Perävaunun sähköjarrujen testaus - kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Perävaunun omistajana ymmärrät jarrujen tärkeyden. Sähköjarrut ovat vakiona keskiraskaassa perävaunussa.

Perävaunun sähköjarrut testataan usein katsomalla ensin jarrusäädintä. Jos jarrusäätimesi on kunnossa, tarkista johdotusongelmia ja oikosulkuja itse jarrumagneettien sisällä.

Tarvitset luotettavat jarrut raskaan kuorman vetämiseen tai vaarallisilla vuoristoteillä ylös ja alas ajamiseen. Älä vie autoasi tielle, jos sinulla on syytä epäillä, että jarrut eivät toimi kunnolla, joten jos huomaat ongelman, korjaa se mahdollisimman pian.

Kuinka testata perävaunun sähköjarruja

Katsotaanpa nyt elektronista jarrujen ohjauspaneelia. Jos sinulla on malli, jossa on näyttö, tiedät, onko ongelma, jos näyttö syttyy.

Perävaunun sähköinen jarrusäädin on laite, joka syöttää tehoa sähköisille jarruille. Kun painat traktorisi jarrupoljinta, jarrujen sisällä olevat sähkömagneetit syttyvät ja perävaunusi pysähtyy.

Jarruohjaimen magneettinen toiminta voidaan tarkistaa seuraavilla tavoilla:

1. Kompassitesti

Yksinkertaista, alkeellista, mutta hyödyllistä! En tiedä, onko sinulla kompassi käden ulottuvilla, mutta tässä on yksinkertainen testi, jolla näet, onko sinulla.

Käytä säädintä jarrujen kytkemiseen (saatat tarvita ystävää auttamaan sinua tässä) ja aseta kompassi jarrun viereen. Jos kompassi ei käänny, jarrut eivät saa tarvitsemaansa tehoa toimiakseen.

Tarkista johdot ja liitännät vaurioiden varalta, jos testi epäonnistuu ja kompassi ei pyöri. Vaikka tämä testi on varsin viihdyttävä, harvoilla ihmisillä on kompassi näinä päivinä; joten jos sinulla on ruuvimeisseli tai jakoavain käden ulottuvilla, meillä on testi, joka on sinulle vieläkin helpompi!

2. Jakoavaintesti

Kun sähkömagneettinen kenttä on kytketty päälle, metalliesineiden pitäisi tarttua siihen. Jos jakoavain (tai muu metalliesine) pitää hyvin tai huonosti, voit myös kertoa, kuinka paljon voimaa käytät.

Kun käytät säädintä jarrujen käyttöön, ne toimivat hyvin niin kauan kuin jakoavain pysyy niissä. Jos ei, sinun on tarkistettava liitännät ja johdot uudelleen.

BrakeForce Meter -mittarin käyttö

Sähköinen jarruvoimamittari on toinen työkalu, jota voidaan käyttää. Se voi simuloida kuormaasi ja kertoa, kuinka perävaunusi pitäisi reagoida, kun painat jarrupoljinta.

Jarrujärjestelmän tarkastus perävaunun ollessa kytkettynä

Jos kaikki on kunnossa jarrusäätimen kanssa, mutta jarrut eivät vieläkään toimi, ongelma voi olla johdoissa tai liitännöissä. Yleismittari voi tarkistaa jarrujen ja jarrusäätimen välisen yhteyden.

Jotta voit selvittää, kuinka paljon tehoa jarrut tarvitsevat, sinun on tiedettävä, kuinka suuret ne ovat ja kuinka monta niitä on. Useimmissa perävaunuissa on vähintään kaksi jarrua (yksi jokaiselle akselille). Jos sinulla on useampi kuin yksi akseli, varmista, että lisäät oikean määrän jarruja.

Tätä testiä varten tarvitset täyteen ladatun 12 voltin akun ja tietoa 7-nastaisen peruspistokkeen asentamisesta:

Liitä sininen jarrun ohjausjohto yleismittarin ampeerimittariin jarrusäätimen ja perävaunun liittimen välillä. Olisi hyödyllistä, jos yrittäisit saada maksimin:

Jarrun halkaisija 10-12"

7.5-8.2 ampeeria kahdella jarrulla

15.0-16.3A 4 jarrulla

Käyttää 22.6-24.5 ampeeria 6 jarrulla.

Jarrun halkaisija 7″

6.3-6.8 ampeeria kahdella jarrulla

12.6-13.7A 4 jarrulla

Käyttää 19.0-20.6 ampeeria 6 jarrulla.

Jos lukemasi on suurempi (tai pienempi) kuin yllä olevat numerot, sinun tulee testata jokainen jarru varmistaaksesi, että se ei ole rikki. Varmista, että traileriasi EI ole kytketty tällä kertaa:

• Testi 1: Liitä yleismittarin ampeerimittarin asetus 12 voltin akun positiiviseen johtoon ja jompaankumpaan jarrumagneetin johdosta. Ei ole väliä kumman valitset. Akun negatiivinen pää on kytkettävä toiseen magneettijohtoon. Vaihda jarrumagneetti, jos lukema on 3.2 - 4.0 ampeeria 10-12" tai 3.0 - 3.2 ampeeria 7" jarrumagneeteille.
• Testi 2: Aseta yleismittarin negatiivinen johto minkä tahansa jarrumagneetin johdon ja akun positiivisen navan väliin. Jos yleismittari lukee MILLOIN paljon virtaa, kun kosketat akun negatiivista napaa jarrumagneetin pohjaan, jarrussasi on sisäinen oikosulku. Tässä tapauksessa jarrumagneetti on myös vaihdettava.

Kuinka testata perävaunun jarruja yleismittarilla

Aseta yleismittari ohmiin testataksesi perävaunun jarruja; Aseta negatiivinen mittapää toiseen jarrumagneettijohtimiin ja positiivinen anturi toiseen magneettijohtimeen. Jos yleismittari antaa lukeman, joka on jarrumagneetin koon määritellyn vastusalueen ala- tai yläpuolella, jarru on viallinen ja se on vaihdettava.

Tämä on vain yksi tapa testata jokaista jarrua.

On kolme tapaa tarkistaa, onko jarruissa jotain vialla:

• Jarruvaijereiden välisen vastuksen tarkistus
• Jarrumagneetin virran tarkistaminen
• Ohjausvirta sähköisestä jarrusäätimestä

Часто задаваемые вопросы

1. Mistä tiedän, toimiiko perävaununi jarrusäädin?

Koeajon aikana polkimen painaminen ei aina kerro, mitkä perävaunun jarrut toimivat (jos ollenkaan). Sen sijaan sinun pitäisi etsiä tankoa, joka liukuu jarrusäätimen yli. Se sisältää joko merkkivalon tai numeerisen asteikon 0-10.

2. Voidaanko perävaunun jarrusäädintä testata ilman perävaunua?

Ehdottomasti! Voit testata perävaunusi sähköjarruja kytkemättä sitä traktoriin erillisellä 12 V:n auton/kuorma-auton akulla.

3. Voinko testata akkuperävaunun jarruja?

Perävaunun sähköiset rumpujarrut voidaan testata kytkemällä suoraan +12V virta täyteen ladatusta akusta. Kytke virta perävaunun kuuma- ja maadoitusliittimiin tai erillisen jarrukokoonpanon kahteen johtoon.

Yhteenvetona

On monia tapoja selvittää, miksi perävaunun jarrut eivät toimi. Toivomme, että tämä opas on auttanut sinua.