Kuinka tarkistaa moottoripyörän akku yleismittarilla (manuaalinen)

Pitoisuus

Kolme askelta moottoripyörän akun testaamiseen
Yhteenvetona

Moottoripyörän syke on sen akussa. Jos akku on tyhjä, moottoripyörän siirtäminen on mahdotonta. Odotat moottoripyöräsi moottorin heräävän henkiin aina, kun käynnistät sen. Akku on se, joka antaa moottorille elinvoimaa.

Tämä tarkoittaa, että ilman akkua et voi ajaa. Joten kuinka voit välttää tämän? Se on helpompaa kuin luulet! Voit testata omasi moottoripyörän akku. Tämän pitäisi olla osa säännöllistä huoltoaikatauluasi. Toinen akun tarkastuksen ja testauksen etu on, että se varmistaa pyöräsi pitkän käyttöiän.

Voit testata moottoripyöräsi akkua yleismittarilla noudattamalla alla olevia kolmea yksinkertaista vaihetta:

Varaudu.
Tee alkutesti.
Tee kuormitustesti.

Moottoripyöräsi alkuperäisen akun teknisten tietojen ymmärtäminen.

Autojen akkuihin verrattuna moottoripyörien akut vaativat enemmän huoltoa. Syy on yksinkertainen. Lyijyakut. Ne käyvät läpi normaalin purkuprosessin, jos niitä ei ladata. Optimaalista suorituskykyä varten moottoripyörän akku, sinun on ymmärrettävä sen tekniset tiedot. (1)

Ladattavia akkuja on kahta tyyppiä. Nämä ovat primaarisoluja ja sekundaarisia soluja. Primaarikennot ovat kertakäyttöisiä akkuja, eikä niitä voi ladata uudelleen, kun taas toissijaiset paristot voidaan ladata uudelleen. Markkinoilla on eri merkkisiä moottoripyörien akkuja. Voit helposti vaihtaa omasi moottoripyörän akku kun käy huonosti.

On kuitenkin suositeltavaa säilyttää alkuperäinen akku sen käyttöiän pidentämiseksi. Tämä säästää sinua joutumasta ostamaan uutta ennen sen käyttöiän loppua. Tässä postauksessa näytämme sinulle kuinka testata moottoripyörän akku yleismittarilla. Sukellaan heti sisään!

Kolme askelta moottoripyörän akun testaamiseen

Oletko siis valmis rutiinitarkastukseesi? Ensinnäkin, tarkista moottoripyörän akku. Miten teet sen?

Vaihe 1: Ryhdy varotoimiin

Ensimmäinen askel kohti tarkista akku on tarkistaa perusasiat ja suorittaa turvatoimenpiteet. Kuten ehkä jo tiedät, moottoripyörien akut sisältävät lyijyakkuja. Se on erittäin syttyvää. Siksi sinun on oltava erityisen varovainen koko testausprosessin ajan. Suosittelemme työskentelemään hyvin ilmastoidussa tilassa.

Pidä kipinöiden tai avotulen lähteet kaukana akusta. Tarkista, ettei liittimissä ole halkeamia tai korroosiota. Tarkista myös vuodot akun ympäriltä. Suosittelemme myös, että käytät suojavarusteita, kuten käsineitä ja suojalaseja.

Vaihe 2: Ensimmäinen testaus

Seuraava askel on tehdä esiselvitys jännitteen tarkistus. Tätä vaihetta varten tarvitset digitaalisen volttimittarin. Tarvitset myös varusteita, kuten suojalaseja, lateksikäsineitä ja käsityökaluja. Niitä tarvitaan sivusuojusten tai istuimen irrotukseen. Tämän ansiosta pääset käsiksi akkuun.

Ennen akun varaus testi, sinun pitäisi aloittaa staattisella testillä. Tämä on tarpeen, jotta voidaan tarkistaa, onko akku ladattu täyteen vai ei. Voit tehdä tämän kahdella tavalla. Voit ottaa kyydin ja käynnistää latausjärjestelmän tai käyttää laturia. Anna akun jäähtyä vähintään tunnin ajan ennen testin suorittamista.

Tässä on tärkeitä asioita, jotka on otettava huomioon sammutettaessa moottoripyörääsi:

Säädä volttimittari DC-asteikolla arvoon 0-24
Liitä mittarin positiivinen johto vastaavaan positiiviseen napaan moottoripyörän akku.
Toista prosessi mittarin negatiiviselle johdolle ja liitä se negatiiviseen napaan.
Liitä mittarin miinusjohto akun negatiiviseen napaan.
Tarkista lukemat ja kirjaa ylös jännitteen tarkistus.

Jos lukema on 12 VDC tai vähemmän, akku ei ole ladattu täyteen. Sinun on ladattava se ennen kuin jatkat. Anna akun levätä latauksen jälkeen noin tunnin ajan ja toista testi. Täysin ladattu ja levossa oleva akku, joka on testattu 12–12.6 V DC:llä, voi käynnistää moottoripyörän.

Vaihe 3: Kuormitustestaus

Että akun varaus tarkoittaako testaus? Tämä on akun navan jännitelukema. Tämä tehdään, kun moottoripyörä on käynnissä ja saa akkuvirtaa. On syytä huomata, että akun enimmäiskuormituspiste putoaa käynnistyshetkellä. tarvitset akun lataustesti suorittaaksesi tämän testin.

Mitä tämä prosessi sisältää? Tämä sisältää akun seuraamisen sen latausprosentin ja täyteen lataamiseen tarvittavan lataustason asettamiseksi. Vaikka on olemassa ei-perinteisiä menetelmiä tarkistaa moottoripyörän akun kuormituslämpötilakompensoitua hydrometriä tai digitaalista volttimittaria suositellaan.

Kuormitustestauksen aikana on suoritettava seuraavat vaiheet:

Aseta moottoripyörä vakaaseen asentoon avoimeen ja hyvin tuuletettuun tilaan. Varmista, että vaihdelaatikko on vapaalla.
Sijoita volttimittari niin, että voit lukea sen moottoripyörää käynnistettäessä.
Käynnistä moottoripyörä ja tarkista samalla jännite. Jos akku ja latausjärjestelmä ovat moitteettomassa kunnossa, jännitteen tarkistus pitäisi näyttää 10-11 volttia, kun moottori käynnistyy.

Jos jännite putoaa 9.5 volttiin tai alle moottoria käynnistettäessä, ainakin yksi akun kennoista on viallinen. Se on vaihdettava välittömästi, jotta muut akun osat eivät vaurioidu.

Yhteenvetona

Akku on moottoripyörän käyttöikä. Jos pyörässäsi ei ole hyvä akku, et pääse minnekään, vaikka moottori olisi kuinka tehokas. Siksi on erittäin suositeltavaa säännöllisesti tarkista moottoripyörän akku tietää valtion.

Jos uskot, että akkusi on viallinen, älä aja pyörääsi ennen kuin ammattilainen tarkastaa tai vaihda sen. Yllä korostetut suositukset tarjoavat ratkaisuja kuinka tarkistaa moottoripyörän akku Yleismittarilla. Sinun tulisi tehdä tämä osa ennaltaehkäisevää huoltoa.

Tutustu alla oleviin artikkeleihimme.