Kuinka testata lämpötila-anturia yleismittarilla
Vialliset mittarit tai lämpötila-anturit antavat yleensä epärealistisia tuloksia käytettäessä, mikä johtaa kalliisiin mekaniikkamatkoihin ja tarpeettomaan huoltoon, joten vianmääritys on avainasemassa. Tarvitset täysin varustetun lämpötila-anturin, jolla on ensiluokkainen tarkkuus.
Lämpömittari tai mittari auttaa ylläpitämään vakiolämpötilaa moottorin optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Ohjatakseni sinua lämpömittarisi kunnon tarkistamisen vaiheissa olen hahmotellut neljä yksityiskohtaista tapaa varmistaa, että lämpömittarisi toimii optimaalisesti.
Yleensä lämpötila-anturien tarkastus ja vianetsintä sisältää:
1. Johtojen ja maadoituksen tarkistus
2. Ohm-signaalin tarkistaminen lähetyslaitteesta
3. Ohm-signaalin tarkistus painemittarista ja lopuksi
Itse painemittarin tarkistus
Tässä oppaassa käymme läpi yllä olevat vaiheet yksityiskohtaisemmin.
Tarvitset seuraavat työkalut:
- Digitaalinen yleismittari
- Kytkentäjohdot
- Virtalähde (1)
- lämpösensori
- Laskin, kynä ja paperi
- Lähettäjäyksikkö
- kone
Vianetsintä viallisen tai ulkoisesti normaalin lämpötila-anturin vianmääritys
Testaa lämpömittarisi suorituskyky seuraavasti:
- Johtojen ja yhteisen maadoituksen tarkistus. Jos johtoja ei ole liitetty kunnolla tai jos ne ovat rispaantuneet ja irronneet, lämpötila-anturi ei toimi kunnolla tai jopa lakkaa toimimasta. Tarkista johdon yhteinen maa pitämällä yhtä testijohtoa maadoitusjohtimessa ja liittämällä toinen testijohto langalliseen sähkönapaan (maahan), jotta yleismittari toimii ampeerimittarina. Se näyttää näytöllä erilaisia arvoja. Maadoitetun johdon arvon on oltava nolla, muuten tapahtuu vika.
- Tarkistetaan lähettimestä tuleva ohmisignaali. Monta kertaa olet joutunut tilanteeseen, jossa sinun on vaihdettava autosi lämpömittarin lähetinyksikkö. Ohmialueen testaamiseksi sinun on kytkettävä mittari yleismittariin varmistaen, että liität positiiviset liittimet oikein (eli positiiviset positiivisiin ja negatiiviset negatiivisiin). Varmista, että saat anturin lukemat tyhjästä ja täynnä, jotta voit valita oikean anturikokoonpanon ajoneuvollesi. Kun olet liittänyt lähettimen DMM:ään ohmiasetuksella (voit valita 2000 ohmia - voit naarmuttaa lähettimen liittimiä saadaksesi tarkemman lukeman), kirjoita resistanssiarvo tai alue. Anturin vastusalueen tunteminen auttaa sinua valitsemaan yhteensopivan anturin ajoneuvollesi.
- Kuinka tarkistaa ohmisignaali painemittarista. Resistanssin mittaamiseksi, joka tunnetaan myös mittariresistanssina, varmista, että lähetinkoteloon tai muuhun testattavaan komponenttiin ei kulje virtaa, aseta sitten musta ja punainen pistoke/pistoke COM-liittimeen ja omega VΩ -liitäntään ja vaihda yleismittari. vastustilaan, jossa on merkintä Ω, ja aseta alue korkeaksi. Liitä anturit testattavaan lähettimeen tai laitteeseen (jätä huomioimatta napaisuus, koska vastus ei ole suunnattu), säädä mittarin aluetta ja saat OL-arvon, joka on usein 1OL.
- Tarkista lopuksi anturi. Voit tehdä tämän toimimalla seuraavasti:
- Irrota lämpömittari lähettävästä laitteesta.
- Käännä avain (sytytysvirta) "on"-asentoon
- Yhdistä lämpötila-anturin johto moottoriin jumpperien avulla.
- Varmista, että lämpötilamittarin lukema on kylmän ja kuuman välillä
- Käännä avain asentoon "Pois".
- Etsi palaneita sulakkeita autosta ja lämpötila-anturiin liitetyistä sulakkeista ja vaihda ne, jos ne ovat palaneet.
- Maadoita moottorin lähellä olevaan anturin liittimeen kiinnitetty johdin (hypyjohdin).
- Kytke sitten virta-avain päälle käynnistämättä autoa. Tässä vaiheessa, jos lämpötila-anturi näyttää "kuuma", se tarkoittaa, että lähetinlaitteessa on katkennut johto ja sinun tulee korjata lämpötila-anturi.
Yhteenvetona
Toivottavasti tämä opetusohjelma on auttanut sinua, jotta sinun ei tarvitse mennä mekaanikkoon useita kertoja tarkistaaksesi tai korjataksesi anturin. Voit tehdä sen itse ja minimoida autosi kustannukset. (2)
Tutustu alla oleviin artikkeleihimme.
- Kuinka tarkistaa akun purkautuminen yleismittarilla
- Kuinka testata valokytkin yleismittarilla
- Kolmijohtimisen kampiakselisensorin testaus yleismittarilla
Suositukset
(1) Virtalähde – https://www.weforum.org/agenda/2016/08/6-sources-of-power-and-advice-on-how-to-use-it/
(2) minimoi autosi kustannukset - https://tiphero.com/10-tips-to-reduce-car-costs
