Kuinka pidentää akun käyttöikää? Päätös on niin banaali, että sitä on vaikea uskoa [opas]

Oletko kyllästynyt tylsiin akkuohjeisiin (sen jännitteen tarkistamiseen ja mittarin käyttöön), koska et kuitenkaan aio leikkiä sähköasentajaa? Luuletko, että he tekivät sen ennen kunnollisilla akuilla, ja nyt tämä paska kestää tuskin kolmea vuotta. Ennen kuin purat vihasi akkuvalmistajia kohtaan, lue tämä opas ja vastaa kysymykseen: käytätkö näitä kolmea yksinkertaista menetelmää vai ainakin kolmatta?

Pidä akku puhtaana

Likainen akku voi tyhjentyä vuotovirran takia. Tarkoitan vain likaa rungossa. Uskomaton? Ehkä, mutta kerran kahdessa tai kolmessa kuukaudessa, jos se likaantuu esimerkiksi konepellin alle sen takia, että ajetaan paljon sorateillä, kannattaa akku puhdistaa. Pelkkää kangasta.

Pidä kiinnikkeet ja telineet puhtaina

Jos asennus on kunnossa ja johdot on kiinnitetty oikein akun napoihin, tämän ei pitäisi olla ongelma. Näin ei kuitenkaan aina ole. Napojen ja napojen puhtaus on erittäin tärkeää ja vaikuttaa akun kuntoon. Jos näet ne valkoinen tai mikä tahansa muu väri, "jauhe", puhdista se sitten hiekkapaperilla tai erikoistyökalulla.

Ja mikä tärkeintä - lataa akku säännöllisesti!

Tämä on parasta mitä voit tehdä akulle, vaikka tämä saattaakin tuntua monille väärinkäsitykseltä, koska tämä on vaihtovirtageneraattorin työtä. No, kyllä, mutta hän ei välttämättä onnistu tekemään sitä täysin. Akku on eräänlainen varavirtalähde vaihtovirtageneraattorille, jota käytetään pääasiassa moottorin käynnistämiseen. Koska kun se on jo käynnissä, virta otetaan suurimmaksi osaksi suoraan generaattorista. Ladattava akku tarjoaa lisäannoksen vain silloin, kun sitä tarvitset. JA generaattori ei voi aina täydentää "varastoaan". Valitettavasti pitkittyneet, pienetkin sähkökatkot johtavat akun nopeampaan kulumiseen.

Siksi akun käyttöiän pidentämiseksi, se tulee ladata vähintään kahdesti vuodessa laturilla. Vähintään, mutta mieluiten neljä kertaa, jos autoa käytetään esimerkiksi lyhyillä matkoilla. Mutta kaksoislataus (keväällä ja syksyllä) voi pidentää akun käyttöikää jopa kaksi kertaa ja sitten se kestää viisi vuotta ilman ongelmia. Tämä johtuu siitä, että tasasuuntaajalla ladattaessa elektrolyytti sekoittuu hyvin ja itse akku kestää paremmin korkeita lämpötiloja. Jatkuvasti alilatautunut akku progressiivisen korroosioprosessin vuoksi kestää yksinkertaisesti vähemmän olosuhteita., varsinkin korkeissa lämpötiloissa, joten se kuluu nopeammin.

Muutama sana stressistä

Sinun ei tarvitse lukea tätä, koska sinun ei tarvitse mitata avoimen piirin jännitettä kuten alussa lupasin huolehtia akusta ja pidentää sen käyttöikää. Kuitenkin, jos haluat, se on optimaalinen avoimen piirin jännite (kun kone on pois päältä) 12V akulle se on välillä 12,55-12,80 V. Jos se on matalampi, akku pitäisi jo ladata.