, parvekkeella jne.). Niiden säilyttämiseksi sinun on valittava viileä, pimeä huone. Samaan aikaan huoneen kosteusindikaattorin tulisi olla matala - kosteudella on haitallinen vaikutus renkaisiin. Sekä lika, korkeat lämpötilat ja pitkäaikainen altistuminen ultraviolettisäteilylle.
Mikä tahansa näistä tekijöistä voi pitkittyneellä altistuksella johtaa siihen, että renkaat vanhenevat, niihin muodostuu mikrohalkeamia ja kumi itse menettää joustavuutensa. Tällaisten renkaiden käyttöä ei suositella, koska auto voi menettää hallinnan vakauden.
Ennen renkaiden varastointia sinun on puhdistettava ne lialta, huuhdeltava ja kuivattava. Säilyvyyden parantamiseksi kumi voidaan käsitellä erityisellä säilöntäaineella. Merkintä ei myöskään vahingoita - erikoismerkit taka- ja etuakselin oikealle ja vasemmalle pyörälle. Merkintä auttaa sinua asentamaan pyörät niiden alkuperäisiin paikkoihin tulevaisuudessa. Ja renkaiden kulumisen tasapainottamiseksi voit vaihtaa ne: takaosat asennetaan etuakseliin ja päinvastoin.
Seuraavaksi sinun on päätettävä, kuinka auton renkaat varastoidaan: levyillä tai ilman. Ensimmäisessä tapauksessa renkaita ei tule sijoittaa pystysuoraan. Ne on ripustettava tai pinottava. Toisessa tapauksessa renkaiden pystysuora varastointi on hyväksyttävää. Mutta pyörän muodonmuutosten estämiseksi sinun on käännettävä se kerran kuukaudessa.
Tallennuspaikan valinta
Seuraavat vaihtoehdot ovat hyväksyttäviä renkaiden varastointiin:
- kotiolosuhteet;
- erikoistuneet tilat;
- varastointi autossa.
Kotiolot
Autoharrastajat varastoivat renkaita usein kotona tai autotallissa. Ensimmäisessä tapauksessa ruokakomero sopii varastointiin, jossa kaikki renkaiden turvallisuuden ehdot täyttyvät. Parveke, jota monet autoilijat käyttävät, ei ole enää niin hyvä vaihtoehto. On hyvä, jos parveke on lasitettu. Tällöin renkaat on peitettävä erityiskansilla ennen niiden varastointia.
Renkaiden säilyttämistä lasittamattomalla parvekkeella ei ole suositeltavaa! Ulkoilma on heille tuhoisa.
Jos olet valinnut autotallin renkaiden varastointiin, pidä huolta lämpötilasta. Metalli-autotallissa kumi voi altistua korkeille lämpötiloille kesällä ja matalille lämpötiloille talvella.
Erikoistuneet tilat
Voit antaa renkaiden varastoinnin ammattilaisille. Rengaskeskuksissa ja autopalveluissa on erityishuoneita, jotka tukevat kaikkia kumin varastointiin tarvittavia olosuhteita. Tiettyä maksua vastaan sinun ei tarvitse huolehtia pyörien turvallisuudesta.
Ennen sopimuksen tekemistä sinun tulee tarkastaa tilat huolellisesti ja varmistaa, että ehdot täyttävät vaatimukset. Sopimus vaaditaan! Muuten kukaan ei ole vastuussa pyöristäsi.
Auton varastointi
Jos konetta ei ole käytetty pitkään aikaan, on mahdollista olla poistamatta kumia siitä. Mutta estääksesi sen vahingoittumisen, sinun on tehtävä seuraava:
- pura auto mahdollisimman paljon;
- aseta auto telineille;
- peitä kumi;
- ylläpitää vaadittua rengaspaineita;
- vaihda koneen asento kerran kuukaudessa.
Säilytyspaikan perusvaatimukset
Järjestelemme varastointipaikan perusvaatimukset:
- Lämpötila: on noudatettava optimaalista lämpötilaa ja vältettävä liian korkeita ja matalia lämpötiloja.
- Kosteus: Tämän parametrin jatkuva seuranta on tarpeen. Kaikenlainen pyörien saostuminen on vasta-aiheista.
- Valaistus: huoneen tulee olla pimeä.
- Muodonmuutosten estäminen: pyörien on oltava vapaita. Ulkoinen stressi on poistettava.
- Suojaus kumikemikaaleille altistumista vastaan: kosketus öljyihin, liuottimiin ja rasvoihin on kielletty.
Talvirenkaiden varastoinnin erityispiirteet
- Talvirenkaat ovat pehmeämpiä, joten on suositeltavaa varastoida ne levyille.
- Kun varastoidaan kumia paaluihin, on välttämätöntä vähentää paineita niissä, jotta renkaat eivät täyttyisi. On suositeltavaa pitää paine 1,5 atm: n tasolla.
- Talvirenkaiden kulutuspinta on syvempi, joten ne on puhdistettava erityisen huolellisesti.
- Vältä talvirenkaiden varastointia korkeille lämpötiloille ja suoralle auringonvalolle.
Kesärenkaat ja säilytysominaisuudet
Kesärenkaiden varastointiin on suositeltavaa noudattaa seuraavia sääntöjä:
- Vältä altistumista suoralle auringonvalolle pakkaamalla pyörät erityispusseihin.
- Käytä erityisiä säilöntäaineita kumin luotettavaan suojaamiseen negatiivisilta ympäristövaikutuksilta.
- Pyörien halkeamien välttämiseksi säilytä niitä lämpimässä huoneessa.
Vinkkejä renkaiden asentamiseen varastoinnin jälkeen
Ennen kuin asennat pyörät autoon, sinun on tarkastettava ne huolellisesti kulumisen ja vaurioiden varalta. Jos kuluminen on epätasaista, sinun on vaihdettava pyörät.
On tarpeen mitata kulutuspinnan syvyys renkaiden käytön varmistamiseksi. Jos tämä indikaattori lähestyy vähimmäismäärää, renkaat on pian vaihdettava.
Myös renkaiden iällä on merkitystä. Vaikka renkaat näyttävät hyvältä visuaalisesti, on suositeltavaa vaihtaa renkaat kuuden tai seitsemän vuoden kuluttua valmistuspäivästä. Ajan myötä kumi menettää fysikaaliset ominaisuudet, mikä heikentää liikenneturvallisuutta.
Johtopäätös
Jotta talvirenkaita vaihdettaessa kesärenkaiksi ja päinvastoin, sinun ei tarvitse ostaa uusia sarjoja, vaan ne on säilytettävä asianmukaisesti. Märkiä, bensiinillä ja öljyillä saastuneita pintoja, ulkoilmaa, matalia ja korkeita lämpötiloja ei voida hyväksyä pyörän varastointiin. Pyörien muodonmuutosten välttämiseksi sinun on tiedettävä tärkeimmät erot niiden säilyttämisen välillä levyillä ja ilman levyjä. Talvi- ja kesärenkaiden varastoinnissa on myös pieniä vivahteita. Kaikkien näiden sääntöjen ja ominaisuuksien tunteminen sekä niiden noudattaminen pidentää pyörien käyttöikää.
