Kuinka huuhdella ohjaustehostinjärjestelmä

Nykyaikaiset autot on varustettu ohjaustehostimella, joka auttaa kuljettajaa hallitsemaan autoa helposti kääntämällä ohjauspyörää tasaisesti. Vanhemmissa autoissa ei ole ohjaustehostetta ja ne vaativat paljon enemmän vaivaa ohjauspyörän kääntämiseen ajon aikana. LÄHETTÄ…

Nykyaikaiset autot on varustettu ohjaustehostimella, joka auttaa kuljettajaa hallitsemaan autoa helposti kääntämällä ohjauspyörää tasaisesti. Vanhemmissa autoissa ei ole ohjaustehostetta ja ne vaativat paljon enemmän vaivaa ohjauspyörän kääntämiseen ajon aikana. Ohjaustehostin on helppo kääntää yhdellä kädellä.

Ohjaustehostimen pumppu käyttää hydraulista painetta liikuttamaan mäntää, joka on kiinnitetty pyöriä kääntävään ohjausvaihteeseen. Ohjaustehostimen neste voi kestää hyvin pitkään, joskus jopa 100 XNUMX mailia.

Ohjaustehostimen neste tulee vaihtaa ajoneuvosi käsikirjassa määritellyin väliajoin tai jos neste on tummaa ja likaista. Koska ohjaustehostimen nestettä ei kuluta kuten bensiiniä, sinun ei tarvitse lisätä sitä, ellei taso ole alhainen vuodon vuoksi.

Osa 1/3: Tyhjennä vanha neste

Vaaditut materiaalit

• Tippaallas
• trumpetti
• Käsineet
• pistorasia
• Jack seisoo (2)
• Paperipyyhkeet / rievut
• pihdit
• Ohjaustehostimen neste
• Suojalasit
• kalkkunanbusteri

• Leveäsuinen muovipullo

• HuomioV: Varmista, että ohjaustehostimen neste on oikea ajoneuvollesi, koska pumppu ei toimi kunnolla minkään muun tyyppisen nesteen kanssa. Ajoneuvon omistajan käsikirjassa on lueteltu ohjaustehostimen nesteen tyyppi ja käytettävä määrä.

• Huomio: Yleensä ohjaustehostimessa käytetään automaattivaihteiston nestettä.

• Tehtävät: Yritä ostaa enemmän ohjaustehostimen nestettä kuin tarvitset, koska käytät osan nesteestä ohjaustehostimen huuhteluun ja puhdistamiseen.

Vaihe 1: Nosta auton etuosaa. Asenna tunkit ajoneuvon molemmille puolille sen kiinnittämiseksi ja ajoneuvon kaatumisen estämiseksi, kun pyörää käännetään. Aseta tyhjennysastia ohjaustehostimen pumppujen ja säiliön alle.

• HuomioHuomautus: Joidenkin ajoneuvojen pohjassa on tippa-allas, joka sinun on ehkä irrotettava päästäksesi käsiksi ohjausjärjestelmään. Jos pisaranpoistolaitteen sisällä on nestettä, jossain on vuoto, joka on tunnistettava.

Vaihe 2: Poista kaikki mahdollinen neste. Käytä kalkkunan tinktuuraa saadaksesi mahdollisimman paljon nestettä ulos säiliöstä.

Kun säiliössä ei ole nestettä, käännä ohjauspyörä kokonaan oikealle ja sitten kokonaan vasemmalle. Tätä toimenpidettä kutsutaan pyörän kääntämiseksi "lukosta lukkoon", ja se auttaa pumppaamaan lisää nestettä takaisin säiliöön.

Toista tämä vaihe ja yritä poistaa järjestelmästä mahdollisimman paljon nestettä prosessin sotkujen vähentämiseksi.

Vaihe 3: Tunnista nesteen palautusletku. Nesteen paluuletku on syöttöletkun vieressä.

Syöttöletku siirtää nestettä säiliöstä ohjaustehostimen pumppuun ja siihen kohdistuu suurempi paine kuin paluuletkuun. Myös syöttöletkun tiivisteet ovat vahvempia ja vaikeammin poistettavia.

• Tehtävät: Paluuletku tulee yleensä suoraan säiliöstä ja liitetään hammastankoon. Paluulinjassa käytetyn letkun halkaisija on yleensä pienempi kuin syöttöjohto ja joskus pienempi kuin syöttöjohto.

Vaihe 4: Asenna tippakaukalo. Pidä kattilaa paluuletkun alla ennen sen poistamista.

Vaihe 5: Irrota paluuletku. Irrota pihdeillä puristimet ja irrota nesteen palautusletku.

Varaudu roiskeisiin, koska ohjaustehostimen nestettä vuotaa letkun molemmista päistä.

• Tehtävät: Voit käyttää suppiloa ja muovipulloa nesteen keräämiseen molemmista päistä.

Vaihe 6: Pumppaa pois kaikki mahdollinen neste. Käännä pyörää lukosta lukkoon pumppataksesi ulos mahdollisimman paljon nestettä.

• Varovaisuus: Suojalasit ovat erittäin tärkeitä tässä vaiheessa, joten muista käyttää niitä. Käsineet ja pitkät hihat suojaavat sinua ja pitävät sinut puhtaana.

• Tehtävät: Ennen kuin suoritat tämän vaiheen, varmista, että ajautumisen poistolaite on asennettu oikein. Aseta paperipyyhkeet tai rievut kaiken päälle, josta saattaa joutua nestettä. Valmistelemalla pyyhkeet etukäteen, vähennät myöhemmin pois pestävän nesteen määrää.

Osa 2/3: Huuhtele ohjaustehostinjärjestelmä

Vaihe 1: Täytä säiliö puoliväliin tuoreella nesteellä. Kun johdot ovat edelleen irti, lisää uutta ohjaustehostimen nestettä täyttääksesi säiliön hieman yli puoliväliin. Tämä poistaa kaikki jäljellä olevat nesteet, joita et pystynyt pumppaamaan.

Vaihe 2: Käännä ohjauspyörää lukosta lukkoon moottorin käydessä.. Varmista, että säiliö ei ole täysin tyhjä ja käynnistä moottori. Käännä pyörää lukosta lukkoon ja toista tämä useita kertoja pumppataksesi uutta nestettä koko järjestelmään. Muista tarkistaa säiliö, koska et halua sen olevan täysin tyhjä.

Kun putkista poistuva neste näyttää samalta kuin sisään tuleva neste, järjestelmä huuhdellaan kokonaan ja vanha neste poistetaan kokonaan.

• Tehtävät: Pyydä ystävääsi auttamaan sinua tässä vaiheessa. Ne voivat pyörittää pyörää sivulta toiselle samalla kun varmistat, ettei säiliö ole tyhjä.

Osa 3/3: Täytä säiliö tuoreella nesteellä

Vaihe 1 Liitä paluuletku. Kiinnitä letkunkiristin tiukasti ja varmista, että kaikki alueen neste on puhdistettu, jotta et käsitä vanhoja nesteroiskeita uudeksi vuodoksi.

Alueen puhdistamisen jälkeen voit tarkistaa järjestelmän vuotojen varalta.

Vaihe 2: Täytä säiliö. Kaada ohjaustehostimen nestettä säiliöön, kunnes se saavuttaa täyden tason.

Laita säiliön korkki päälle ja käynnistä moottori noin 10 sekunniksi. Tämä alkaa pumpata ilmaa järjestelmään ja nesteen taso alkaa laskea.

Täytä säiliö uudelleen.

• HuomioV: Useimmissa ajoneuvoissa on kaksi nestetasosarjaa. Koska järjestelmä on vielä kylmä, täytä säiliö vain Cold Max -tasolle. Myöhemmin, kun moottori käy pidempään, nestetaso alkaa nousta.

Vaihe 3: Tarkista vuodot. Käynnistä moottori uudelleen ja katso letkuja auton ollessa vielä nostettuna ilmassa.

Tarkkaile nestetasoa ja lisää tarvittaessa.

• Huomio: On normaalia, että säiliöön ilmestyy kuplia pumppausprosessin seurauksena.

Vaihe 4: Käännä ohjauspyörää lukosta lukkoon moottorin käydessä.. Tee tätä muutaman minuutin ajan tai kunnes pumppu pysähtyy. Pumppu antaa lievän surisevan äänen, jos siinä on vielä ilmaa, joten kun pumppu ei ole käynnissä, voit olla varma, että se on poistettu kokonaan.

Tarkista nestetaso viimeisen kerran ennen kuin lasket ajoneuvon takaisin maahan.

Vaihe 5: Aja autoa. Ajoneuvon ollessa maassa käynnistä moottori ja tarkista ohjauspyörä renkaiden painon mukaan. Jos kaikki on kunnossa, on aika tehdä lyhyt koeajo.

Ohjaustehostimen nesteen vaihtaminen auttaa ohjaustehostimen pumppua kestämään ajoneuvosi käyttöiän. Nesteen vaihtaminen voi myös helpottaa ohjauspyörän kääntämistä, joten jos sinulla on vaikeuksia siirtää ohjauspyörää, tämä on hyvä vaihtoehto.

Jos sinulla on vaikeuksia tässä työssä, yksi AvtoTachkin valtuutetuista teknikoistamme voi auttaa sinua ohjaustehostinjärjestelmän huuhtelemisessa.