Kuinka vaihtaa sytytystulpat autoon
Pitoisuus
Kaikilla auton osilla on tietty turvallisuusmarginaali. Sytytysjärjestelmän käyttöikä riippuu elektrodien päässä olevasta metallista. Tavalliset (nikkeli)kynttilät on vaihdettava 15-30 tuhannen kilometrin välein. Platina- ja iridiumkärjeillä varustettujen tuotteiden valmistajat lupaavat keskeytymättömän toimintansa 60-90 tuhatta km:iin asti.
Jos osaat vaihtaa sytytystulpat, sinun ei tarvitse ottaa yhteyttä huoltoliikkeeseen, jos osa rikkoutuu. Itse korjausmenettely ei ole monimutkainen, mutta se vaatii huolellista suorittamista ja turvallisuusmääräysten noudattamista.
Kuinka vaihtaa sytytystulpat
Kaikilla auton osilla on tietty turvallisuusmarginaali. Sytytysjärjestelmän käyttöikä riippuu elektrodien päässä olevasta metallista. Tavalliset (nikkeli)kynttilät on vaihdettava 15-30 tuhannen kilometrin välein. Platina- ja iridiumkärjeillä varustettujen tuotteiden valmistajat lupaavat keskeytymättömän toimintansa 60-90 tuhatta km:iin asti.
Kynttilöiden kunto on tarkistettava etukäteen, jos seuraavat merkit havaitaan:
- ongelmia auton käynnistämisessä;
- moottorin teho on laskenut;
- kiihtyvyys paheni;
- lisääntynyt polttoaineenkulutus (jopa 30%);
- oli Check Engine -virhe;
- matkan aikana havaitaan nykäyksiä.
Nämä viat voivat johtua muista syistä, mutta useimmiten sytytystulpan elektrodien kulumisesta. Raon kasvun seurauksena sytytyspuolaan muodostuu epävakaa kipinä ja polttoaine-ilmaseos palaa epätäydellisesti. Polttoainejäämät pääsevät katalysaattoriin ja nopeuttavat sen kulumista.
Siksi, jos havaitaan vähintään yksi moottorin toimintahäiriöistä, on parempi tarkistaa kynttilät ja tarvittaessa vaihtaa ne. Tämä toimenpide on helppo suorittaa autotallissa menemättä autokorjaamoon.
Kuinka vaihtaa sytytystulpat
Sytytystulppien vaihtotyökalut
Uusien osien lisäksi korjauksiin tarvitaan seuraavat laitteet:
- pistorasia bittiä;
- litteä ruuvimeisseli moottorin kannen poistamiseksi;
- räikkä "räikkä" kanssa;
- pää 16 tai 21 mm kumitiivisteellä;
- kipinävälin mittari.
Jos osaan on vaikea päästä käsiksi, voit käyttää jatkojohtoa ja yleisniveltä. Työn helpottamiseksi ylimääräinen dielektrinen voiteluaine, koon esto (antiseize), kuiva puhdas liina, teollisuusalkoholi, pihdit, tehokas kompressori tai harja ovat lisäksi hyödyllisiä.
Työn vaiheet
Ennen korjausta on tarpeen pysäyttää auto, avata konepelti ja antaa moottorin jäähtyä. Poista sitten suojakansi ja muut työtä häiritsevät elementit. Määritä sitten kynttilöiden sijainti. Ne löytyvät yleensä sivulta tai ylhäältä, 1 per sylinteri. Ohjain voi olla 4-8 johdon nippu mustalla tai eristetyllä tavalla.
Vanhojen kynttilöiden poisto
Ensin sinun on puhallettava työpinta perusteellisesti paineilmalla tai pyyhittävä se alkoholiin kostutetulla liinalla. Tällainen puhdistus estää lian ja hiekan pääsyn sylinteriin osia purettaessa. Tämän jälkeen voit aloittaa purkamisen.
Menettely:
- Etsi sytytystulppaan kytketty korkeajännitekaapeli.
- Irrota sen liitin varovasti vetämällä pohjakannen päältä. Itse panssaroitua lankaa ei voi vetää, muuten se voi vaurioitua.
- Aseta hylsyavain vanhaan osaan. Jos sylinteri on epämukavassa asennossa, käytä kardaaniniveltä.
- Käännä työkalua hitaasti vastapäivään ilman voimaa, jotta osa ei katkea.
- Poista kynttilä ja pyyhi se alkoholiin kostutetulla rievulla.
- Tarkista kaivon kierteen kunto ja puhdista se liasta.
On myös suositeltavaa tarkastaa elektrodit. Niissä olevan noen tulee olla ruskeaa. Öljyn esiintyminen osan pinnalla osoittaa ongelmaa sylinterinkannen renkaissa. Ota tässä tapauksessa yhteyttä huoltokeskukseen.
Laitamme uudet kynttilät
Ensin sinun on verrattava uusien ja vanhojen tuotteiden lankakokoja. Sen täytyy sopia. Lisäksi tulee mitata kipinäväli. Jos se ei täytä autonvalmistajan suosittelemia parametreja, säädä (vakioalue 0,71-1,52 mm). Jatka sitten asennusta:
Uusien sytytystulppien asennus
Vaihe vaiheelta:
- Voitele sytytystulppa tarttumista estävällä aineella suojaamaan kierteet korroosiolta ja tarttumiselta (koostumus ei saa joutua elektrodille).
- Aseta uusi osa kaivoon oikeassa kulmassa.
- Kierrä käsin myötäpäivään ääriasentoon asti.
- Käsittele korkki silikonieristeellä.
- Liitä johto takaisin sytytystulppaan.
| Esimerkkejä vääntömomentista | ||
| kierre | O-renkaalla varustettu kynttilä | Kapenevat |
| M10 x 1 | 12 Nm | - |
| M12 x 1.25 | 23 Nm | 15 Nm |
| M14 x 1.25 (⩽13 mm) | 17 Nm | |
| M14 x 1.25 (⩾ 13 mm) | 28 Nm | |
| M18 x 1.5 | 38 Nm | 38 Nm |
Jos korjauksen aikana tehdään lyhyitä taukoja, avoimet kaivot on peitettävä kankaalla, jotta pöly ei pääse tunkeutumaan sisään. On parempi purkaa ja asentaa osat yksitellen, jotta johtosarja ei sekoita. Työn lopussa työkalut tulee laskea. Näin varmistetaan, ettei mitään ole pudonnut moottoriin.
Turvallisuusohjeet sytytystulppia vaihdettaessa
Ennen toimenpiteen aloittamista on suositeltavaa käyttää henkilökohtaisia suojavarusteita:
- lasit estävät pienten vieraiden hiukkasten pääsyn silmiin;
- käsineet suojaavat ihoa haavoilta.
Sytytystulpat voidaan vaihtaa vain kylmällä moottorilla. Jos se on kuuma, momenttiavaimella työskenneltäessä on helppo vahingoittaa kaivon kierteitä. Ja jos kosketat vahingossa kuumaa osaa käsilläsi, saat palovamman.
Missä sytytystulpat vaihdetaan - ota yhteyttä autokorjaamoon
Tämä korjaus on jokaisen auton omistajan vallassa. Youtube on täynnä videoita, joissa on vinkkejä ja ohjeita tähän liittyen. Mutta jos menettelylle ei ole vapaata aikaa, ei ole sopivia työkaluja ja varaosia, on parempi luottaa huoltoasemamekaanikkoihin. Tällaisen palvelun hinta Moskovassa vaihtelee keskimäärin 1000-4000 ruplaa. Hinta riippuu alueesta, asiantuntijan taidosta, auton merkistä ja moottorityypistä.
Jos tiedät kuinka vaihtaa sytytystulpat, menettely on helppo tehdä omin käsin. Joten kuljettaja saa hyödyllistä kokemusta auton huollosta ja vähentää korjauskustannuksia palvelukeskuksessa.
