Kuinka testata auton nesteitä
Autokorjaamo

Kuinka testata auton nesteitä

Mahdollisuus tarkistaa autosi nesteet tuo tyytyväisyyden ja saavutuksen tunteen, kun suojaat arvokasta sijoitustasi. Tarkistamalla nesteitäsi et tarkastele vain nestetasoa, vaan myös nesteen tilaa. Tämä voi auttaa sinua ennustamaan mahdollisia ongelmia, joita saattaa olla horisontissa, ja välttää nesteen laiminlyönnistä johtuvat kalliit korjaukset.

Osa 1/7: Tutustu omistajan käsikirjaan

Omistajan käsikirjasi on etenemissuunnitelmasi kaikkeen ajoneuvoosi liittyvään nestetietoihisi. Omistajan käsikirjassa ei vain kerrota, minkä tyyppistä ja merkkiä nestettä valmistaja suosittelee, vaan se antaa yleensä kuvia, jotka osoittavat, missä ajoneuvon eri nestesäiliöt sijaitsevat, koska ne voivat vaihdella suuresti ajoneuvojen välillä.

Vaihe 1: Lue käyttöohje. Omistajan käsikirjassa on kuvia ja ohjeita nesteisiin liittyen.

Se kertoo sinulle usein:

  • Kuinka lukea erilaisia ​​mittatikkuja ja säiliön täyttörivejä
  • Nestemäiset tyypit
  • Säiliöiden ja säiliöiden sijainnit
  • Edellytykset elintärkeiden nesteiden tarkastukselle

Osa 2/7: Alustava asennus

Vaihe 1: Pysäköi tasaiselle alustalle. Jotta saat tarkat ajoneuvon nestetason mittaukset, sinun on varmistettava, että ajoneuvo on pysäköity turvalliselle tasaiselle alustalle.

Vaihe 2: Kytke seisontajarru päälle. Seisontajarru tulee kytkeä päälle, jotta ajoneuvo ei pääse rullaamaan ja pysyt turvassa.

Vaihe 3: Valmistele tarvikkeet. Pidä kaikki tarvikkeesi ja työkalusi puhtaina ja valmiina käyttöön.

Puhtaat rievut, suppilot ja keräilyastiat ovat elintärkeitä tippuvien nesteiden aiheuttaman sotkun vähentämiseksi. Tutki aluettasi ja ole aina mahdollisimman puhdas työskennellessäsi.

Jos saat vieraita roskia ajoneuvosi nesteeseen, voit aiheuttaa ajoneuvollesi kalliita vahinkoja. Niin kauan kuin työskentelet tietoisesti ja älykkäästi, sinulla ei pitäisi olla ongelmia.

  • Tehtävät: Keep your rags, tools, and work area clean to prevent contamination of fluids in your vehicle. Contamination can create unnecessary and costly repairs.

Vaihe 4: Avaa konepelti. Sinun on avattava konepelti ja varmistettava, ettei se putoa vahingossa.

Varmista, että potkurin tanko, jos sellainen on, on tiukasti kiinnitysrei'issä. Jos konepellissäsi on tuet, kytke turvalukot, jos varusteena, estääksesi konepellin tahattoman sulkeutumisen.

  • Tehtävät: Toissijainen konepellin tuki on aina tapa estää tahaton sulkeutuminen tuulen tai törmäyksen vuoksi.
Kuva: Altima Owners Manual

Vaihe 5: Tarkista käyttöopas. Tutustu lopuksi omistajan käsikirjaan ja etsi eri nesteiden täytökset ja säiliöt, jotta voit tutustua niihin paremmin.

Valmistajan on merkittävä selvästi kaikki nestesäiliöiden korkit.

Osa 3/7: Tarkista moottoriöljy

Moottoriöljy on luultavasti yleisin neste. Autonvalmistajat käyttävät kahta päämenetelmää öljytason tarkistamiseen. Muista, että katso aina omistajan käsikirjasta oikeat menettelyt ja käyttöolosuhteet öljytason tarkistamiseksi.

Method 1: Use the Dipstick Method

Vaihe 1: Irrota mittatikku. Paikanna ja poista mittatikku konepellin alta.

Vaihe 2: Puhdista jäännösöljy. Puhdista mittatikun öljyjäämät rievulla.

Vaihe 3: Asenna ja irrota mittatikku. Aseta mittatikku kokonaan aukkoonsa, kunnes tikku on pohjassa, ja irrota mittatikku uudelleen.

Vaihe 4: Tarkista öljytaso. Pidä sauvaa rievun päällä vaakasuorassa asennossa ja katso öljylinjan tasoa mittatikun osoitinosassa.

Öljytason tulee olla ylemmän ja alemman merkkiviivan välissä. Alemman viivan alapuolella oleva taso tarkoittaa, että taso on liian alhainen ja öljyä on lisättävä. Taso molempien merkkiviivojen yläpuolella tarkoittaa, että öljytaso on liian korkea ja osa öljystä on ehkä tyhjennettävä.

Mittatikun öljy on tarkastettava pienten hiukkasten tai lietteen varalta. Todisteet jommastakummasta voivat viitata moottoriongelmaan tai uhkaavaan vaurioon. Jos öljytaso on alhainen, pyydä AvtoTachkin liikkuvaa ammattilaista tarkastamaan se.

  • Varovaisuus: Jos lisäät öljyä, moottorin päällä tulee olla öljyntäyttöaukon korkki; älä yritä lisätä öljyä mittatikun putken kautta.

Tapa 2: Käytä instrumenttiklusterimenetelmää

Joissakin korkealaatuisissa ajoneuvoissa ja eurooppalaisissa autoissa on öljynmittatikku tai niitä ei vaadita tarkistamaan moottoritilassa olevaa mittatikkua.

Vaihe 1: Tutustu omistajan käsikirjaan. Omistajan käsikirjassa kerrotaan, kuinka öljyn tarkistaminen opastaa sinut tämän tyyppisen tarkastuksen läpi.

Nämä öljytason tarkistukset ovat yleensä dynaamisia ja moottorin on oltava käynnissä tarkastuksen suorittamiseksi.

Useimmissa näistä järjestelmistä lämmitetty öljymäärän anturi lämpenee tavoitelämpötilaan, joka on korkeampi kuin todellinen öljyn lämpötila, ja sitten mittaristo näkee, kuinka nopeasti öljymäärän anturi jäähtyy. Mitä nopeammin anturi jäähtyy, sitä korkeampi öljytaso.

Jos öljymäärän anturi ei jäähdy tavoitearvoon, se näyttää alhaisen öljytason ja antaa suosituksen öljyn lisäämisestä. Vaikka tämä öljytason tarkistusmenetelmä on erittäin tarkka, se ei salli näytteenottoa ja öljyn kunnon tarkistamista. Jos öljytaso on normaalin alapuolella, pyydä valtuutettua mekaanikkoa tarkastamaan se.

Osa 4/7: Tarkista vaihteistoneste

Vaihteiston nesteen tarkistaminen on yhä vähemmän tarpeellista uudemmissa autoissa. Useimmat valmistajat eivät enää edes varusta vaihteistoitaan mittatikkuilla ja täyttävät ne elinikäisellä nesteellä, jolla ei ole käyttöikää. Tiellä on kuitenkin edelleen monia ajoneuvoja, joissa on mittatikkuja ja nesteitä, jotka on tarkastettava ja vaihdettava tietyin väliajoin.

Vaihteiston nestetason tarkistaminen on samanlaista kuin öljytason tarkistaminen, paitsi että moottori käy yleensä käyttölämpötilassa ja vaihteisto on pysäköintiasennossa tai vapaalla. Katso omistajan käsikirjasta täsmälleen määritetyt ehdot.

Vaihe 1: Irrota mittatikku. Irrota mittatikku ja puhdista ylimääräinen neste pois mittatilusta puhtaalla rievulla.

Vaihe 2: Asenna mittatikku takaisin. Aseta mittatikku kokonaan takaisin reikään.

Vaihe 3: Irrota mittatikku ja tarkista nesteen taso. Varmista, että taso on ilmaisinviivojen välissä.

Viivojen välinen lukema tarkoittaa, että nestetaso on oikea. Alla oleva lukema osoittaa, että nestettä on lisättävä. Molempien täyttömerkkien yläpuolella oleva neste osoittaa, että nestetaso on liian korkea, ja osa nesteestä on ehkä tyhjennettävä, jotta neste saadaan takaisin oikealle tasolle.

  • Huomio: Nestettä lisätään yleensä mittatikun reiän kautta.

Vaihe 4: Tarkista nesteen tila. Tarkista nesteesi määrittääksesi, onko se normaali väri.

Neste, joka on tummaa tai haisee palaneelle, on ehkä vaihdettava. Neste, jossa on hiukkasia tai maitomaista väriä, viittaa joko vaurioon tai nesteen saastumiseen, ja muut korjaukset voivat olla tarpeen.

Jos nestettä on alhainen tai se näyttää saastuneelta, vie se AvtoTachkin ammattimekaanikon huoltoon.

Osa 5/7: Jarrunesteen tarkistus

Ajoneuvosi ei saa hukata tai kuluttaa jarrunestettä. Jos näin on, vuodot on korjattava jarrujen täydellisen epäonnistumisen estämiseksi. Jarrunesteen taso laskee järjestelmässä, kun jarrupalat kuluvat. Nesteen tason nostaminen joka kerta kun konepelti avataan, johtaa ylitäyttyneeseen tai ylivuotavaan säiliöön, kun jarrupalat lopulta vaihdetaan.

Vaihe 1. Paikanna jarrunestesäiliö.. Käytä omistajan käsikirjaasi varmistaaksesi, että etsit oikeasta paikasta.

Vaihe 2: Puhdista säiliö. Jos sinulla on muovinen säiliö, puhdista säiliön ulkopuoli puhtaalla rievulla.

Sinun pitäisi pystyä näkemään enimmäistäyttöviiva. Nesteen tulee olla tämän viivan alapuolella, mutta ei liian alhaalla sytyttääkseen mittariston «Brake»-ilmaisimen.

Jos sinulla on vanhempi ajoneuvo, jossa valurautainen säiliö on integroitu pääsylinteriin, sinun on poistettava kansi varovasti ja tarkastettava neste.

Vaihe 3: Tarkista nesteen tila. Nesteen tulee olla vaalean keltaista tai sinistä (jos neste on DOT 5), eikä se saa olla tummaa.

Liian tumma väri osoittaa nestettä, joka on imenyt liikaa kosteutta. Kosteudella kyllästynyt neste ei voi enää suojata jarrujärjestelmän metallipintoja. Jos jarruneste on saastunut, joku AvtoTachkin ammattilaisista voi diagnosoida ongelman puolestasi.

  • Tehtävät: Katso omistajan käsikirjasta jarrunesteen suositeltu käyttöikä.

Osa 6/7: Ohjaustehostimen nesteen tarkistus

Ohjaustehostimen nesteen tarkistaminen on elintärkeää ohjausjärjestelmälle. Oireita matalan ohjaustehostimen nesteen osalta ovat huokuvat äänet kääntyessä ja ohjausavustimen puute. Useimmat ohjaustehostinjärjestelmät ovat itsestään ilmaavia, mikä tarkoittaa, että jos lisäät nestettä, sinun tarvitsee vain käynnistää moottori ja kiertää ohjauspyörää edestakaisin, pysähdyksiin ilman poistamiseksi.

Uusi trendi on tiivistetty järjestelmä, joka ei vaadi huoltoa ja on täytetty elinikäisellä nesteellä. On kuitenkin monia autoja, joissa on järjestelmät, jotka on tarkistettava ja huollettava. Varmista, että katsot omistajan käsikirjasta, että järjestelmässäsi oleva neste täsmää.

Jos sinulla on muovinen säiliö, nesteen tarkistusprosessi on erilainen kuin sen tarkistaminen metallisäiliössä. Vaiheet 1 ja 2 kattavat muovisäiliöt; vaiheet 3–5 kattavat metallisäiliöt.

Vaihe 1: Puhdista säiliö. Jos sinulla on muovinen säiliö, puhdista säiliön ulkopuoli puhtaalla rievulla.

Sinun pitäisi nähdä täyttöviivat säiliön ulkopuolella.

Vaihe 2: Tarkista nestetaso. Varmista, että nestetaso on asianmukaisten täyttölinjojen välissä.

Vaihe 3: Poista säiliön metallinen korkki. Irrota säiliön korkki ja puhdista ylimääräinen neste pois mittatilusta puhtaalla rievulla.

Vaihe 4: Aseta ja poista korkki. Asenna korkki kokonaan ja poista se vielä kerran.

Vaihe 5: Tarkista nestetaso. Lue nesteen taso mittatikusta ja varmista, että taso on koko alueella.

Jos ohjaustehostimen neste tarvitsee huoltoa, pyydä liikkuvaa mekaanikkoa tutkimaan se puolestasi.

  • Huomio: Useimmat ohjaustehostinjärjestelmät käyttävät jompaakumpaa kahdesta nestetyypistä: ohjaustehostimen neste tai ATF (Automatic Transmission Fluid). Näitä nesteitä ei voi sekoittaa samaan järjestelmään tai ohjaustehostin ei toimi parhaalla mahdollisella tavalla ja voi tapahtua vaurioita. Muista tutustua omistajan käsikirjaan ja jos sinulla on kysyttävää, kysy mekaaniolta.

Osa 7/7: Tuulilasinpesunesteen tarkistus

Tuulilasinpesunesteen tarkistaminen ja lisääminen on yksinkertainen toimenpide, jota teet usein. Ei ole olemassa taikakaavaa kuinka hitaasti tai nopeasti kulutat pesunestettäsi, joten sinun on kyettävä täyttämään säiliö tarpeen mukaan.

Vaihe 1: Paikanna säiliö. Etsi säiliö konepellin alta.

Muista katsoa ohjekirjasta tarkka symboli, jota käytetään osoittamaan tuulilasinpesunestesäiliö.

Vaihe 2: Poista korkki ja täytä säiliö. You can use any product your manufacturer recommends and you will simply fill the reservoir to the top.

Vaihe 3: Aseta säiliön korkki takaisin paikalleen. Varmista, että korkki on tiukasti kiinni.

Muista lukea käyttöohjekirjasi ja hakea ammattiapua joltain AvtoTachkin huoltoammattilaisista, jos et ole varma nestesäiliöiden sijainnista, nesteistä tai toimenpiteistä. Öljynvaihdosta pyyhkimen sulkien vaihtoon heidän ammattilaisensa voivat auttaa pitämään autosi nesteet ja järjestelmät huippukunnossa.

Lisää kommentti