Kuinka ohittaa nopeushäiriöt mekaanikon päällä, automaattisesti
Keinotekoinen tietörmäys eli nopeustöysto on este, joka on suunniteltu erityisesti niille kuljettajille, jotka eivät kiinnitä huomiota liikennemerkkeihin.
Jos eteen ilmestyy kyltti "Lapset tiellä", emme välttämättä hidasta vauhtia, jos todella näemme, ettei tiellä ole lapsia. Mutta keinotekoinen epätasaisuus tai nukkuva poliisi saa meidät miettimään, kumpi on parempi: ajaa hidastamatta tämän vaikean tieosuuden läpi ja pilaa iskunvaimentimet, navan laakerit ja tukijouset, vai silti varmistaa, ettei kyydissä ole lapsia. tielle ja aja rauhallisesti tällä tieosuudella.
On olemassa joukko sääntöjä, joihin keinotekoiset kohoumat voidaan asentaa ja mihin ei.
Niitä ei voi asentaa esimerkiksi joukkoliikenteen pysäkkien eteen, paloasemien tai ambulanssien sisäänkäyntiin. Ja tämä on ymmärrettävää, koska palomiehille tai lääkäreille jokainen minuutti on arvokas.
Vaatimuksia nopeusstotastoille säätelevät erilliset GOST-standardit ja liikennesäännöt. Mutta riippumatta siitä, onko tämän esteen asentaminen sallittua tiettyyn paikkaan vai ei, kuljettajan on kyettävä ajamaan kaikkien näiden keinotekoisten ja myös ei-keinotekoisten kuoppien läpi, jotka myös riittävät teillä.
Ajaminen mekaanikon päällä (manuaalivaihteisto)
Joten, kuvittele tilanne: ajat Renault Logania manuaalivaihteistolla, edessäsi ilmestyy kyltti - 1.17 - Keinotekoinen epätasaisuus (sääntöjen mukaan tämä merkki on asennettava).
Varoituskyltti, kuten tiedätte, asennetaan 50-100 metriä ennen välitöntä vaaraa kaupungin sisällä ja 50-300 metriä kaupungin ulkopuolelle.
Toimintamme tässä tapauksessa:
- tarkastelemme tietä huolellisesti - keinotekoinen epätasaisuus on osoitettava keltaisilla raidoilla, ja lisäksi tulee olla merkki nopeuden vähentämiseksi 40 tai 20 km / h;
- vaihdetaulukosta riippuen vähennämme nopeutta ja ohitamme tämän keinotekoisen epätasaisuuden;
- ohitamme nopeusrajoitusalueen;
- vaihde ylös ja eteenpäin...
Voit myös rullata tätä tieosuutta, eli vaihtaa vapaalle ja ottaa jalkasi kaasupolkimelta, auto ohittaa töyssyt hitaudella.
Jos uskallamme ajaa makaavaa poliisia suurella nopeudella, seuraukset eivät välttämättä ole parhaita:
- auto kokee aerodynaamisen nostovoiman ja pyrkii kohoamaan ilmaan;
- painovoima saa sen laskeutumaan, kun etupyörät menevät töyssyn yli;
- myös taka-akseli nousee ja laskee.
Auto pomppii - jousitus ei ole kovin helppoa - muutama tällainen isku ja sinun on tarkistettava tukituet, iskunvaimentimet, pyörän laakerit, raidetangot.
Kokeneet kuljettajat voivat tarjota yksinkertaisen tempun - ohjauspyörän jyrkän käännöksen vasemmalle ja taaksepäin, jolloin voit ohittaa kaikki kolarit hidastamatta.
On myös joitain erityispiirteitä, esimerkiksi jos välys ei salli keinotekoisen töyssyn ajamista suorassa linjassa (GOST:n mukaan keinotekoisessa töyssyssä tulee ottaa huomioon pienin sallittu välysarvo). Asiantuntijat sanovat tässä tapauksessa, että joudut kääntämään ohjauspyörää oikealle ja ajamaan töyssyn läpi samalla tavalla kuin ajamme reunakiveykselle.
Koneen ajonopeushämärä (automaattivaihteisto)
Automaattivaihteistolla varustetun auton nopeushämärässä ajamista koskevat säännöt ovat samat kuin mekaniikassa:
- sinun on vähennettävä nopeutta määritettyyn arvoon;
- kierry epätasaisella pinnalla;
- älä yritä luisua nopeusmatosta suurella nopeudella tai jarruttaa jyrkästi hänen edessään.
Jos reunakiven ja kolarin välillä on pieni rako, voit käyttää tätä porsaanreikää - käy ilmi, että vain vasemmat pyörät kulkevat kohouman läpi, ja tässä tapauksessa isku jousitukseen on vähemmän herkkä.
Helpoin tapa ajaa poliisin ohi:
- hidasta hänen edessään;
- paina lyhyesti kaasua saapuessasi;
- kun etupyörät ovat ohi, painamme jarrua uudelleen purkaaksesi takajousituksen.
Valitsin on kohdassa "D"
Paras video-opastus, josta opit ohittamaan turvallisesti nopeusmuutoksia ja mitä muita menetelmiä on olemassa tehdä se oikein ja väärin.
Video oikeasta ylityksestä nopeuskasettien yli.
Ladataan…
