Kuinka sytyttää auto oikein toisesta autosta

Generaattorilla ei ole aina aikaa ladata akkujos sitä käytetään voimakkaasti. Ensinnäkin tällainen ongelma havaitaan, kun radionauhuri soittaa autossa moottorin ollessa sammutettuna tai ajovalot pysyvät päällä.

Akku voidaan myös tyhjentää, jos auto tekee usein lyhyitä matkoja lyhyillä aikaväleillä moottorin käynnistämisen ja sammuttamisen välillä. Kun tiellä ilmeni ongelma, latauksesta ei luonnollisesti voi olla kysymys. Tässä tapauksessa yksinkertaisin ratkaisu olisi sytyttää savuke toisesta autosta.

Varotoimet

Ajoneuvotietokoneilla varustetuissa autoissa on monimutkainen sähköjärjestelmä, joten niiden valaistusprosessia ei voida kutsua turvalliseksi. Tätä moottorin käynnistysmenetelmää kannattaa käyttää vain, jos akku on yksinkertaisesti istunut tai kulunut, kun käynnistin ja kaikki ongelma-auton johdot ovat normaalit. Muussa tapauksessa valaistus ei välttämättä tuota tuloksia ja vain aiheuttamalla luovuttajan täydellisen purkautumisen tai aiheuttamalla oikosulun hänen sähköjärjestelmässään.

Valittaessa luovuttajaa valaisemiseksi on noudatettava kultaista sääntöä - sen on oltava auto, jonka moottoritilavuus on lähellä ja joka kulkee samanlaisella polttoaineella. Tosiasia on, että erilaisten autojen akun käynnistysvirrat ovat erilaiset. Alikompakti ei todennäköisesti pysty ajamaan SUV... Dieselmoottoreilla on paljon suurempi käynnistysvirta kuin bensiinimoottoreilla, joten tällaiset autot eivät ole kovin yhteensopivia.

Valaistuslaitteet

Käynnistä moottori toisen auton akusta käyttämällä erityisiä auton johdot krokotiililiittimillä. Ne eroavat toisistaan ​​väriltään. Yksi kaapeli on punainen ja toinen musta. Tätä varten käytetyillä johtimilla on suuri poikkileikkaus ytimistä, mikä varmistaa käynnistimen virran saamiseksi tarvittavan suuren virran siirron. Ei ole turhaa, että sinulla on joukko kumikäsineitä, jotka eliminoivat tuskallisen sähköiskun todennäköisyyden.

Kuinka oikein sytyttää auto luovuttajan autosta

Ensinnäkin on tarpeen miettiä yksinkertaisin tapa valaista luovuttajan autosta vaimennetulla moottorilla. Aluksi sinun on suoritettava valmistelu, nimittäin sammuttamalla kaikki ongelma-auton ja ladatulla akulla varustetun auton akut. Tämä voi olla radionauhuri, matkapuhelimen, ajovalojen, tuulettimen, sisävalaistuksen jne. Lataaminen.

Kun autot on pysäköity lähelle johtojen ulottuville, on noudatettava seuraavia vaiheita:

1. Yhdistä ladatun punaisen johdon "+" ja tyhjentyneen akun "+" avulla.
2. Liitä musta johto ladatun akun “-” -liittimeen ja mihin tahansa massiiviseen maalaamattomaan osaan toisen auton moottorissa.
3. Varmista, että kaapelit eivät kosketa hihnaa, tuuletinta tai muita pyöriviä osia.
4. Käynnistä moottori ongelma-autossa.
5. Irrota johdot alkaen mustasta.

Tässä tilanteessa luovuttajakone on suojattu mahdollisilta oikosulkuilta. Massa kiinnitetään suoraan moottoriin, joten kaikki syötetty virta menee käynnistimeen käynnistymään eikä lataudu. Samassa tapauksessa, kun käynnistäminen ei ollut mahdollista tällä tavalla, jatka poistamatta johtoja seuraavassa järjestyksessä:

Käynnistä luovuttaja-auto ja lisää kaasua 2000 rpm asti;

1. Odota 10-15 minuuttia, kun lataat tyhjentyneen akun.
2. Mykistä luovuttaja;
3. Käynnistä auto tyhjentyneellä akulla;
4. Irrota johdot.

Tämän menetelmän avulla voit ensin kerätä energiaa tyhjentyneeseen akkuun ja varmistaa sitten käynnistyksen yhteydessä, että se toimitetaan kahdesta lähteestä. Tämä lisää mahdollisuuksia käynnistää moottori. Koska käynnistyshetkellä avustaja-auto on vaimennettu, mikään ei uhkaa sitä. Todennäköisin tapa käynnistää, mutta myös riskialtista, on käynnistää ongelma-auto sillä hetkellä, kun luovuttajan moottori käy. Tällä menetelmällä sulakkeet, laturi, johdotus tai käynnistin voivat palaa. Tällainen radikaali ratkaisu on sallittu vain vanhoissa kotimaassa tuotetuissa autoissa, joissa ei ole hienostunutta elektroniikkaa.

Valaistus toisesta akusta ilman johtoja

Kaikilla kuljettajilla ei ole valaistusjohtoja tavaratilassa. Tässä tapauksessa voit aloittaa hinaajasta, ja jos automaattikaapissa ei ole kaapelia tai autossa tapahtui ongelma, sinun on vain väliaikaisesti käytettävä toista akkua. Akku voidaan poistaa luovuttajalta, käynnistää moottori ja laittaa se takaisin paikalleen asentamalla oma tyhjä akku.

Usein virheitä savuketta sytyttäessä

Moottorin käynnistäminen toisella akulla on erittäin riskialtista liiketoimintaa. Ongelmien välttämiseksi on noudatettava seuraavia sääntöjä:

• älä salli yhden johdon liittämistä napoihin, joiden napaisuus on erilainen kahdessa paristossa;
• poista kosketus mustan ja punaisen kaapelin kiinnittimien välillä;
• Älä koskaan sytytä rikkoutunutta autoa, jossa on ilmeisiä merkkejä viallisista johdotuksista
• käynnistä luovutusmoottori toisen auton moottorin käydessä, jos niiden akut on kytketty johdoilla;
• vältä valaistusta matalissa lämpötiloissa, jos mahdollista.

On muistettava, että luovuttajan akun sytyttämisen seurauksena se tyhjenee osittain tai kokonaan. Tästä syystä, jos sitä ei ole ladattu riittävästi, toisen auton avun jälkeen sitä ei voida enää käynnistää. Tämän riski kasvaa moninkertaisesti, kun ulkolämpötila on matala.

Video: kuinka sytyttää auto

Kuinka oikein "sytyttää" auto

Kysymyksiä ja vastauksia:

Kuinka valaista kuorma-auto oikein? Algoritmi on sama sekä kuorma- että henkilöautossa. Ainoa asia on, että monissa kuorma-autoissa on erityinen pistorasia, jotta laatikko ei avaudu akun kanssa.

Kuinka antaa valo oikein toisesta autosta? Käynnistysjohdot otetaan, plus plus, miinus miinus on kytketty. "Door" käynnistyy, moottorin nopeus asetetaan hieman tyhjäkäyntiä korkeammaksi. 15 minuutin kuluttua (riippuen palavan akun purkausasteesta) johdot poistetaan ja auto käynnistyy.