Kuinka täyttää pakkasnestettä jäähdytysjärjestelmässä
Autokorjaamo

Kuinka täyttää pakkasnestettä jäähdytysjärjestelmässä

Irrota paisuntasäiliö ja puhdista se tislatulla vedellä. Aseta tarpeeton astia tyhjennysreikien alle ja tyhjennä jäähdytysneste jäähdyttimestä, moottorilohkosta ja liedestä. Vuotaneita jäämiä ei voida käyttää uudelleen.

Jäähdytysnestettä lisätään säännöllisesti ja vaihdetaan kokonaan 3 vuoden välein. Mutta ennen pakkasnesteen kaatamista sinun on pumpattava vanha pois, huuhdeltava koko järjestelmä ja aineen lisäämisen jälkeen ilma on tyhjennettävä.

Täydennyksen perussäännöt

Voit täyttää jäähdytysnesteen itse autotallissa. Noudata seuraavia sääntöjä:

  • Sammuta moottori ja anna moottorin jäähtyä ennen kuin alat kaataa pakkasnestettä autoon. Muuten tulet palovammaan heti säiliön korkin poistamisen jälkeen.
  • Rahan säästämiseksi voit lisätä tuotteeseen enintään 20 % tislattua vettä. Hanasta tuleva neste ei sovellu. Se sisältää kemiallisia epäpuhtauksia, jotka vahingoittavat jäähdytysjärjestelmää. Mutta laimenna pakkasnestettä vain kesällä, koska talvella vesi jäätyy.
  • Voit sekoittaa eri merkkisiä saman luokan jäähdytysnesteitä. Mutta vain samalla koostumuksella. Muuten moottori ylikuumenee, letkut ja tiivisteet pehmenevät ja uunin jäähdytin tukkeutuu.
  • Kun sekoitat pakkasnestettä, kiinnitä huomiota väriin. Eri valmistajien punaiset tai siniset nesteet ovat usein yhteensopimattomia. Ja keltainen ja sininen koostumus voi olla sama.
  • Älä täytä pakkasnestettä pakkasnesteellä. Niillä on täysin erilainen kemiallinen koostumus.

Jos alle kolmasosa tuotteesta on jäljellä säiliöön, vaihda se kokonaan.

Kuinka lisätä jäähdytysnestettä

Analysoimme vaiheittain, kuinka pakkasnestettä kaadetaan oikein jäähdytysjärjestelmään.

Jäähdytysnesteen osto

Valitse vain autollesi sopiva merkki ja luokka. Muutoin moottorijärjestelmä voi epäonnistua.

Kuinka täyttää pakkasnestettä jäähdytysjärjestelmässä

Kuinka kaataa pakkasnestettä

Autonvalmistajat ilmoittavat ohjekirjoissa suositellut jäähdytysnestetyypit.

Käynnistämme auton

Käytä moottoria 15 minuuttia ja kytke sitten lämmitys päälle (maksimilämpötilaan), jotta järjestelmä täyttyy ja lämmityspiiri ei ylikuumene. Pysäytä moottori.

Tyhjennä vanha pakkasneste

Pysäköi auto niin, että takapyörät ovat hieman eturenkaita korkeammalla. Jäähdytysneste valuu nopeammin.

Irrota paisuntasäiliö ja puhdista se tislatulla vedellä. Aseta tarpeeton astia tyhjennysreikien alle ja tyhjennä jäähdytysneste jäähdyttimestä, moottorilohkosta ja liedestä. Vuotaneita jäämiä ei voida käyttää uudelleen.

pestä

Huuhtele jäähdytysjärjestelmä ennen kuin kaadat pakkasnestettä autoon. Ohje on seuraava:

  1. Kaada jäähdyttimeen tislattua vettä tai erikoispuhdistusainetta ruosteen, hilseily- ja hajoamistuotteiden poistamiseksi.
  2. Käynnistä moottori ja liesi kuumaa ilmaa varten 15 minuutiksi. Pumppu ajaa tuotteen paremmin jäähdytysjärjestelmän läpi, jos kytket sen päälle 2-3 kertaa.
  3. Tyhjennä neste ja toista toimenpide.

Talvella ennen järjestelmän huuhtelua, aja auto lämpimään talliin, muuten imuri voi jäätyä.

Kaada pakkasnestettä

Noudata seuraavia sääntöjä:

  • Kaada aine paisuntasäiliöön tai jäähdyttimen kaulaan. Autonvalmistajat antavat ohjeita, jotka osoittavat, kuinka paljon pakkasnestettä on lisättävä järjestelmän tehokkaaseen jäähdyttämiseen. Äänenvoimakkuus riippuu koneen merkistä.
  • Älä täytä autossa olevaa nestettä yli maksimitason. Moottorin käytön aikana tuote laajenee lämpenemisen vuoksi ja painaa jäähdytyspiiriä. Letkut voivat rikkoutua ja pakkasnestettä vuotaa ulos jäähdyttimen tai säiliön korkin kautta.
  • Jos aineen määrä on pienempi kuin minimimerkintä, moottori ei jäähdy.
  • Varaa aikaa, jos haluat kaataa pakkasnestettä autoon ilman ilmataskuja. Odota, että moottori jäähtyy kokonaan ja lisää nestettä suppilon läpi litrassa minuutin välein.

Tarkista täytön jälkeen säiliön korkki. Sen on oltava ehjä ja tiukasti kierretty, jotta neste ei vuoda.

Irrotamme ilman

Avaa moottorilohkon hana ja käynnistä se vasta, kun ensimmäiset jäätymisenestoainepisarat ilmestyvät. Työkalu ei jäähdytä järjestelmää täysin, jos et poista ilmaa.

Käynnistämme auton

Käynnistä moottori ja lisää kaasua 5 minuutin välein. Pysäytä sitten moottori ja tarkista jäähdytysnesteen määrä. Lisää nestettä tarvittaessa maksimimerkkiin asti.

Kuinka täyttää pakkasnestettä jäähdytysjärjestelmässä

Paisuntasäiliö nesteellä

Tarkkaile pakkasnesteen määrää päivittäin viikon ajan havaitaksesi mahdollisen vuodon tai riittämättömän tason ajoissa.

Yleiset virheet

Jos tuote kuohuu, se tarkoittaa, että kaatamisen aikana on tehty virheitä. Ne voivat vahingoittaa moottoria.

Miksi neste kiehuu

Jäähdytysneste kiehuu säiliössä seuraavissa tapauksissa:

  • Ei tarpeeksi pakkasnestettä. Moottorijärjestelmää ei jäähdytetä, joten verenkierto häiriintyy ja kuhina alkaa.
  • Tuuletus. Kun täytetään leveällä suihkulla, ilma pääsee letkuihin ja suuttimiin. Järjestelmä ylikuumenee ja tuote kiehuu.
  • Likainen jäähdytin. Pakkasneste ei kierrä hyvin ja kuplii ylikuumenemisen vuoksi, jos järjestelmää ei huuhdeta ennen täyttöä.
  • Pitkä toiminta. Neste vaihdetaan kokonaan 40-45 tuhannen kilometrin välein.

Tuote kiehuu myös, kun termostaatti tai pakotettu jäähdytystuuletin hajoaa.

Katso myös: Kuinka laittaa lisäpumppu oikein auton liesille, miksi sitä tarvitaan

Kuinka välttää huonolaatuisten tuotteiden ostaminen

Väärennetty tuote ei jäähdytä auton moottoria tarpeeksi, vaikka olisit lisännyt pakkasnesteen oikein. Älä osta liian halpoja nesteitä vahvistamattomilta valmistajilta. Valitse tunnetut merkit: Sintec, Felix, Lukoil, Swag jne.

Etiketissä tulee olla yksityiskohtaiset tiedot pakkasnesteestä: tyyppi GOST:n mukaan, jäätymis- ja kiehumispisteet, viimeinen käyttöpäivä, tilavuus litroina. Valmistajat voivat ilmoittaa QR-koodin, joka ilmaisee tuotteen aitouden.

Älä osta tuotetta, jonka koostumuksessa on glyseriiniä ja metanolia. Nämä komponentit poistavat moottorin käytöstä.

PÄÄSÄÄNTÖ PAKKAUSESTOAINEEN VAIHTAMISESTA

Lisää kommentti